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Thursday, 11 July 2024

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Publié par Eric Laurent sur 9 Février 2009, 19:43pm Catégories: #Les Enjeux Internationaux Emission du 9 février 2009 Sommet à Houston sur le pétrole (9-13). Prix du pétrole et crise économique internationale. L'amplitude des variations des cours du baril, passant de plus de 150 dollars à l'été 2008 à moins de 40 dollars aujourd'hui, aura de sérieuses conséquences. Les investissements envisagés en matière de recherche, l'exploitation de nouveaux gisements sont désormais différés, à la fois pour des problèmes de coût mais aussi parce que l'opinion et les responsables ne voient plus l'urgence de tels choix. Il est clair que la reprise de l'économie mondiale s'accompagnera à nouveau d'une hausse rapide et forte des cours du baril, qui prendra encore au dépourvu les consommateurs. Petrol park site officiel video. Pour l'instant, l'ampleur du stock constitué dans les pays industrialisés permet de maintenir des prix bas. Invité: Nicolas Sarkis. Directeur du Centre arabe d'études pétrolières, directeur de la revue Le Pétrole et le Gaz arabes.

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La plupart des éléments qui le composent doivent être considérés comme toxiques et dangereux. Fini le temps (et fort heureusement d'ailleurs) où l'on ne voyait aucun problème à se débarrasser de sa vieille bagnole dans un fossé ou au fond d'un lac. Les déchets non recyclables d'une voiture (l'huile de vidange, les fluides de climatisation ou encore les explosifs des airbags) doivent être récupérés, traités et éliminés par des professionnels. Ces éléments sont extrêmement polluants et très néfastes pour les sols si les précautions nécessaires ne sont pas prises. Selon l'agence pour la transition écologique (ADEME), plus de 90% d'un véhicule est aujourd'hui recyclé, alors qu'une directive européenne impose une part de valorisation de 95%. Quand on sait que des milliers de voitures partent à la casse chaque année cet effort est loin d'être vain. Recyclage du FAP et du catalyseur: une obligation légale Au niveau d'un particulier, vous avez le devoir de vous débarrasser proprement de vos pièces et fluides usagés, si contraignant que cela puisse paraître.

À coup de formules — souvent — très racoleuses, on vous promet monts et merveilles pour pas cher, jusqu'à 50% de moins que le prix du neuf. Nous vous incitons à la plus grande prudence face aux belles promesses. Certains fournisseurs peu scrupuleux proposent des filtres à particules de très mauvaise qualité, dont le monolithe d'origine a été remplacé par un monolithe inadapté. Les pièces ont même parfois simplement été nettoyées, ce qui réduit fortement leur durée de vie et risque d'abimer prématurément le moteur. De plus, si le nettoyage n'est pas réalisé dans de bonnes conditions, la fine couche de métaux précieux est détériorée et ne joue plus son rôle de filtre. Votre voiture pollue alors autant que si elle n'était pas équipée d'un filtre. Recevez jusqu'à 250€ en recyclant votre FAP et/ou Catalyseur! Le recyclage du catalyseur Le marché du recyclage du pot catalytique est quant à lui particulièrement développé. La technologie est parfaitement maîtrisée par de nombreuses entreprises.