Rapport Pont E30: Tracteur Ford 4100
Merci S2K pour toutes ces infos. J'ai vu des montages avec des 5. 44 sur des voitures de rallyes, saurais tu d'ou proviennent ces ponts? Sur le tableau, y a t il les rapports des ponts des boites auto? D'après mes calculs, mais je peux me tromper, avec un développé de roue de 1. 925 une rupture moteur à 7300tr/min, une boite Getrag Sport, rapport 1 sur la cinquième et un pont 5. 28 je pointe à 160, ce qui pour mon utilisation est suffisant. Peux tu me confirmer mon calcul? Merci salut, les boite auto ont le meme pont que les boite manuel. Divers ponts ?. Ensuite il faut savoir que c'est pas parce que t'as un pont court que tu vas avoir une meilleur acceleration, jusqu'à un certain point oui.... mais t'imaginne meme pas le temps que tu perd à changer un raport... Alors si on ce met cote à cote, et que tout les 2 on reste entre 4500 et 6000 tour et que toi du dois changer 4 rapport et moi 3, ben les 20 chevaux que t'aura gagner pendant 1 seconde seront largement perdu par ton passage de rapport supplémentaire.
Rapport Pont E30 Parts
toutespiècesE38 BIG BOSS Kilomètres: 10050 Age: 35 Localisation: bourg en bresse 01 Métier: professionnel de la E38 Voiture: M5/// E39 de 2000, M3///E36 de 1993, M5 E34 de 1990, 725 TDSA de 1996, 740 DA de 2000, 318 is E36 de 1995 et 320 E30 de 1986 Humeur: je travail et je vie avec les E38, donc toujours de bonne humeur Prénom: émilien Date d'inscription: 23/10/2011 Sujet: Re: divers ponts? 14/1/2015, 20:02 Voici de mémoire quelques rapport de pont de E38 mais la tulipe d entrée de pont n ai pas identique à tout les ponts, pareil pour les sorties de cardans. Rapport pont e30 parts. 3, 23/3, 13/2, 93/2, 84/2, 81 Je n ai pas en mémoire pour quel modèles les rapports sont associé mais c est les seul rapport existant sur E38 ______________________ Bmwill E38istes bronze Kilomètres: 1727 Age: 36 Localisation: Bordeaux Voiture: BMW M3 E36 & M3 E46 Humeur: Heureux quand je roule dans une BMW Prénom: Willy Date d'inscription: 09/03/2013 Sujet: Re: divers ponts? 14/1/2015, 20:18 Il y aussi une différence entre bva et meca Par ex une 740i bv6 n'aura pas le même rapport de pont qu'une 740i bva toutespiècesE38 BIG BOSS Kilomètres: 10050 Age: 35 Localisation: bourg en bresse 01 Métier: professionnel de la E38 Voiture: M5/// E39 de 2000, M3///E36 de 1993, M5 E34 de 1990, 725 TDSA de 1996, 740 DA de 2000, 318 is E36 de 1995 et 320 E30 de 1986 Humeur: je travail et je vie avec les E38, donc toujours de bonne humeur Prénom: émilien Date d'inscription: 23/10/2011 Sujet: Re: divers ponts?
salut Jean-Luc ben le bruit n'est pas des plus rassurrant, de plus c'est mon fils qui s'en sert le plus, donc pas envie qu'il ait un probleme sur la route. je ne suis pas sur non, plus de vouloir engager trop de frais car pour moi changer de pont c'est passage au garage vu mes aptitudes naturelles en mecanique. c'a ne m'amuse pas car la distribution a 8 mois et le train de pneu avant est quasi neuf et l'arriere est en excellent etat. mais bon je reflechis encore un peu avant de prendre une decision Ah oui bonne idée, cela pourrait évité à laurent de vendre son e30 et à son fils de se retrouver à rouler en voiture aseptisée dépourvue d'âme... greg2410 Salut! ne vend pas ta voiture pour un pont à une centaine d'euros!! Rapport court sur E30 - Page 2 - M3 E30 - Motorsport-Passion. Ton pont si tu as un bruit genre marche arrière à une certaine vitesse continue comme 90 ou 120, ce fut le cas sur ma 5, d'abord à 90 et apres 120 et pour finir les 2 lool, tu as tes roulement de pont pour les cardans de roues qui sont HS si tu as un grondement c'est le roulement du pont pour l'arbre de transmission qui est HS.
