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Cependant il me précise également que ce compteur n'est pas fiable dans le temps Pourriez vous me dire quoi faire étant donné qu'à la revente le kilométrage sera fantaisiste et que le capteur se trouve sur la couronne arriére ( loin d'etre précis) merci Nounouche Admin. "gros outils" Messages: 31555 Enregistré le: mar. mars 15, 2005 9:44 pm Quad: un quoi?? pfff ma pauv'lucette Localisation: Jurassique parc Contact: par Nounouche » jeu. 03, 2011 2:16 pm bitwin a écrit: Pourriez vous me dire quoi faire Jeter cette bouse pour acheter un vrai compteur étanche un minimum, genre trailtech endurance que tu pourras reprogrammer au kil actuel et qui reste très fiable en plus d'avoir un capteur sur roue avant par bitwin » jeu. 03, 2011 9:25 pm merci pour ta réponse nounouche: c'est clair! cependant..... On peut donc reporter le nombre de kms actuels sur ce nouveau compteur, Et à l'inverse... Compteur TRAIL TECH STRIKER BLACK : LTZ400 / YFZ450 04-09 et 2012 - Tonnycat. on peut aussi en enlever? par bitwin » jeu. 03, 2011 9:47 pm je voudrai pas abuser de votre patience, mais.. Y a t'il des voyants clignotant et code/phare sur ce compteur ou faut il rajouter l'accessoire support avec voyants comme sur le vapor?
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2 mm) - contrôler le nombre de vis à compter et régler ce paramètre dans le compteur - contrôler si la taille de la roue est correcte - contrôler s'il y a une autre pièce métallique à proximité du capteur - votre support de capteur est trop léger et vibre, perturbant le capteur.
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Sur l'afficheur doit apparaître la date de fabrication, relâcher le bouton 'S' et maintenant apparaît: L 1000 Cela correspond à la taille de la roue à configurer, utilisez les boutons 'P' et 'T' pour augmenter ou diminuer la valeur à stocker. Comment déterminer la taille de la roue si vous ne la connaissez pas? Sur une surface plane, faites au sol un repaire de la position de la roue, ensuite faites un tour de roue complet et faites un second repaire au sol. Mesurez la distance entre les deux repaires et notez la valeur en mm (pour plus de précision, faites la même chose avec vous assis sur le véhicule pour tenir compte de l'écrasement des pneus basse pression et diminuer le taux d'erreur en faisant 3 ou 4 tours de roue ( diviser la valeur obtenue par 3 ou 4)) Une autre solution plus simple mais moins précise consiste à mesurer le diamètre de la roue et de le multiplier par 3. Compteur ltz 400 millions de dollars. 14 Après avoir réglé la taille de la roue, appuyez sur le bouton 'S' et l'afficheur va indiquer P 1 Utilisez comme précédemment les boutons 'P' et 'T' pour augmenter ou diminuer la valeur du nombre de vis, écrous … ( par exemple 1, 4 ou 6.. ) maintenant appuyez de nouveau sur le bouton 'S' et l'afficheur va indiquer M 0 '0' correspond à kilomètres et '1' correspond à miles, changez la valeur avec les boutons 'P' et 'T' maintenant appuyez de nouveau sur le bouton 'S' et l'afficheur va indiquer SP 0 Le compteur est prêt à être utilisé.
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