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303 Luxembourg – Garche – Manom Un peu plus loin, à Hettange-Grande, vous avez la possibilité de prendre la ligne 302 (qui passe aussi par Thionville et Manom) et qui va jusqu'à Gasperich, en passant par Howald et la Cloche d'Or. 302 Gasperich – Cloche d'Or – Hettange-Grande Enfin, si vous faite quelques mètres sur le territoire luxembourgeois, vous avez la possibilité de prendre le bus 172 pour rejoindre la gare de Luxembourg, le centre-ville ou alors le quartier du Kirchberg. 321 Itinéraire: Horaires, Arrêts & Plan - Villerupt, Barbusse (Église) (mis à jour). 172 Frisange – Luxembourg/Centre – Kirchberg Depuis le Pays-Haut et la Meurthe-et-Moselle, sachez qu'il existe aussi plusieurs lignes à destination du Luxembourg. La 197 part de Ottange pour rejoindre la Gare de Luxembourg. 197 Ottange – Luxembourg Il existe également une ligne de bus qui relie Villerupt, Audun-le-Tiche, Esch, la Cloche d'Or et Luxembourg. 321 Luxembourg – Esch – Villerupt Tout près de la frontière, la ligne 322, relie les villes de Rédange à Esch-sur-Alzette, en passant par Belvaux. 322 Rédange – Belvaux – Esch/Alzette Dans le même secteur, la ligne 325, dessert Hussigny, Differdange, Soleuvre, Esch-sur-Alzette, la Cloche d'Or, Hollerich et Luxembourg.
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Le changement de culture s'opère en moins d'une demi-heure avec la garantie de ne jamais rouler sur la ligne de semis quel que soit l'écartement choisi puisque les roues du semoir s'indexent automatiquement avec les éléments semeurs. Les semoirs monograines indexables permettent de se placer dans la configuration optimale pour exploiter pleinement le potentiel de rendement de différentes cultures. Il est ainsi possible de semer des colzas à écartement réduit tout en bénéficiant d'une meilleure qualité d'implantation grâce à une plus grande capacité de rappui que des semoirs en ligne. L'Institut Technique Terres Inovia a d'ailleurs publié une étude montrant un gain de rendement de 2q/ha (8%) pour des colzas semés au semoir monograine. Schema tracteur agricole pdf en. De plus, aujourd'hui, la plupart des semoirs sont disponibles avec un entraînement électrique de la distribution permettant le réglage de la densité de semis depuis la cabine. L'entrainement électrique, outre la simplification de la machine, procure également un gain de précision au semis en évitant le patinage des roues d'entrainement du semoir lié aux conditions de sols.
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