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Tuesday, 2 July 2024

bibi inscrit le 18/02/2012 le 18/02/2012 à 18:52:31 pb batterie Bonjour, Je me présente, Bibi, heureux propriétaire d'une CBF 125 depuis 2009. Avec le grand froid, j'ai voulu démarrer ma CBF que je n'avais pas utilisé depuis environ 1 mois et... bingo, rien ne se passe (plus de voyant, plus de klaxon... ). Je me dis que la batterie est déchargé j'emprunte à un ami un chargeur de batterie 12V 4A. Je laisse charger 24 heure, la batterie se recharge, j'arrive à avoir le voyant vert qui s'allume mais rien d'autre (un coup de klaxon siffonne tout). Acheter Batterie pour Moto : batteriemoto.fr - HONDA 125 CBF 125. Donc je vais changer la batterie. Je voulais vous demander quelle batterie était compatible avec la CBF 125. J'ai bien retrouvé celle originale (GTX7L-BS) mais comme c'est ma deuxième batterie (la première avait lacher chez le concessionnaire chez qui la moto avait été immobilisé plusieurs mois après un accident et un pb d'assurance (Assor pour ceux qui connaissent), je me pose la question de sa fiabilité. Bibi FanDeMoto Le monde est un livre, et ceux qui ne voyagent pas n'en lisent qu'une page.

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Désormais, votre Honda CBF devrait redémarrer sans problème! Comment garder la charge de la batterie de Honda CBF? Au niveau du maintien de la charge, c'est facile, il vous suffit d'avoir votre chargeur de batterie, qui doit avoir la fonction d'un mainteneur de charge. Par la suite, il va falloir ouvrir votre selle afin d'arriver à à la batterie de votre Honda CBF. Pour finir, on branche le pôle positif avec la pince rouge et le pôle négatif avec la pince noire. Batterie moto pour HONDA CBF 125 125 JC40 2011. On connecte le chargeur sur secteur et ça y est, c'est chose faite!! C'est très important de garder la charge de sa batterie de Honda CBF lorsque on ne se sert pas de la bécane durant un certain lapse de temps, notamment durant du remisage hivernale. Cela permet de conserver sa batterie de Honda CBF en bon état et sur la durée! !

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Moteur tournant, positionnez le – du voltmètre à la masse et le + sur l'un des fils (voir photos ci-dessous). Pour vérifier l' alternateur de toutes les voitures, il faut utiliser un multimètre. Positionnez-le sur « voltmètre » et réglez-le sur courant continu en calibrage 20 volts. Branchez le multimètre sur les bornes de la batterie, un câble après l'autre, en veillant à ce que les fils ne se touchent pas. Votre voiture est à l'arrêt, ouvrez votre capot et branchez votre multimètre en fonction voltmètre aux deux cosses de la batterie. Regulateur de tension 50cc en. La mesure que vous lisez doit-être comprise entre 12, 3 et 13, 5 volts. Si cette mesure est inférieure, alors c'est signe que votre batterie doit être rechargée ou changée. C'est quoi un régulateur d'alternateur? Le régulateur d'alternateur est un appareil électrique dont le rôle est de permettre à la batterie d'éviter une surcharge.

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