Combien Coûte Un Traitement Antirouille? | Radiateur Fonte Connecté Noirot Axiom Smart Ecocontrol Vertical Gris Sur Ra

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Wednesday, 3 July 2024

Nous sommes début septembre. Le moment idéal pour faire traiter votre véhicule contre la rouille. Plusieurs automobilistes ont recours chaque année à ce genre de service, afin d'éviter que n'apparaissent ces petites tâches disgracieuses sur et surtout, sous leur carrosserie. Or, s'agit-il de la solution miracle? J'ai choisi cette semaine de revenir sur ce sujet pour la simple raison que la question revient massivement chaque année, de la part de plusieurs automobilistes. Voici donc quelques réponses… À lire aussi: Un traitement antirouille garanti à vie pour 799 $, est-ce un bon achat? À lire aussi: En studio: une voiture de huit ans qui rouille, est-ce normal? En 2019, faut-il faire encore traiter son véhicule à l'antirouille? Si l'objectif est de conserver votre véhicule longtemps, il est effectivement bénéfique de le faire, et ce même si les véhicules sont aujourd'hui plus résistants. Parce que d'ordre général, rien ne coûte plus cher sur une voiture que des travaux de carrosserie et de peinture, mais aussi parce que ce genre de traitement protège aussi diverses pièces de soubassement.

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Le choix entre la peinture antirouille ou un traitement antirouille dépend de vos besoins. En effet, un produit de traitement antirouille va permettre d'empêcher l'apparition de la rouille et accroître la protection du fer. Néanmoins, son efficacité est limité ans le temps et il doit être appliqué régulièrement pour réellement bloquer la création de rouille. En revanche, la peinture antirouille est présente sur la plupart des voitures récentes vendues actuellement sur le marché. Celle-ci permet de protéger durablement la carrosserie de la rouille car la peinture est composée d'actifs empêchant la rouille de s'installer dans la tôle. Si vous apercevez un écaillement de la peinture notamment au dessus de vos roues ou sur le bas de caisse, il faut rapidement effectuer des retouches pour éliminer tout risque d'apparition de rouille. 💸 Quel est le prix d'un produit antirouille pour voiture? Le produit antirouille peut être vendu sous différents formats: bidon, aérosol ou pot. En fonction de la grandeur des zones à traiter, vous aurez le choix entre des quantités variables entre 125 ml et 1 litre.

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Selon la partie de la voiture touchée, votre voiture peut cesser de fonctionner, ce qui peut entraîner des coûts importants pour remplacer les pièces et compromettre votre sécurité. Investir dans un traitement antirouille régulier peut vous aider à économiser des milliers de dollars à long terme. Le traitement antirouille de votre véhicule lui permettra de rester en bon état pendant des années, ce qui vous évitera de dépenser de l'argent pour des réparations coûteuses. Votre sécurité sur la route devrait être la première raison d'investir dans des traitements antirouille. Comment la rouille peut-elle endommager votre voiture? Services d'antirouille Antirouille Champlain se spécialise dans les services d'antirouille pour les véhicules de tous types: autobus, remorques, machinerie lourde, véhicules récréatifs, flotte de véhicules, véhicules de tourisme et machinerie agricole. Avec 40 ans d'expérience à notre actif, nos traitements antirouille ont été constamment étudiés et améliorés depuis 1972.

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Il est important de ne pas négliger cet aspect, puisque l'application d'une couche d'huile ou de graisse sur de la poussière et de la boue n'est évidemment pas très efficace! En terminant, sachez que certains constructeurs ou concessionnaires « menacent » d'annuler la garantie du véhicule neuf que vous achetez si vous faites appliquer un traitement antirouille par un tiers. Sachez qu'il est illégal de révoquer une garantie mécanique ou anticorrosion, à moins que le constructeur puisse faire la preuve que l'application a causé le bris ou les dommages. Mentionnons aussi qu'un traitement peut être effectué sans problème sur un véhicule électrique, mais que l'application doit être faite par un professionnel.

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Ce traitement développé pour les bateaux ne présente pas la même efficacité pour une voiture, car pour bien fonctionner, l'acier doit demeurer en contact permanent avec l'eau. Cela empêche théoriquement une voiture de rouiller en perturbant la réaction chimique qui provoque la rouille. Il s'agit d'un traitement très coûteux puisqu'il faut compter dans les 300/400$ chez un spécialiste et de 500 à 1000$ chez les concessionnaires. Ça reste un traitement qui est encore relativement nouveau et dont le verdict sur son efficacité demeure très questionnable. 3. ANTIROUILLE ÉLECTRONIQUE Il s'agit d'un traitement très coûteux puisqu'il faut compter dans les 300/400$ chez un spécialiste et de 500 à 1000$ chez les concessionnaires. Ça reste un traitement qui est encore relativement nouveau et dont le verdict sur son efficacité demeure très questionnable.

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P., un primaire anticorrosion haute résistance recouvrable par tous types de revêtement. Très facile d'emploi, son adhérence est exceptionnelle et il isole parfaitement le métal sain. Idéal, notamment, pour les bas de caisse. L'antirouille ne permet pas une protection complète contre les chocs (petits gravillons) mais elle protège contre le sel. De même, protégez les zones les plus sensibles à l'aide d'une laque ou bien d'un vernis. Et si de la rouille est déjà apparue, ou un trou? Mieux vaut ne pas tarder à démarrer le traitement pour éviter la propagation. La rouille adore se nourrir d'elle-même! S'il s'agit d'un petit trou, poncez la rouille avec un papier abrasif comme du papier de verre à grain fin et vous pourrez le boucher facilement avec un mastic de polyester spécialement conçu pour la carrosserie comme le Cosmofer d'Owatrol. Très facile à poncer, il offre une très grande résistance. Une fois poncé, appliquez un apprêt puis une couche de peinture antirouille. En cas de rouille apparente mais sans trou, il faut poncer la voiture à l'aide d'un papier abrasif.

D'abord, le prix, démesurément trop élevé pour le produit vendu et sur lequel ledit concessionnaire peut faire 300%, voire même 400% de profit. Un prix qu'on justifie davantage par la garantie qui accompagne le traitement, laquelle demeure souvent très vague. Considérez également qu'en déboursant 800 $, 1 000 $ ou parfois même un peu plus pour un traitement, le concessionnaire ajoutera généralement cette somme dans le paiement du véhicule, sur lequel vous payez de l'intérêt. Bref, ce n'est pas une bonne affaire. L'APA (Association pour la Protection des Automobilistes) a aussi dénoté le manque de professionnalisme de certains concessionnaires qui n'ont pas nécessairement l'expertise pour bien appliquer le produit. Il se pourrait donc que les parties les plus vulnérables de votre véhicule ne soient pas bien protégées, uniquement parce que le travail a été mal effectué. Mon conseil est donc de vous diriger vers une entreprise spécialisée dans le domaine, et non pas vers un garage qui se spécialise dans les vidanges d'huile et la pose de pneus et qui, pour arrondir ses fins de mois, effectue aussi de l'antirouille.

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