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Elle pensait alors, dit-elle, que la police n'était toujours pas arrivée sur les lieux. Plus tard, se souvient-elle auprès de la chaîne américaine, elle a entendu la police arriver dehors. Miah a poursuivi, en pleurs, disant qu'elle ne comprenait pas pourquoi la police n'était pas venue les sauver. Elle a aussi dit à CNN qu'elle avait trop peur de parler à un homme ou devant une caméra, mais voulait que les gens sachent ce qu'il s'était passé dans cette salle de classe. Depuis la fusillade, la jeune fille perd en grande quantité ses cheveux. Ses parents ont lancé une cagnotte en ligne pour financer son suivi médical et psychologique.
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1. 3 Mjt (d) 75 ch Merci aux 11 internautes qui ont témoigné sur cette version DIESEL Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple 4 Cylindres 1248 cc 12. 6 s 168 km/h 190 Nm à 1500 t/min Commentaire issu de la fiche essai: Ce diesel est comme le reste des motorisations présentes sur cette troisième génération de la Panda, à savoir petite... Mais mine de rien c'est le plus gros bloc disponible sous le capot de cette citadine. Fiabilité moteur 1.3 jtd 75 tire. Il n'est pas eceptionnel au niveau de l'agrément et des performances mais il faudra s'en contenter puisqu'aucun autre n'est proposé. Poids moyen (dépend des équipements): 1050 kg Motricité: 4 roues motrices - ( Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Traction (avant) - ( Typé sous-vireur: surpoids à l'avant) Transmission(s) disponibles(s): Mécanique 5 vitesses - ( Consommation sur autoroute) Jantes disponibles de série: 14 pouces - ( 175/65 R 14: Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite) Note des internautes: 17. 3/20 (L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page) Fiabilité Panda 1.
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C'est une partie de ma réponse sur la fiabilité... pour la deuxième partie... sache que les constructeurs sous-traitent à mort.... et donc presque tous chez les mêmes sous-traitants...., les constructeurs (même s'ils conservent l'identité de chaque marque) se regroupent en grand groupe de plusieurs marques.... alors bah... au final tu peux avoir une tres bonne voiture comme une merde.... ce n'est plus qu'une question de chance... Ayant une fiat Grande Punto, il n'y a pas un concess que je puisse te conseillé... j'en suis à mon 4eme... et service toujours déplorable... mais la voiture, heureusement, récupère la situation... 1.3 multijet 75 ch - Fiorino / Qubo - Fiat - Forum Marques Automobile - Forum Auto. mais ce n'est pas un fiorino Pour la montagne, je peux pas te répondre mais je n'ai pas de soucis dans les côtes aussi important soit-elle pour ma région.... cela dit, je te parle de ce moteur avec une Grande Punto de +/- 1, 2Tonnes, à voir comparée au Fiorino Sur autoroute, je n'ai aucun soucis... reactif.. présent. Certes plus bruyant que le 90cv... et plus aussi que le 120... mais ca me parait normal.
Bonjour, Je souhaiterai connaitre la fiabilité du moteur italien 1. 3 mutijet en 75 ou 95cv que l'on trouve aussi chez PSA, Opel et j'en passe? Il est équipé d'une chaine de distribution qui logiquement dure la vie du moteur? Merci d'avance Cordialement. Une personne qui n'a jamais commis d'erreurs n'a jamais tenté d'innover. Albert Einstein Bucéphal Messages: 790 Enregistré le: 14 Oct 2006 13:40 Comme tous les JTD, ce moteur a bonne réputation (Fiat est l'inventeur des common rail). Attention, la chaîne doit être changée entre 250 et 300000 km. Reprogrammation moteur Fiat Grande Punto 1.3 JTD 75 | Digiservices Paris Sud. Projet: retaper ma vieille demeure cévenole: c'est parti!!! Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 2 invités