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LA RÉPARATION PAS À PAS 1 - Commencez par bien étaler la surface à réparer. Le boudin bien dégonflé, on se positionne sur une surface plane. 2 - Choisir une rustine plus grande que le trou. Prévoir au moins 3 cm de plus tout autour. La pièce ne doit pas avoir d'angles vifs. Si elle est rectangle, arrondir les angles aux ciseaux. Tracez sur le boudin le tour de la rustine au crayon. 3 - À l'acétone, on dégraisse la surface à encoller. Ne versez pas l'acétone directement sur le boudin, mais utilisez un chiffon imbibé d'acétone. 4 - De la même manière, on dégraisse la rustine pour assurer une bonne prise de la colle. 5 - Les traces de colles sont dures à enlever. Pour s'éviter une séance de nettoyage laborieuse, on délimite la zone de collage avec du scotch de masquage. Cette étape n'est pas obligatoire mais la propreté du travail final s'en ressent fortement. 6 - Encollez la rustine à l'aide la colle spécial PVC. Utilisez pour cela un pinceau. Reparation de bateau pneumatique pour. Insistez bien sur le pourtour. Ne passez pas une couche épaisse.
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