Service D'analyse D'eau Physico-Chimique En Laboratoire | Experteau / Hy Calamine Station De Décalaminage Hydrogène

Avez-vous déjà fait tester la qualité de l'eau qui circule dans vos appareils de chauffage central: radiateurs, planchers chauffants, chaudière, pompe à chaleur? Depuis peu, un nouveau laboratoire indépendant analyse l'eau de votre chauffage. "On sait peu en France - contrairement à d'autres pays européens comme le Royaume Uni - combien l'action corrosive de l'eau nuit au bon fonctionnement d'un système de chauffage", explique Sentinel, qui vient de lancer son nouveau concept de laboratoire d'analyse. Laboratoire d analyse d eau de chauffage sur. La société explique ainsi que l'amas de boues contenu dans les radiateurs et la chaudière et le développement de bactéries dans les planchers chauffants expliquent bien des désagréments plus connus: bruits de chaudière, zones froides ou fuites au niveau des radiateurs, obstruction du plancher chauffant, panne du circulateur de la chaudière... "Pour faire le point, Sentinel Performance Solutions a développé un test simple, accessible à tous pour connaître la composition et le potentiel corrosif de l'eau qui circule dans vos tuyaux de chauffage et d'eau sanitaire".

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Les analyses d'eau physico-chimique standard portent sur les paramètres suivants: La couleur Niveau recommandé dans l'eau: 15 unités de couleur vraie La couleur de l'eau peut être d'origine minérale (fer ferrique) ou organique (tannin). Une eau colorée est normalement jaunâtre. La présence de turbidité affecte souvent la couleur de l'eau. La «couleur vraie» correspond à la mesure effectuée sur des échantillons d'eau débarrassés des particules en suspension La turbidité Niveau recommandé dans l'eau: 5 UTN La turbidité donne à l'eau une apparence trouble. Ceci est dû principalement à la présence de matières en suspension dans l'eau. La turbidité occasionne des dépôts dans la tuyauterie et les réservoirs créant ainsi un milieu propice à la prolifération des bactéries. Par ailleurs, un niveau élevé de turbidité réduit l'efficacité de la désinfection. Cofely Lab, laboratoire d’analyse d’eau et d’air - ENGIE cofely Belgique. Le PH Niveau recommandé dans l'eau: entre 6. 5 et 8. 5 sur l'échelle PH Le PH exprime le niveau d'acidité de l'eau. Il se mesure sur une échelle de 0 à 14.

Elle varie en fonction de la présence d'ions, de leur concentration et de la température. Le point de repère utilisé est à 20 °C. Les sels minéraux sont de bons conducteurs alors que la matière organique ne l'est pas. WTC-Marliere - Laboratoire d'analyses d'eaux. En général, plus la conductivité est élevée, plus il y a de minéraux dissous dans l'eau. Les solides dissous totaux Niveau recommandé dans l'eau: 500 milligrammes par litre Les solides dissous totaux représentent une évaluation totale des sels minéraux contenus dans l'eau (en solution). Cette valeur traduit une évaluation totale sur le taux de minéraux qui ont été dissous dans l'eau. Des analyses plus spécialisées sont également offertes portant sur différente substance tel que: Le tannin Niveau recommandé dans l'eau: 0. 45 milligrammes par litre Le tannin résulte de la dissolution des matières organiques et des végétaux dans l'eau lors de son infiltration dans le sol. Les tannins sont des acides humiques et fulviques qui confèrent à l'eau une déplaisante couleur jaunâtre semblable à du thé.

Qu'est-ce que c'est? Votre voiture est refusée au contrôle technique pour une trop forte pollution? Vous trouvez que votre moteur fume anormalement ou présente des trous lors de l'accélération? Notre machine Hy Calamine 1000S EGR Pilot, de FlexFuel compagny s'associe au meilleur de la technologie HY-CALAMINE pour redonner à votre moteur ses performances d'origine. Notre station de décalaminage à l'hydrogène permet: D'éliminer la calamine sur tous types de moteurs essence / diesel L'hydrogène injecté dans le circuit d'admission du véhicule permet de décrasser n'importe quel type de moteurs en profondeur. Hy calamine station de décalaminage hydrogène de. De régénérer les performances et réduit la consommation de votre moteur Un moteur encrassé est un moteur qui fonctionne mal et qui surconsomme. Le décalaminage permet donc de retrouver les performances d'autrefois, de réduire drastiquement les à-coups, les pertes de puissance. De plus votre consommation pourra être réduite jusqu'à 15%! D'éviter l'encrassement des pièces onéreuses type Vanne EGR, FAP, Turbo, soupapes, injecteurs etc... Notre système de décalaminage à l'hydrogène est directement injecté dans le circuit d'admission d'origine de votre moteur.

