450 2 Temps Valve / Rallye De Béthune 2019 - Ph'Autosport

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Wednesday, 3 July 2024

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Le réservoir d'essence propose une capacité de 7, 9 litres La 250 dispose de série d'un sabot moteur et de protèges-mains Fantic 450 XEF La 450 XEF 2022 Sans surprise la 450XEF Fantic dispose d'une motorisation Yamaha 450 4 temps. Pour les amateurs de puissance ça devait aller avec ce moteur réputé pour sa bonne santé! La XEF 450 dispose d'une boite 6 avec rapports spécifiques pour l'enduro. Comme pour la 250XEF les ingénieurs Fantic ont bossé sur le développement d'un boitier ECU Athena-GET spécifique pour améliorer la distribution de la puissance de cette 450 pour la rendre ce gros 4T plus facilement exploitable en enduro. 450 2 temps unit. Aperçu de l'application Fanic qui permet de modifier la programmation des maps moteur Le système d'échappement Arrow avec silencieux en aluminium permet lui aussi de mieux gérer la puissance. La cartographie du moteur est modifiable directement par un smartphone via une application dédiée. Cotée partie cycle c'est identique à la 250 XEF hormis les settings suspension un peu différent pour tenir compte du poids et de l'inertie supérieure de la 450.

Forums Moto neuves Par laurada, le 20/08/2010 - 18:20 Bonjour à tous Entre le caractére explosif d'un 250 deux temps et le déferlement de puissance d'un 450 temps, la ktm 350 sxf est elle le bon compromis pour des pilotes moyens de niveau ligue? Merci pour vos réponses Merci pour vos réponses

Mais c'est la BMW M3 de Spillebeen qui signe le premier meilleur temps avec 0s6 d'avance sur la Porsche 911 SC de Lacour et 5s1 sur Declercq. Pontier place sa Sierra 6e à 19s2. 3e VHC ES2 Delmare Médical & Transport Christiann-La Colline (9, 70 km): Triplé des Porsche 911 SC belges avec De Keyser en tête devant Lacour et Declercq, séparés par 0s1! Pointés à une douzaine de secondes, Lecocq et Pontier le sont pour 0s2. Concédant 32s4, Spillebeen cède les commandes à Lacour. Declercq se positionne. Vainqueur rallye de bethune 2019 tickets. ES3 Bridgestone-Béthune Gare d'eau (8, 03 km): C'est au tour de Declercq, alors 2e, de concéder une trentaine de secondes. Lacour signe son premier meilleur temps devant Spillebeen et De Keyser. Mylleville s'invite dans le Top 5. Lacour conforte sa place de leader face à De Keyser et Spillebeen. Pontier est le premier Français. ES4 Atek Conseil-Les communes vertes (13, 80 km): Spillebeen s'accapare cette spéciale. Il remporte le premier et le second passage (en améliorant de 7s8). Le pilote de la M3 devance Lacour, seul à suivre le rythme (à 2s8).

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Face à la Porsche 911 SC, Decanter parvient avec sa Golf GTi, à maintenir un écart de moins d'1s au kilomètre. Proville occupe à nouveau la 3e place dans cette ES. Groupes AJ/BJ/NJ: Comme dans l'ES1, Lietaer réalise un temps canon (6min03s0). Ses premiers "collègues" du VHC sont à plus de 30s! Avec sa R5 GT, Th. Caron, 2e temps devant S. Blanquart et sa 205 GTi, subtilise la 2e place à Spillebeen et sa M3. DECLERCQ Piet / DENYS Dieter Groupe classic: Auteur du meilleur temps, D. Robillard met du piment en cette entame de matinée. Patrick Mylleville, Thierry Deffontaine et et D. Robillard sont regroupés en moins de 6s. C'est parti pour un match à trois! ES3 Le Turbeauté Careco & 1. Pare-brise (7, 40 km) Lietaer intenable Groupes 1/2/3/4/5: Declercq enchaîne avec un 3e temps de suite. Decanter perd 2min26s9 et Defrance plutôt que Proville en profite pour prendre la 2e place. Groupes AJ/BJ/NJ: Lietaer relègue encore les autres VHC les plus proches entre 20 et 30s. Pour la 2e place, Th. Résumé Rallye de Béthune 2021 - ph'autosport. Caron résiste à Spillebeen pour 0s5.

