Tracteur Renault N73 | Fabriquer Un Coupleur Separateur De Batterie

J'ai un oncle qui est décédé et qui avait ce tracteur V73 avec tout l'attirail qui va avec, remorque,... Il marche super bien et a toujours été entretenu aux petits soins et dans un garage fermé. Combien cela peut se vendre? jlchaps Messages: 1 Date d'inscription: 12/06/2016 Re: A VENDRE Renault V73 jb23 Dim 12 Juin 2016, 20:07 Bonjour, Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR). Le tracteur Renault V 73 bénéficie d'une excellent image de tracteur vigneron cependant difficile de donner une valeur même approximative pour un matériel de plus de 50 ans et surtout sans photos pour visualiser son état. Une photo ou mêmes plusieurs photos donneraient un aperçu de l'état extérieur du tracteur et pourrait créer l'intérêt. Un matériel de ce type en très bon état pourrait se commercialiser jusqu'à 1500 euros mais comme toujours pour nos vétérans c'est la loi de l'offre et de la demande qui fait le prix. Tracteur Renault N73 (7) - Collection Tracteur. Sujets similaires Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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Tracteur Renault N73 Convertible

Retour à la liste Réf: 101945 Butée d' embrayage pour tracteurs Renault D16, N73, V73. Remplace la réf. OEM: 773190890. 70 40x 18 mm Plus de détails Butée d'embrayage pour tracteurs anciens Renault. Modèles de tracteurs Renault compatibles: D16, N73, V73. Se monte en remplacement de la référence d'origine (OEM): 773190890. Tableau des caractéristiques Caractéristiques Diamètre extérieur: 70 mm, diamètre intérieur: 40 mm, épaisseur: 18 mm RENAULT D16 RENAULT N73 RENAULT V73 Donnez le vôtre! satisfait ok jean paul - 23/06/2021 très satisfait J'ai eu affaire à 2 personnes très agréables et compétentes pour ma commande que j'ai reçu rapidement (bonne pièce, remontée sur le tracteur, bon fonctionnement. Parfait pour moi, merci. à bientôt Jean-Baptiste - 26/09/2019 article de qualite pas de problemes aux remontage livraison rapide lucien - 16/08/2018 trés satisfait Très bon Contact avec conseils en plus livraison rapide. Butée d?embrayage Renault D16, N73, V73 (OEM : 773190890). C'est parfait. Merci Louis - 06/10/2017

Tracteur Renault N73 2013

Je vous propose les manœuvres suivantes er dans l'ordre: I- avec un cric lever l'arrière du tracteur pour décoller au moins une roue du sol pour libérer les contraintes si 2 vitesses engagées. Achat d'un N73. Laisser l'arrière du tracteur levé. II- sur la BV: II-A - déposer le couvercle BV qui supporte le levier de commande des vitesses, - avec un levier, remettre tous les entraineurs de commande des vitesses au point mort (tous les entraineurs alignés), - tenter de faire tourner la roue arrière levée: a- si la roue tourne librement la BV est débloquée b- si roue encore bloquée impossible à faire tourner, 2 origines possibles: * frein à main serré ou garnitures de frein bloquées sur le tambour par oxydation ==> intervention sur les freins à engager, * BV bloquée par mélange des vitesses, revoir la mise au point mort des entraineurs. II-B - si BV débloquée remettre en place le couvercle BV, après s'être assuré que les ressorts de verrouillage des vitesses sont bien en place, en prenant bien soin de placer l'extrémité inférieure du levier de commande des vitesses dans les entraineurs et refixer le couvercle BV avec ses vis de fixation sur carter BV, - faire le test d'engagement et de désengagement des différentes vitesses, Si OK la BV est à priori prête pour essai.

Tracteur Renault N73 Fiche Technique

Transmettez les coordonnées de l'ATR au nouveau propriétaire de votre tracteur, il pourrait en avoir besoin à l'avenir. Amicalement. Re: A VENDRE Renault V73 jbarbotin2 Dim 18 Déc 2011, 20:42 Bonsoir, comment est ton buttoir? peux-tu mettre une photo? et dans quelle région es-tu? Tracteur renault n73 convertible. jbarbotin2 Membre Actif Messages: 319 Date d'inscription: 11/03/2008 Age: 71 Localisation: Deux Sevres Re: A VENDRE Renault V73 damien Lun 19 Déc 2011, 21:08 bonsoir, je n'arrive pas à mettre de photos, je peut néanmoins vous les envoyer par mail, mon numéro de tel est dans l'annonce du tracteur. je suis en gironde à coté de Libourne. damien Membre Actif Messages: 5 Date d'inscription: 12/03/2009 Localisation: gironde Re: A VENDRE Renault V73 jb23 Lun 19 Déc 2011, 22:54 Bonsoir, La procédure pour mettre une photo sur le Forum est décrite dans la rubrique "A propos de l'ATR et du Forum", le sujet étant: "Mettre une photo". Re: A VENDRE Renault V73 jbarbotin2 Mer 21 Déc 2011, 13:42 Bonjour, j'avais copié la marche à suivre parue il y a qq temps, elle m'a permis de réussir à mettre des photo alors pourquoi pas toi?

