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Détails Ce relais électrique temporisé 12 volts dispose de contacts NO (normalement ouvert) et NC (normalement fermé). La temporisation est fixée à 2 secondes par défaut mais réglable jusqu'à 250 secondes. Idéal pour contrôler tout appareil électrique 12v à partir d'une commande par impulsion 12v. NO Idéal pour contrôler une ventouse électromagnétique ou un automatisme de portail à l'aide d'un visiophone classique. Il dispose des connecteurs suivants: +12v et GND: permet l'alimentation du relais I: permet la commande du relais COM: borne commune NO: normalement ouvert NC: normalement fermé Avis des clients bon produit review by sylvain G. on 23/03/2021 Nickel, ça fonctionne...! review by Khalifa A. on 23/07/2019 Le technicien m'a guidé pour les branchements qui ne sont pas bien indiqués, merci.... Très satisfait review by Philippe G. on 15/06/2019 Livraison hyper rapide, commandé jeudi soir, livré samedi matin. Produit correspondant exactement à mon besoin. Relais temporisé pour automobile dimension. Site excellent en Français et avec doc technique à télécharger.
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Ces interrupteurs à distance sont particulièrement robustes pour répondre aux conditions de fonctionnement spécifiques des véhicules Les relais haute performance sont conçus pour le réseau de bord 12 V/DC dans la voiture Fonctionnement des relais pour voiture Relais de voiture ouvert avec bobine visible qui traverse le courant de commande Les relais automobiles ne sont pas fondamentalement différents de ceux des relais « normaux »: une bobine moulée par le courant de commande activé magnétise le noyau de la bobine. Relais automobile | Conrad.fr. Le tire à son tour une plaque métallique à action magnétique qui ferme, ouvre ou alterne un contact via une mécanique. Il s'agit généralement de relais monostables dont la bobine magnétique doit être alimentée en courant continu pour maintenir l'état de contact. Cela garantit une sécurité fonctionnelle en cas de vibrations dans le véhicule. Les relais bistabile ne nécessitent qu'une impulsion de commutation pour maintenir l'état de fonctionnement, ce qui garantit un aimant permanent.
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