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En les goûtant, vous apprécierez leurs différences et leurs arômes représentatifs de la région, du terroir et respectueux d'un savoir-faire. Quelques exemples de vins dégustés durant le cours de 2h: Domaine Vincent Ricard, Touraine d'Avignon « Le Petiot » 2018 Domaine Céline & Laurent Tripoz, Mâcon Loché « Cuvée du Clocher » 2018 Mas Foulaquier, IGP Hérault « Violetta » 2016 Domaine Jean Foillard, Morgon 2017 Château Pey-Bonhomme Les Tours, Blaye Côtes de Bordeaux 2016 Domaine Elodie Balmes, Côte du Rhône 2017. Liste des vins dégustés lors du cours de 4h: Domaine Sylvie Spielmann, Riesling Bergheim vieilles vignes 2016 Domaine Mérieau, Touraine sauvignon « l'Arpent des Vaudons » 2018 Domaine Catherine et Pierre Breton, Vouvray méthode traditionnelle « La dilettante » Château La Grolet, Côtes de Bourg « Origines » 2017 Domaine Combier, Crozes-hermitage rouge « cuvée L » 2017 Domaine Pataille, Bourgogne rouge 2016 Domaine des 2 Ânes, Corbières rouge « Fontanilles » 2016 Domaine Tour Vieille, Banyuls vin doux naturel mise tardive 2016

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marama19 Messages: 38 Enregistré le: dim. nov. 18, 2007 20:14 pm Localisation: Cléder Bretagne Moteur GO 21 Bonsoir je pense acheter un moteur pour mon savage 25 mais j'ai très petit budget (entre 40 et 50 euros) et j'ai trouver un moteur thermique GO 21 3transfert dans mes prix mais je connais pas ce moteur! Est 'il compatible sans modifs avec mon savage 25? est 'il bien? Merci d'avance et si vous connaissez des moteurs autres dans ma fourchette de prix n'hésitez pas merci Vulcano Messages: 1594 Enregistré le: mer. janv. Hobbytech STR8 EVO GO 21 1/8e. 26, 2005 8:49 am Localisation: Prés de Mulhouse Re: Moteur GO 21 Message par Vulcano » sam. juin 28, 2008 6:38 am Passe sur la bay, t'en trouvera des plus gros pour les memes prix par marama19 » sam. juin 28, 2008 10:10 am merci oui en effet je regarde sur e bay mais je voulais en savoir plus sur ce moteur. Sinon moi je recherche pas spécialement un moteur beaucoup plus puissant que celui d'origine car je veux pas casser d'autres pièces furby Messages: 481 Enregistré le: dim.

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Jeu 24 Jan - 13:12 Environ 170. 00 euros Invité Invité Sujet: Re: MOTEUR GO 21 3+2T. Ven 25 Jan - 0:30 Joli moteur moteur J'ai vu la culasse en vrai Contenu sponsorisé Sujet: Re: MOTEUR GO 21 3+2T. MOTEUR GO 21 3+2T.

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déc. 02, 2007 23:41 pm Localisation: loir et cher par furby » sam. juin 28, 2008 12:39 pm Juste une petite question toute bête, pourquoi tu veux changer ton moteur? Il est HS? Furby. par marama19 » sam. juin 28, 2008 12:56 pm oui en effet il est HS donc j'attends un peu d'aide merci d'avance fabsavage Messages: 3783 Enregistré le: mar. oct. 25, 2005 17:03 pm Localisation: Argenteuil 95 par fabsavage » sam. Moteur thermique go 21 mai. juin 28, 2008 13:12 pm Ah oui en effet, il doit exister plusieurs versions Perso, je serais toi, je reprendrais un S25 plutot que ça, pour la même raison que Vulcano. Un. 21 3transferts conçu à la base pour un TT, le monter sur un savage de 5. 5kg, il va peiner... Et puis évite les moteurs d'occasion, surtout quand tu ne connais pas le vendeur... on sait jamais [/url] par marama19 » sam. juin 28, 2008 13:28 pm OK merci des conseils en effet je souhaiterai retrouver un S25 mais ils sont assez cher. Je vais attendre peu etre d'une boutique sur ebay en aura bientot par furby » sam. juin 28, 2008 13:38 pm C'est vrais que ton budget est sérré, entre 40 et 50 euros pour un moteur c'est limite.

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pendent mes 2-3 premier pleins dynamique je prefere les garder les plus gras possible. c'est qu'apres que je commence a serrer et la aussi je depasse pas le 1/4 des gaz <- click 28/12/2009, 12h52 #5 mon revendeur m'a dit de lui faire faire 3 pleins en statique sans rien toucher, de vider le pot de temps en temps et de rouler doucement tout en serrant un peu la vis de richesse.

ça doit fumer tout au long de l'accélération. mais c'est pas un repère la fumée. reprend du début. à partir de tes réglages rodages, il faut fermer par huitieme de tours jusqu'a obtention d'une bonne vitesse de pointe, sans surchauffe. si ça broute à l'accélération, que ça met du temps à monter dans les tours, c'est la reprise trop ouverte. si ça coupe à l'accélération, que ça aspire du vide, reprise trop fermée. si ça coupe plein gaz, c'est la richesse trop fermée. si ça broute plein gaz, que ça ne monte pas dans les tours, richesse trop ouverte. 28/12/2009, 12h28 #3 oh m... heureusement que tu me l'a dit! Moteur thermique go 21 cfr. j'ai déserré d'un bon demi tour et c'est vrai que sa tourne mieu, j'arrive enfin a mettre les gaz a fond. normalement je dois passer chez mon revendeur dans la semain, je la nettoierai et je verrais sa avec lui. je dois encore déserrer la vis de richesse ou non? elle est a moins d'un tour la. 28/12/2009, 12h49 #4 adversaries not enemies Moin d'un tour a partir de quoi? et tu as a peine 3 pleins en statique, c'est vraiment pas assez pour un rodage et il est trop tot pour commencer a faire des passages a fond.