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On pourrait se consoler avec la description de cette voiture qu'Audi a qualifiée de sportive familiale. Si ça ne passe pas vraiment au niveau du style, on espère que ça sera le cas pour l'habitabilité. L'habitabilité Les plus L'Audi S4 B7 a la prétention d'être une voiture très confortable, surtout pour une sportive. Les sièges en cuir accueillent très bien en plus du fait qu'ils retiennent dans les virages. Avec des suspensions arrière à ressort et des amortisseurs séparés, on a l'avantage d'avoir la raideur d'une sportive sans perdre la douceur d'une familiale. Les places arrière, qui sont souvent le cauchemar de l'habitabilité des sportives, semblent être appréciables dans cette Audi S4 B7. Avec un empattement et une longueur plus ou moins généreux de 2649 mm et 4580 mm, l'espace aux jambes est suffisante à l'avant et surtout à l'arrière. Fiabilité audi s3 26 juin. Mais c'est à condition de ne pas être à 5 derrières. La largeur relative de 1781 mm ne permet pas d'en avoir davantage. Malheureusement, le verdict n'est pas général.

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Après avoir essayé l' Audi S3 et la SEAT Leon Cupra 280, il fallait bien que j'essaie l'autre méchante du segment C du groupe VAG, j'ai nommé la nouvelle Volkswagen Golf R. Disponible en différentes versions de carrosserie ou de boîte, je me suis pour ma part retrouvé pour ma part avec la version la plus plausible pour l'acheteur: version 5 portes et boîte DSG. Il n'en reste pas moins que pour le reste de la mécanique, toutes les Golf R embarquent le 2. 0 TSI turbocompressé développant la bagatelle de 300 chevaux et 380 Nm. C'est donc la Golf la plus puissante jamais produite et il fut amusant de croiser une version 6 pendant mon weekend d'essai: subtiles évolutions et passage de 270 à 300 chevaux! C'est d'ailleurs l'occasion de voir que la robe ne change que peu et que les recettes d'une génération à l'autre sont les mêmes. On note ainsi la face avant et ses ouvertures béantes sur la partie basse, ainsi que les arches élargies à l'avant comme à l'arrière. Audi s3 tfsi fiabilité + kilométrage vos avis - S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012) - AudiPassion [4Legend.com]. Le détail amusant vient du fait que les roues sont absolument similaires!

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Tous moteurs: mauvais refroidissement possible en raison d'un risque de court-circuit du condensateur de déparasitage du ventilateur sur les premiers modèles, fabriqués avant juillet 2003 (rappel septembre 2003). Train avant: mauvais réglage du parallélisme avec usure prématurée des pneus avant. Amortisseurs: claquements, avant 2009. Volant moteur : Audi AUDI S3 265 ch Essence - volant moteur et volant moteur bi-masse. Airbags rideaux: fuite de gaz du déclencheur pyrotechnique avec risque de non-déclenchement (rappel en juillet 2006). Climatisation: perte d'efficacité, liée à des problèmes de compresseur, de capteur de pression ou de capteur d'évaporation. Vitres électriques: vitres pouvant rester coincées, avant 2008. Electronique: rares défauts de connectique occasionnant l'allumage inopiné du voyant d'airbags. A lire sur auto-moto: SCOOP – AUDI A3 RESTYLÉE (2016): Tirée A4 épingles Nouvelle Audi A4 (2015): Anneaux connectés – Essai vidéo SCOOP – Audi A5 Sportback 2 (2016): faux coupé dans le vif

0 TDi de 150 ou 170 ch. La plupart de ces motorisations sont disponibles avec l'excellente transmission robotisée à double embrayage S tronic, à 6 ou 7 rapports. Audi A3 Occasion – 2e génération Les finitions sont à peine moins nombreuses: Attraction, Ambiente, Ambition, Ambition Luxe et S line, auxquelles s'ajoute un niveau spécifique pour les S3 et RS3. Audi A3 Occasion: nos versions préférées Audi A3 1. 4 TFSi Souple et déjà performant, ce petit 1. Fiche occasion Audi S4 B7: Fiabilité et guide d'achat (Page 1) / S4 B7 / Forum-audi.com. 4 litre de 125 ch offre une belle polyvalence ville-route, affichant une consommation moyenne réelle de 8, 2 litres aux 100 km avec l'excellente boîte robotisée S tronic. Audi A3 1. 8 TFSi Un peu moins sobre (9, 1 litres/100 km), ce 1. 8 litre de 160 ch se révèle encore plus performant et offre, lui aussi, le choix entre boîtes mécanique et robotisée. Les amateurs de performances pourront aussi porter leur choix sur le 2. 0 TFSi de 200 ch, partagé avec sa cousine la VW Golf GTi. Audi S3 Performances et agrément font encore un bon avec cette exclusive et sportive version S3 dont le 2.

Le train arrière est inamovible et si le 4MOTION est bel et bien là, il ne bascule jamais totalement le caractère de la voiture d'un train à l'autre. On reste face à une traction dans l'âme, aidée sporadiquement du côté des roues arrière afin de tourner toujours plus vite et de sortir des courbes à des allures folles. Les amateurs de train arrière mobiles en seront donc pour leur compte et j'avoue avoir été un peu déçu par ce ressenti alors que je m'étais laissé dire que la Golf R était justement plus « fun » que la S3 de ce point de vue. N'est pas S1 qui veut. La Golf R est-elle pour autant une déception? Non. Si je l'attendais plus fun, sûrement très naïvement, elle ne fait montre d'aucun défaut réel pour ce qui est de son comportement dynamique. Fiabilité audi s3 265 for sale. Il lui manque encore une once de fermeté et de folie pour se démarquer de l'Audi S3, dont on sait qu'elle est complétée par une RS3 normalemnt plus radicale. Chez Volkswagen, j'ai tendance à croire qu'il aurait vraiment fallu marquer plus franchement la différence de comportement entre GTI et R. Boîte plus courte, châssis encore plus raide, direction encore plus ferme également et train arrière plus mobile.