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Après 5 ans d'absence, Toyota réinvestit le segment des minispaces avec le Verso-S. Préfigurant la future Yaris par son style, cette nouvelle venue est-elle suffisamment armée pour lutter sur un marché devenu ultra-concurrentiel? S'ils ont de plus en plus le vent en poupe, les minispaces ne datent pas d'hier. En 2000 déjà, Toyota avait répondu avec pragmatisme à cette demande émergente en commercialisant une variante de sa petite citadine Yaris, baptisée Verso. Si l'on ne pouvait pas donner la palme de l'esthétique à ce croisement entre ludo et minispace, le bougre possédait à l'époque une belle contenance de coffre et une habitabilité supérieure. Nissan note toit panoramique au. Mais surtout il jouait les prophètes sur un marché en devenir. L'Opel Meriva (2002) et la Renault Modus (2004) ont par la suite ouvert un peu plus la brèche en permettant aux urbains n'ayant pas vocation à s'embarrasser d'un monospace de transporter leur petite famille, dans un véhicule à la fois compact et pratique. Une fois tracé, ce chemin a par la suite été emprunté par nombre de modèles comme le Ford Fusion, le Skoda Roomster, le binôme Kia Venga / Hyundai ix20, le Nissan Note, le Citroën C3 Picasso ou encore dernièrement l'Opel Meriva 2.
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La boîte automatique « Xtronic » est optionnelle à 1 600 € sur DIG-T 115 et dCi 130, tandis que les 4 roues motrices « Intelligent 4x4 » demandent 1 900 € supplémentaires sur le dCi 130. Les options indispensables La finition Acenta peut accueillir la caméra de recul en option, mais automatiquement associée au Pack NissanConnect à 1 100 € incluant le système multimédia et antenne aileron de requin. Nissan note toit panoramique.com. Si vous êtes coutumiers du froid, le Pack Confort à 350 € sur N-Connecta apportera le pare-brise et sièges avant chauffants, tandis que les aides à la conduite de Tekna peuvent être compilées dans le Pack Sécurité Plus à 800 €. Pour conclure, la traditionnelle roue de secours temporaire est facturée 120 € mais ne sera pas possible sur la finition Tekna+. Les alternatives au Nissan Qashqai Pionnier des crossovers/SUV compacts, le Nissan Qashqai dispose aujourd'hui d'une concurrence de la quasi-totalité des marques. Le Peugeot 3008, nouveau meneur, est plus récent, a l'agrément de conduite inégalé et plus sobre, mais est plus cher sans proposer davantage d'équipements.
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Le Renault Kadjar plus en galbes dispose de la même plate-forme technique, moteur et pratiquement des mêmes prix, mais est légèrement plus spacieux, point où le Volkswagen Tiguan surpasse clairement le Japonais (+ 9 cm, 520 litres de coffre) mais à des prix de 2 000 à 3 000 € supérieurs, et où le Hyundai Tucson (4, 48 m) est mieux équipé mais moins efficient. Le Coréen partage cette faiblesse avec le Seat Ateca, plus agressif sur le rapport prix/équipement. « Restylé » en 2017, très bien équipé et renouvelant ses motorisations pour 2019, le Nissan Qashqai reste une sérieuse option chez les SUV compacts, grâce à un prix assez attractif, or le Japonais reste gourmand en carburant à cause de son poids et est moins spacieux que ses rivaux. Auto Journal - Essais de voitures, voiture neuve - Tous les plaisirs de l'automobile. Bilan Les trois points clés à retenir sur le Nissan Qashqai: SUV compact de 4, 39 mètres de long. Une gamme de motorisations essence/diesel en pleine mutation. Version « restylée » lancée en 2017, affichée à partir de 23 400 €.
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A l'intérieur aussi, on reste partagé entre plusieurs sentiments. L'austérité tout d'abord avec cette planche de bord monobloc aux plastiques peu flatteurs à l'œil et facilement rayables. Si Toyota n'est toujours pas revenu à une qualité perçue digne de feue la Corolla, on note tout de même un travail original des textures mais le côté "lime à ongles" peut déplaire à certain(e)s. En revanche, le Verso-S se distingue par sa praticité et notamment le nombre de rangements à bord, 19 au total. Nissan note toit panoramique biarritz. Entre la double boite à gants, le porte-bouteilles central, les aumônières de contreportes avant et arrière, ainsi que les tiroirs sous les sièges avant, vous pouvez envisager aisément les trajets au long cours avec en prime le doudou du petit dernier dans le vide-poches… même si ce dernier ne brille pas par son volume. Toyota a également redoublé d'efforts au niveau des sièges, très accueillants et confortables à l'avant; un peu plus durs mais surélevés à l'arrière. Bien que la banquette ne coulisse pas, l'espace aux genoux et la garde au toit sont très satisfaisants pour un véhicule de moins de 4 m.
Les tarifs Un mot des tarifs. La gamme Nissan Qashqai débute à partir de 21. 990 euros avec le moteur essence de 115 ch, quand la gamme Renault Kadjar est vendue à partir de 22. 990 euros avec une motorisation de 130 ch. En haut de gamme Diesel et avec la boîte automatique (à variation continue chez Nissan et à double embrayage chez Renault), le 1. 6 dCi de 130 ch débute à 34. 900 euros pour le Qashqai Tekna (sellerie cuir, jantes 19 pouces, aide au stationnement automatique, GPS, arsenal sécuritaire…). Un accord moteur boîte malheureusement indisponible sur le Renault Kadjar qui n'associe pour l'heure que le 1. 5 dCi de 110 ch à sa boîte EDC. Avec un tarif fixé à 32. 720 euros en finition Intens (GPS, jantes 19 pouces, aide au stationnement automatique, arsenal sécuritaire… mais pas de sellerie cuir (+ 1. Importation utilisée NISSAN NOTE 2012 à vendre - SBT Global Car exportateurs. 600 euros). Au final, le Nissan Qashqai, bien que plus cher et équipé d'un moteur plus puissant, offre un rapport prix / équipement plus concurrentiel. A voir aussi: toutes les photos de notre essai comparatir entre le Nissan Qashqai et le Renault Captur
Cote auto modèle Côte auto Qashqai (Nissan) La Qashqai est un modèle lancé par Nissan l'inventeur du SUV. Le modèle a reçu la note de quatre sur 5 de sécurité EURO VCAP et bénéficie des dernières technologies de conduite développées par Peugeot. Obtenez la valeur de votre Peugeot 208, avec la nouvelle cote auto de Turbo CALCULER LA COTE! La cote auto Nissan Qashqai est calculée à partir des données de ventes réelles de véhicules d'occasion collectées au niveau national et européen. Les chiffres que vous trouverez ici peuvent parfois apparaître légèrement différents de ceux de l'argus automobile, magazine spécialisé bien connu, qui des Nissan Qasqai en moteur "diesel, essen, hybride rechargeable ou électrique" et avec une boite de vitesses de type "Automatique ou manuelle". Le prix moyen des Nissan Qashqai d'occasion est d'environ 11847 €. Parmi nos Qashqai d'occasion, la fourchette de prix se situe entre 8990 et 15190 €. Volkswagen Tiguan - Forum - Connexion. Voir plus L'avis de Turbo sur les Nissan Qashqai lors de notre dernier essai: Bien plus moderne, confortable et plaisant à mener que son vieillissant devancier, le Nissan Qashqai de troisième génération peut tenir tête aux champions des SUV familiaux.