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La serrure à barillet nécessite des connaissances approfondies sur les types de portes, faites confiance à nos artisans forts d'une longue expérience dans ce secteur. N'hésitez pas à nous contacter via notre numéro de téléphone au 01 76 50 44 77 ou via notre email ou notre page de contact à tout moment vous avez besoin de nos services chaque fois que vous en avez besoin. N'oubliez pas que nous avons un service de serrurier 92260 de garde 24 heures sur 24, tous les jours de l'année, au cours duquel vous serez assisté par des professionnels du secteur qui vous aideront avec tout ce dont vous avez besoin: dépannage serrurerie Fontenay-aux-Roses, dépannage rapide, serrurier dépannage et intervention rapide etc.
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Ces ponts autorisent le passage d'une charge moyenne à l'aide d'un transpalette ou d'un petit chariot élévateur. Ils sont composés principalement d'une plaque en aluminium. Au repos, ils sont positionnés verticalement, ils peuvent alors être abaissé manuellement pour établir la liaison entre le quai et le plateau du camion. Placé dans un rail, un seul pont peut servir à plusieurs quais par un simple glissement latéral. Il existe plusieurs type de ponts: grand ou petit format, fixe ou déplaçable. Cette solution économique ne convient pas pour de l'usage intensif et reste moins sécurisé qu'un niveleur ou mini-niveleur. REFUGE. 204-PE-GC Pont de chargement en aluminium anti-écrasement. Répond parfaitement aux critères de sécurité de la recommandation ED6059 émise par L'INRS. Zone refuge de 500mm Placement et manipulation aisée. Prix compétitif. Caractéristiques techniques: Capacité: 4t. Largeur totale: 2600mm. Longueur du pont: 740mm. Avec 2 butoirs PE220. Avec 2 garde-corps. Options: Autres largeurs.
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Il est conçu pour faire la liaison entre les camions et les quais de chargement, lorsque les dénivellations, positives ou négatives sont comprises entre +175 mm et -215 mm. La surface de roulement nervurée, parfaitement antidérapante, permet le passage des transpalettes, gerbeurs ou chariots élévateurs. Sa mise en œuvre est très simple et ce notamment grâce à son système d'équilibrage par ressorts à spirales et s on déplace ment facile dans son rail grâce à des galets montés sur des roulements à billes. Le pont au repos se trouve bloqué automatiquement en position verticale grâce à un loquet de verrouillage, le déblocage se fait à l'aide du pied et l'opérateur maintien le pont avec la poignée de positionnement prévue à cet effet. Pont coulissant en aluminium type GBAV: Pont de chargement en aluminium, articulé et coulissant dans un rail galvanisé à commander en supplément et à souder sur le nez de quai suivant réservations. Il est conçu pour faire la liaison entre les camions et les quais de chargement, lorsque les dénivellations, positives ou négatives sont comprises entre +225 mm et -26 5 mm.
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