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Mais si tu veux vraiment le gicler, tu peux boucher, ça ne pose pas de problème. Plaque sur la culasse. Il te faut une durit comme ça pour le radiateur: parce que si tu te contente de boucher celle d'origine, ça va faire une zone morte dans la durit où il va y avoir de l'air et ça va être la merde. _________________ « La vitesse n'a jamais tué personne. L'arrêt brutal, c'est ça qui fait mal. » Jeremy Clarkson. Dernière édition par le Lun 19 Fév 2007 - 12:57, édité 1 fois sam-mini-racing 998 Nombre de messages: 278 Age: 38 Ville: huy belgique Date d'inscription: 16/08/2005 Sujet: Re: suppression du systeme de chauffage Lun 19 Fév 2007 - 12:21 ok fefeu. Moteur pré-chauffage - Autres | racemarket.net France. c'est plus ou moins ce que je pensais. disons que mon systeme de chauffage est tres mauvais et meme lorsqu'il est allumé, je passe plus de temps a enlever la bué des vitres que de profiter de la voiture. cul-cul 998 Nombre de messages: 382 Age: 46 Ville: OREYE BELGIQUE Date d'inscription: 05/01/2007 Sujet: Re: suppression du systeme de chauffage Lun 19 Fév 2007 - 13:25 reste encore la solution du pare-brise chauffant!..

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Le rôle du carburateur et les symptômes possibles d'une panne Le travail du carburateur est de préparer le mélange d'air et d'essence afin d'avoir un mélange dans les bonnes proportions pour un rendement optimal. L'essence est d'abord vaporisée puis mélangée à l'air via le ou les gicleurs pour enfin être aspirée dans le cylindre en passant par la pipe d'admission. Carburateur tracteur tondeuse vert loisir de la. Une panne de carburateur peut provoquer les symptômes suivants: Ratés moteur ou calages intempestifs: Le gicleur peut être bouché et occasionner ce type de panne Trou à la montée en régime: C'est souvent le signe d'une membrane percée Fuite de carburant au niveau du carburateur: C'est une des causes d'un pointeau qui ne fait plus son office ou d'un flotteur défectueux. Trouver les références de votre machine Le plus simple pour trouver le modèle de carburateur de votre autoportée est de vous reporter au modèle existant et de relever les informations gravées. Si vous ne pouvez avoir ces informations, il faudra néanmoins vous munir des informations de votre machine et surtout des informations de votre moteur.

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