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Depuis 18 ans, la Honda Civic est la voiture la plus vendue au Canada. Pourtant, les modèles de couleur foncée fabriqués entre 2006 et 2013 ont de graves problèmes de peinture. Jacques Robichaud et Mélissa Loyer ont tous les deux une Civic 2007 de couleur foncée. L'an dernier, ils ont constaté que la peinture s'écaillait. « J'ai commencé à voir des picots blancs. Et là, ça empire. Mon toit, ce n'est pas fini; il va s'écailler au complet sur le dessus. » Son concessionnaire Honda contacte la maison mère de Honda Canada. L'entreprise refuse de réparer sa voiture, parce que la garantie de sept ans est terminée. Mélissa Loyer a obtenu la même réponse. Pourtant, Honda Canada a accepté une première fois, en 2014, de repeindre le toit, le capot et l'aile avant. Aujourd'hui, l'entreprise invoque la fin de la garantie pour éviter de faire les travaux. « Je suis rendue à 9 ans, et là ils disent: « Désolé, Madame, vous êtes en dehors de la garantie, et on ne couvre plus rien. » Pourtant, le problème est apparu à l'intérieur du 7 ans de la garantie.
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RSHIPPR MEMBRE 2003 HONDA CIVIC Problème informatique 2003 Honda Civic 6 Cyl à traction avant automatique Le voyant du coussin gonflable s'est allumé et reste allumé - ne fait pas clignoter un code. Je débranche la batterie pendant au moins 10 minutes qui n'a pas fonctionné, je vérifie également le câblage sous le siège du conducteur avant, il était ok. J'ai essayé mon scanner mais aucun code n'apparaît. N'oubliez pas que l'argent est serré et que vous ne voulez vraiment pas aller chez un concessionnaire. Avez-vous le même problème? Oui Non Vendredi 20 novembre 2009 à 22h10 1 réponse KHLOW2008 EXPERT Salut rshippr, La plupart des scanners génériques ne seraient pas en mesure de rechercher des codes. Un scanner du système de diagnostic Honda est requis. Essayez ce qui suit pour voir si cela fonctionne. Récupération du DTC à l'aide du voyant d'avertissement AIR Bag 1. Mettez le contacteur d'allumage en position OFF. 2. Reliez les bornes n ° 4 et n ° 9 du connecteur de liaison de données à 16 broches.
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Alléguant que l'apparition prématurée de rouille sur la carrosserie de son auto en avait diminué la valeur, cette consommatrice a, en partie, eu gain de cause devant la Cour des petites créances. En avril 2007, Ann De Montigny loue au concessionnaire montréalais Honda De Sigi une Honda Civic EX modèle 2007, pour la somme de 24 000 $. Trois ans plus tard, après avoir fini de payer la location, elle l'acquiert définitivement. Au printemps 2016, elle constate la présence de boursouflures sous la peinture à plusieurs endroits sur la carrosserie. La situation s'aggrave rapidement, au point que de nombreuses taches de rouille apparaissent sur le toit, les cadres de porte, les bas de caisse et tout l'arrière du véhicule. Pour cerner l'origine du problème, la consommatrice fait appel à S. O. S. Réclamation, une société spécialisée dans l'expertise pour les cas de réclamation de particuliers contre leur assureur ou contre un constructeur automobile. Dans le cadre de cette évaluation, elle obtient l'opinion d'un carrossier sur la cause des dommages.
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» Honda Canada reconnaît le problème de peinture de ses Honda Civic de couleur foncée. Il y a 4 ans, elle a prolongé sa garantie de 3 à 7 ans sur les voitures fabriquées entre 2006 et 2013. Par contre, elle accepte de repeindre seulement le capot et le dessus des ailes avant. Mais pourquoi le problème persiste-t-il? Prétextant n'avoir aucun porte-parole francophone, Honda Canada a refusé de nous accorder une entrevue. Par courriel, l'entreprise nous renvoie à la garantie. Selon l'expert en carrosserie Léo Gélinas, le problème vient du fait qu'il y a eu trop de temps entre la pose de la couleur et celle du vernis. « C'est un défaut de fabrication. » Selon Fredy Adams, l'avocat qui a analysé plusieurs dossiers de clients insatisfaits, il s'agit d'un vice caché. « La loi dit qu'un bien acheté doit répondre à l'usage normal et pour une durée raisonnable. Ici, ce n'est pas le cas. Donc, ça constitue un vice caché, et ça ouvre un recours au consommateur », explique Fredy Adams. Les Honda Civic sont toutes construites à Alliston, en Ontario.
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Prenons l'exemple de l'assurance vieillesse qui reste à 6. 90% sur votre salaire brut. Toutefois, à la différence des autres employés, votre statut de cadre vous oblige à payer des cotisations de retraite complémentaire bien plus élevées. Si le taux des salariés de la tranche 1 est fixé à 3. 15% cette année, les cadres sont soumis à un taux de 8. 64%. Au total, vous devez payer environ 25% de charges sociales déduites sur votre salaire brut.
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Salarié cadre Pour un salaire de 19 100 € annuels brut avec le statut cadre, votre salaire sera de 14 964 € net par an. Sur 12 mois, cela représente environ 1 247 € net par mois. Salarié non-cadre Pour une rémunération brut annuelle de 19 100 € sans le statut cadre, vous toucherez environ 14969 € net par an. Cela représente 1 247 € net par mois sur 12 mois. Salarié de la fonction publique En tant que fonctionnaire, avec un salaire annuel brut de 19 100 €, votre salaire net annuel sera d'environ 16 235 €. Votre salaire net mensuel sera donc d'environ 1 353 € sur 12 mois.