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Accueil Société Faits divers 14h43, le 9 octobre 2020, modifié à 17h33, le 10 octobre 2020 INFO JDD - Les auteurs présumés de l'attaque de deux fourgons de transport de fonds le 23 août 2019 dans le canton de Vaud (Suisse) ont été arrêtés. La police a interpellé les auteurs présumés de l'attaque de fourgons blindés en Suisse fin aout 2019. (Sipa) Un butin de 11 millions de francs suisses (plus de 10 millions d'euros). C'est ce que l'équipe de malfaiteurs, plus d'une dizaine d'hommes, avait réussi à voler le 23 août dernier en Suisse. Sur les coups de 3 heures du matin, au moyen de trois véhicules, ils avaient bloqué deux fourgons de transport de fonds sur une bretelle d'autoroute à La Sarraz, près de Lausanne dans le canton de Vaud (Suisse). Ils ont ensuite tiré à l'arme automatique sur les convoyeurs retranchés dans l'habitacle blindé des véhicules, avant de s'attaquer aux portes arrière à l'aide d'une charge explosive. Trois voitures calcinées avaient ensuite été retrouvées. Des transports de fonds réguliers en Suisse A l'issue d'une enquête de plus de treize mois, les policiers français de l'OCLCO (Office central de lutte contre le crime organisé) et de la PJ de Lyon sont parvenus à identifier - notamment grâce à un patient travail de téléphonie - et interpeller une partie des auteurs présumés.
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Protéger les personnes Selon Luc Sergy, directeur de l' Association des entreprises suisses de services de sécurité (AESS), La Poste n'est pas plus touchée par les attaques de fourgon que les autres entreprises. Pour lui, il importe surtout de garantir la sécurité des personnes, à savoir les convoyeurs, les policiers et les citoyens. Trois mesures permettraient selon lui de rendre la Suisse moins attractive pour le banditisme. Le transfert de fonds devrait se faire dans des véhicules hautement blindés (20 tonnes), il devrait y avoir un dispositif de destruction de l'argent transporté et il faudrait définir un montant maximum. Dérogation la nuit Pour Luc Sergy, outre ces conditions posées, le secteur devrait obtenir une dérogation pour circuler la nuit entre 22 heures et 5 heures du matin. Actuellement, seules certaines branches, comme le transport de denrées périssables, ont le droit de circuler la nuit, car les camions de plus de 3, 5 tonnes sont en principe interdits dans cette tranche horaire.
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Elle a rapidement mis en place des alternatives pour que la population et les entreprises puissent continuer de bénéficier d'un approvisionnement fiable en argent liquide. La suspension de l'utilisation du site de Daillens a notamment pour effet d'allonger certains trajets de transport, ce qui signifie que la Poste a besoin de davantage de personnel et de véhicules sécurisés. Pour cette raison, l'approvisionnement en espèces de la Suisse romande va être partiellement perturbé. La Poste prend des mesures et attend rapidement des actions coordonnées des acteurs concernés Après le braquage, la Poste a pris diverses mesures à son niveau. Par exemple, les véhicules de transport sont dotés de systèmes qui maculent d'encre les billets de banque en cas d'attaque. Il faut comprendre que la Poste ne peut pas dévoiler toutes les mesures prises car elle entend ne pas faciliter la tâche des malfaiteurs et, surtout, protéger son personnel. La Poste attend de tous les acteurs concernés qu'ils prennent leurs responsabilités et contribuent à ce qu'il soit de nouveau possible de transporter de manière sûre les objets de valeur aussi en Suisse romande.
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