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Après plus de 4 années de développement et le dépôt de 3 brevets, FlexFuel a lancé la Hy-Carbon CONNECT qui met l'intelligence artificielle au service de la dépollution moteur! Cette technologie brevetée permet de retrouver les performances d'origine et d'entretenir tous les types de moteurs. Hy calamine station de décalaminage hydrogène 100. HY-CARBON est une technologie écologique car sans produits chimiques: nous injectons de l'hydrogène directement dans le moteur afin de le nettoyer en profondeur. De plus, la station Hy-Carbon Connect bénéficie des dernières avancées technologiques en matière de connectivité. Connexion Bluetooth vers l'OBD, connexion Wi-Fi et connexion 4G, tout a été pensé pour une utilisation sans fil et pratique. De plus, son accès au SIV permet d'enregistrer un véhicule à décalaminer, simplement à partir de sa plaque d'immatriculation. La technologie Hy-CARBON Connect permet d'analyser l'encrassement moteur avec précision, pouvant aller jusqu'à la mise en mouvement des pièces du moteur, ainsi que les codes défauts du véhicule.

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Un autre détail nous interpelle: le bruit du moteur. Le ton rauque de notre vieux diesel a changé, il respire mieux, il tourne "plus rond". La consommation de la Passat a baissé après son passage chez Flexfuel. © DN Et cette première impression va se confirmer sur de plus longs trajets sur autoroutes et en ville aussi. Après plusieurs centaines de kilomètres, le bénéfice est perceptible tant sur l'agrément de conduite et les désagréments pour les autres usages de la route qui ne sont plus enfumés, que sur la consommation. Sur ce critère, le gain n'est pas incroyable, nous l'estimons entre 0, 5 et 0, 8l/100 km. C'est toujours ça. 70 euros et un diesel qui tourne plus rond Vous l'aurez donc compris, pour nous le décalaminage a fait ses preuves. Compte tenu du coût assez modeste de la présentation et du bénéfice perçu sur la conduite, il serait même dommage de s'en priver. Station de décalaminage moteur par hydrogène Hy-Carbon CONNECT de FLEXFUEL ENERGY DEVELOPMENT : informations et documentations | Equip-Garage. D'autant qu'il est bon de rappeler que les tests antipollution effectués lors des futurs contrôles techniques vont changer.

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Surtout, j'aimerais inviter ceux qui nous gouvernent à reconsidérer leurs priorités: plutôt qu'une prime de 400 euros pour l'achat d'un vélo à assistance électrique, pourquoi ne pas prendre en charge le coût d'un décalaminage? Car je fais le calcul: FlexFuel avance une réduction des émissions nocives jusqu'à 54%; j'en conclus que traiter deux moteurs de la sorte équivaut à retirer de la circulation un vieux Diesel. Hy calamine station de décalaminage hydrogène gaussin participera au. " Quand on sait l'attachement des foyers à revenus modestes à leur vieux Diesel sobre et endurant, la voie du décalaminage pourrait avoir plus d'effet sur l'amélioration de la qualité de l'air qu'une prime à la casse qui ne permet pas de se motoriser à moindre coût. A méditer.

Le Mans hydrogène décalaminage moteur à domicile et la technologie Hy-Calamine FEXLFUEL apporte une solution unique, certifiée par le Ministère des Transports et les bureaux Veritas LE MANS HYDROGÈNE utilise la technologie HY-Calamine® Flexfuel-Energy Développement, un pionnier de la technologie hydrogène appliquée au moteur a développé une station unique qui permet, grâce à une fabrication optimale d'hydrogène, d'éliminer une grande partie des résidus charbonneux. Adaptable à tout type de moteur, elle vous permet de nettoyer la calamine (résidu charbonneux) qui se fixe au coeur des moteurs au fil des kilomètres. Station Hy-Calamine 2000S - EGR Pilot - décalaminage moteur par hydrogène de FLEXFUEL ENERGY DEVELOPMENT : informations et documentations | Equip-Garage. Flexfuel-Energy Développement vous offre toutes les garanties de sérieux et de qualité que vous êtes en droit d'attendre. Face à l'encrassement moteur, la technologie Hy-Calamine apporte une solution exclusive unique et brevetée, certifiée par le Ministère des Transports et les bureaux Veritas. Issue du monde industriel et reconnue par la presse pour sa fiabilité, Hy-Calamine nettoie en profondeur les moteurs de la calamine, en injectant de l'hydrogène dans l'admission d'air.