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Monday, 1 July 2024

lozat les trucs à 4 roues, c'est bien là? Messages: 17 Enregistré le: jeu. sept. 07, 2006 1:30 pm Quad: KYMCO MXU 250 [MXU 250] - Entretien, vidange, révision Bonjour, je me suis enfin lancé dans l'entretien de mon quad. j'ai réalisé à l'aide d'une documention prise sur le net la vidange du moteur et nettoyage de la crépine, la vidange de la boite à vitesse, le remplacement du filtre à air sous la selle, remplacement de la bougie, tension et graissage de la chaine, remise à niveau du liquide frein. Questions: - Lorsque j'ai enlevé mes bouchons de vidange sous le moteur, je n'avais pas de joints, du coup je n'en ai pas remis. Est-ce normal? - J'ai remplacé mon filtre à air sous le bloc selle. Huile moteur 4 temps KYMCO MXU 250 4T. J'ai acheté un filtre à air de compétition pour espérer gagner un peu!!!!! Par dessus mon filtre à air j'ai un autre cylindre en mousse, est-ce que je dois le laisser ou l'enlever? - Ma chaine parraît un peu tendu, est-ce plus raisonnable de la détendre ou je ne risque pas grand chose en la laissant tendu?

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L'éditeur iNavX fut l'un des premiers à proposer une appli de navigation en format iOS. Beaucoup d'autres ont enfilé le pas, notamment l'éditeur de carte Navionics avec son appli Boating. Les applis de navigation mobiles offrent des fonctionnalités similaires à celles que l'on retrouve sur des écrans multifonction ou sur les logiciels de navigation conçus pour des ordinateurs. Programmation et mémorisation de waypoints, activation de route, suivi de la trace du bateau, affichage des courbes de marée, interface de prévision météo avec superposition de fichiers GRIB, on obtient pour une poignée de dollars des fonctionnalités équivalentes à celles des écrans multifonction. Ordinateur de bord bateau pas. Une très bonne affaire. Les éditeurs ont choisi un modèle commercial basé sur un faible coût d'acquisition – de quelque dollars à quelques dizaines de dollars seulement – en misant sur le volume de clients et les achats intégrés. Chez Navionics, Boating Mer et Lac est offert gratuitement et l'on tarife seulement quelques fonctions avancées et surtout l'abonnement annuel (30$ pour le Canada et les États-Unis) à un catalogue de cartes.

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La consommation de l'écran n'est pas abordée ici, elle fait l'objet d'une page spécifique. Deux options sont possibles dans le choix d'un PC, le portable, ou un PC type bureautique. Le portable Un ordinateur portable est fragile et encombrant. Souvent il est placé sur la table à carte, là où on a toujours besoin de mettre autre chose, avec la nécessité de le caler pour éviter qu'il ne tombe. Par temps de pluie ou mer agitée il faut le protéger de l'eau (mains mouillées, ciré mouillé). L'autre difficulté concerne l'alimentation qui nécessite (sauf pour quelques rares modèles) des convertisseurs. PC Type bureautique Ce que l'on nomme par PC type bureautique c'est une unité centrale séparée de l'écran, du clavier et de la souris. Ordinateur de bord bateau en. L'avantage majeur concerne la possibilité d'implanter l'unité centrale dans un endroit protégé sans encombrer la table à carte avec l'ensemble des câbles qui se trouve masqué et protégé. Bien entendu une structure en PC « tour » n'est pas adaptée de par sa taille importante, par contre c'est un des avantages majeurs du mini PC au format mini ITX.

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NOTE TECHNIQUE Voici les caractéristiques à prendre en compte pour disposer d'un PC adapté à un usage marin: Consommation électrique Ergonomie Résistance aux chocs/vibrations Contact avec l'air salin Facilité de maintenance Connectique L'énergie sur un voilier étant limitée, il est important d'optimiser l'énergie nécessaire à l'usage informatique. Ceci est moins vrai pour les bateaux à moteurs. La consommation d'un PC à bord peut atteindre facilement les 50 Ah jour ce qui a un impact important sur le bilan d'énergie. Le tableau suivant montre la répartition de la consommation des différents constituants d'un ordinateur en fonction des phases de fonctionnement. Nota: un PC chargé correspond à la phase pendant laquelle le processeur travaille, par exemple l'ouverture d'un programme ou l'ouverture d'une fenêtre. Consommation en% PC non chargé PC Chargé CPU 25. 42% 71. 5% Carte mère 12. Écran multifonction, ordinateur embarqué, appareil mobile : trois scénarios de navigation électronique. - Nautisme Québec. 5% Disque dur 31. 73% 8% Mémoire 29. 34% 7% On remarque que le plus gros consommateur est le processeur.

Ce n'est pas forcément la solution la moins chère: opencpn s'installe sur tablette android. Après avoir tenté diverses méthodes dont celle recommandée sur le site d'Opencpn et celle recommandée sur le site d' Ubuntu (Linux), j'ai retenu la solution Openplotter (sailoog), de loin la plus simple. Le site de sailoog est bien plus complet que le présent article qui se limite à expliquer en détail les étapes permettant de disposer d'opencpn avec prise en charge du GPS, de l'AIS, de la météo. Ordinateur de bord bateau au. Alors pourquoi s'embêter à faire tout ça alors qu'il y a des solutions toutes faites?