Fiche technique du tracteur Ford 4100 Années de fabrication du tracteur: 1975 – 1981 Chevaux: 53 ch Ford 4100 –> Tracteur utilitaire série suivante: Ford 4600 Production fabricant: Ford –> Prix original (euros) –> ~ 7650 € Ford 4100 moteur –> Ford 3. 0l 3-cyl diesel Capacité carburant: 49. 2 litres Attelage 3 points type arrière: I relevage arrière: 1397 kg Prise de force (pdf) prise de force arrière: Indépendant tour par minute arrière: 540 Dimensions et pneus empattement: 196 cm poids: 2111 kg pneu avant: 7. 50-16 pneu arrière: 14. 9-28 Ford 4100 pièces jointes –> Chargeur frontal 4100 numéros de série location: Front-droit le transmission –> 1975: c450700 1976: c490300 1977: c527300 1978: c560500 1979: c595800 1980: c635700 1981: c660700 Ford 4100 power moteur (brut): 52 hp [38. 8 kw] moteur (net): 47. 5 hp [35. 4 kw] barre (revendiqué): 39 hp [29. 1 kw] prise de force (revendiqué): 45 hp [33. 6 kw] barre (testé): 39. 18 hp [29. 2 kw] pto (testé): 45. 46 hp [33. 9 kw] Mécanique châssis: 4×2 2 roues motrices verrouillage différentiel: Mécanique arrière pilotage: Power freins: Mécanique bain d'huile cabine: Station de contrôle ouverte.
Tracteur Ford 4000 Le Bon Coin
FORD 4100 Vous recherchez des pièces détachées pour Ford 4100? Vous êtes sur la bonne page. On y regroupe différentes références de produits dédiés au remplacement de composants de votre engin agricole. Ce sont toutes des pièces d'origine constructeur et des pièces de qualité équivalente contrôlée destinées pour l'entretien, la restauration ou la réparation de votre Ford 4100. Ce qu'il faut savoir sur Ford Ford, Ford Motor Company ou FMC est un constructeur automobile américain. L'entreprise est basée à Dearborn dans le Michigan. Les voitures produites par Ford se valent. Dès le début, le succès est au rendez-vous. Mais Ford a aussi produit des tracteurs. Juste après la Première Guerre mondiale, la marque se lance dans la production de camions et de tracteurs. Pour ces derniers, la gamme Fordson constitue la référence. Mais plus tard, le tracteur Ford 4100 voit aussi le jour et beaucoup d'agriculteurs l'ont adopté. Aujourd'hui encore, beaucoup misent sur ce modèle fiable et robuste. À propos du tracteur Ford 4100 Le tracteur agricole Ford 4100 est un engin de 53 chevaux.
Tracteur Ford 4100
Anti fuite moteur 300 ml Réf: 472106 ALLIS-CHALMERS AVTO BABIOLE BAUTZ CASE CATERPILLAR DAVID BROWN DEUTZ EBRO ENERGIC FENDT FIAT-SOMECA FORD-FORDSON HANOMAG IHC JOHN-DEERE LAMBORGHINI LANDINI LANZ LATIL LEYLAND NUFFIELD OLIVER PORSCHE RENAULT SOCIETE FRANCAISE VIERZON ZETOR Anti-fuites moteur Mecatech, 300ml. Anti-Figeant gas-oil 1L Réf: 472104 Anti-figeant ERW fuels et gasoil, bidon de 1L. Convient pour tout type de tracteur. Anti-Figeant gas-oil 200 ml Réf: 472103 Anti-figeant Procetane pour moteurs diesel, flacon de 200 mL. Convient pour tout type de tracteur. Anti-fuite boites et pont 100 ml Réf: 472107 Anti-fuite boites, pont et circuits de direction assistée, flacon de 100 ml. Compatible avec tout type de tracteur. Anti-fuite réservoir de carburant 1L Réf: 472020 Antifuite réservoir 1L Antigel 5L Réf: 461001 Antigel, bidon de 5L. Convient pour tout type de tracteur. Anti-usure, Anti-friction - traitement moteur 120 ml Réf: 472108 ALLIS-CHALMERS AVTO BABIOLE BAUTZ CASE CATERPILLAR DAVID BROWN DEUTZ EBRO ENERGIC FENDT FIAT-SOMECA FORD-FORDSON HANOMAG IHC JOHN-DEERE LAMBORGHINI LANDINI LANZ LATIL LEYLAND PORSCHE RENAULT SOCIETE FRANCAISE VIERZON ZETOR Traitement moteur anti-friction, anti-grippage GDA Evolution Mecatech, bidon de 120 ml.
Marque pièce: Mann Filter Référence origine: 1851890 M91, 26560017, K960911, 00 0322 999 0, 00 0602 390 0, 00 0796 519 0, 0602 390 0, 60 0500 740 9, CT 60 05 007 409, 915319, 960911, 2. 4319. 060.