Croisillon Arbre De Transmission / Tracteur Tondeuse Roper 11
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Croisillon Arbre De Transmission Duster 4X4
PS2: Pardon pour l'orthographe… Les arbres de transmissions, le palier et les croisillons de cardan: Encore un très vaste sujet qui m'a bien occupé. Les arbres Donc à l'achat du véhicule il y avait des bonnes grosses vibrations au-dessus de 70km/h Solution après de longues heures de recherches: Equilibrage de ces p… d'arbre de transmission • La question c'est ou que on peut faire l'équilibrage d'arbre de transmission? : Donc étant à Albi au moment du démontage je n'en ai trouvé que sur Castre mais cher et qui n'avait pas le temps. A Toulouse chez T. E. Croisillon arbre de transmission bmw x3 e83. D. (il n'y en a que 1), très sympa qui m'a donné beaucoup d'info sur les croisillons mais qui malheureusement partait en vacance le lendemain. J'en ai appelé un sur Avignon qui semblait le faire (mais très loin pour moi). C'est finalement à Bordeaux chez AD poids lourd à Bègles que je l'ai fait faire en ayant démonté les arbres avant bien évidements. • Résultat de l'équilibrage 165g sur un des petits arbres!! Voilà pourquoi cela vibrait!!
Je commence par manger une partie de la tôle relié à la cage extérieur avec le dermel, juste suffisamment pour pouvoir venir faire 2 points de soudures, l'un opposé à l'autre en ayant fait en sorte de centrer le roulement sur l'arbre, en utilisant une partie sur laquelle, le précédent roulement n'avait pas battu. • Turquie Antalya, enfin du temps et des mécanos, je fais changer les croisillons de l'arbre boite/boite de transfert qui ont du jeu depuis notre premier passage au Kazakhstan, le moins que l'on puisse dire c'est qu'ils auront tenu. Avant de juste me changer les croisillons, ils me proposent de me faire un arbre complet avec des croisillons à cri clips et pas serti, pour moins de 150€, je prends! Et je fais changer les croisillons de celui d'origine avec des croisillons que j'avais acheté au Kirghizstan à Bichkek pour 15€ l'unité. Forcément le palier est mort, mais cette fois c'est bien le palier (partie caoutchouc) qui est mort pas le roulement. Croisillon arbre de transmission et cession. A la presse, ils font sauter facilement mes 2 points de soudure, puis rechargent à la soudure la partie bouffée de l'arbre en refroidissant régulièrement et en ayant mi une partie male dans les cannelures pour qu'il n'y ai pas de problème à ce niveau.
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Tracteur Tondeuse Roper 11 Février
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