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#41 nico62 Pilote de Challenge Membre 431 messages Localisation HDF Posté mercredi 22 mai 2019 à 17:07 mais non il pleut pas t'inquiète pas #42 jacko996 Pilote Simca Chrysler 1 505 messages Localisation Normandie Posté mercredi 22 mai 2019 à 17:52 Preneur des photos et vidéos du N° 21 Jean Nicolas et Jacques Fourrier 207 R 3 T. Sur le post précédent je ne suis tromper de numéro. Merci d'avance. Sportivement. Jacques #43 PAP 1 374 messages Posté mercredi 22 mai 2019 à 19:40 Je serai forfait également. C'était malheureusement trop court pour être prêt 😔 Bon rallye à tous #44 Max02 441 messages Localisation Pas-de-Calais (62) Posté mercredi 22 mai 2019 à 19:59 Dommage, on espère te voir à Béthune PAP! 😉 #45 modus Majeur 18 messages Posté jeudi 23 mai 2019 à 18:12 Sympa le retour de Raoul Lacroix! #46 Philippe L. Pilote du 9-3 93 messages Posté vendredi 24 mai 2019 à 10:27 Dommage pour PAP. C'était un des intérêt du déplacement. WILT VAINQUEUR - ph'autosport. Pour l'instant météo superbe. On espère clémente demain. Ça devrait le faire.

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(1), Josef Haider (1) Japon Kenjirō Shinozuka (2) Argentine Jorge Recalde (1) Canada Walter Boyce (1) Nouvelle-Zélande Hayden Paddon (1) Portugal Joaquim Moutinho da Silva Santos (1) Remarque [ modifier | modifier le code] Ont, également, remporté une somme d'épreuves régulièrement inscrites au WRC (ères cumulées, ERC, puis IMC, puis WRC): Björn Waldegård 20, Stig Blomqvist 15, Erik Carlsson 10, Timo Mäkinen 8, Sandro Munari 8, Jean-Luc Thérier 7, Pauli Toivonen 5, Ove Andersson 5, Tom Trana 5. Notes et références [ modifier | modifier le code] Liens externes [ modifier | modifier le code] Sur les autres projets Wikimedia: Rallye, sur Wikinews (fr) (en) (es) Site officiel du WRC (fr) Fédération Internationale de l'Automobile (en) Jonkka's World Rally Archive Portail du rallye automobile

Pour eux, le danger vient du spectaculaire Paul Lietaer qui dispose d'une Opel Manta 400. Mais cette catégorie est souvent sujette à rebondissements. Samedi 12 septembre Lietaer part comme un boulet de canon! LIETAER Paul / DEJONGHE Kristof Une unique spéciale ce samedi au programme des VHC; Celle-ci sert à l'ordre de départ de la deuxième étape composée de quatre spéciales et disputée ce dimanche. Paul Lietaer signe un temps de folie! Ses premiers rivaux, à commencer par le vainqueur 2019, Patrick Spillebeen et sa BMW M3, sont relégués à plus de 15s en 4, 70 km! Piet Declercq et sa Porsche 911 SC mènent les Groupes 1/2/3/4/5. Il précède de 4s2, le président du Stade Béthunois Automobile (avec Maxime Hollander), Marc Decanter qui retrouve, à domicile et après les Routes du Nord 2020, le volant de sa VW Golf 1 GTi. Vainqueur rallye de bethune 2019 results. C'est l'autre Porsche 911 SC de Patrick Mylleville qui occupe la tête du Groupe Classic pour 1s6 devant Thierry Deffontaine et sa BMW 325i. Dimanche 13 septembre ES2 Le Blanc Sabot (9, 95 km) Lietaer sur la lancée Groupes 1/2/3/4/5: Declercq accentue son avance en tête.