Convient pour tout type de tracteur. Attache capot métallique Renault séries D, E, N, V, SUPER (OEM: 1851106393) Réf: 101740 RENAULT Attache capot métallique pour tracteurs Renault séries D, E, N, V, SUPER, JUNIOR (OEM: 1851106393)

j'ai essayé avec la prise de force... la prise force non enclenché tourne librement moteur étend et enclenché tourne avec la boite... j'ai pas essayé moteur tournant! Quelqu'un peut-il m'aider avec toutes les photos suivantes sur l'utilisation ou le déblocage nécessaire??? Tracteur renault n73 2013. comment sortir la première vitesse? Merci pour votre aide si précieuse. " Marc57 Membre Actif Messages: 254 Date d'inscription: 24/09/2013 Re: Achat d'un N73 jb23 Jeu 16 Aoû 2018, 22:06 Bonsoir, Je constate sur la seconde photo de ce tracteur 7053 N° de série 7306305 fabriqué à l'usine Renault du Mans en janvier 1961 que les vis de couvercle BV ont été déposées ce qui fait penser à un problème sur BV qui n'existe pas d'aujourd'hui. La description du dysfonctionnement fait penser à 2 vitesses engagées bien qu'en principe cela est impossible sur ce type de BV avec des sécurités pour éviter ce phénomène sauf si une intervention précédente sur la BV a supprimé ces sécurités, en conséquence et jusqu'à nouvel ordre il ne faudra pas insister pour déplacer le tracteur moteur en marche ou tracteur trainé sous peine de détériorer irrémédiablement la pignonnerie de BV.

Né du fait que je ne trouvais pas dans le commerce le coupleur que je recherchais, je me suis mis en tête de fabriquer un coupleur séparateur moi même. Www.mercotribe.net • Voir le sujet - Coupleur séparateur 12v. Des recherches infructueuses, sur le net et ailleurs, est née cette platine, qui est destinée à fabriquer son propre coupleur séparateur de batteries. De plus elle n´est pas noyée dans de la résine, ce qui la rend réparable, le relais de puissance que l´on peut choisir suivants ses besoins, peut être déporté, ce qui offre du coup, possibilité de mettre le coupleur au tableau de bord et le relais dans le capot moteur, par exemple, les mesures ne se font pas par les câbles de liaison des batteries mais par des petits fils séparés, ce qu´il lui confère une bonne souplesse, pour en faire d´autres usages. La platine comporte 2 coupleurs qui peuvent être combinés pour permettre de multiples et différentes configurations, qui vont du simple coupleur séparateur au coupleur 3 batteries, au coupleur détecteur de seuil, amélioration pour chargeur de batterie, protection batterie basse.

Fabriquer Un Coupleur Separateur De Batterie

merci de votre aide @+ Amicalement Montero long 2004 Photos de voyages: 22/09/2012, 14h00 #2 Un coupe circuit sur la ligne accessoire pour isoler la batterie principale quand t'es au bivouac. Au bivouac les deux circuits sont séparés: - la batterie principale alimente le 4x4 normalement - la batterie auxiliaire alimente la ligne des accessoires En roulant les deux batteries sont mises en // et chargent normalement La liaison entre les batteries doivent être en 25 mm² La ligne accessoires doit être protégée par un fusible au départ Bon en fait c'est un coupleur séparateur manuel. Faut juste penser à le mettre en service en partant pour avoir de l'eau fraiche à mettre dans le Picard. Et faut pas oublier de le couper le soir pour démarrer au matin. Quand on veut piquer le miel aux abeilles on les enfume. Fabriquer un coupleur separateur de battery plus. Pour le peuple, c'est pareil. 22/09/2012, 16h16 #3 Envoyé par Db super, exactement le type de montage simple que je recherchai donc si je résume: - je branche la masse de la batterie auxiliaire sur le châssis - je relie la borne "+" de la batterie auxiliaire à la borne" +" de la batterie principale - je met le coupe circuit sur le câble qui relie les 2 "+" batteries 3 questions supplémentaires: -l'ampérage des 2 batteries doit il être identique -puis je laisser le coupe circuit dans le compartiment moteur?

Fabriquer Un Coupleur Separateur De Battery Plus

Si véhicule roulant, la durée sera diminuée par rapport au régime moteur enregistré par le module calculateur de post chauffage. Donc il détectera cette montée de température moteur et coupera le post chauffage avant les 5 minutes. Chose très bien détaillée sur les Patrol GR Y60 qui sont équipés d'un module de gestion de durée de pré et de post chauffage suivant différents paramètres de temp moteur et circuit de refroidissement. 14/02/2015, 07h38 #15 Envoyé par Y60Td42 J'avais zappé le post chauffage après démarrage qui est assez énergivore. J'étais resté au fait qu'il faut sur les vieux alternateur dépasser une certaine vitesse de rotation pour qu'il commence a débité. Envoyé par tristanlcf Lors de la pré-étude, j'avais hésité avec un Raspberry étant sous linux sur mon pc. Fabriquer un coupleur separateur de battery c. J'avais pu lire que celui-ci supporte mal les coupures brutales. Et qu'il ne dispose pas d'origine de beaucoup d'entrée/sortie L'avantage est qu'il est plus puissant. Je me trompe peut être. bonne journée 14/02/2015, 08h09 #16 Envoyé par sebeu38 maintenant il on sortie il y a peut la Raspberry 2 qui largement plus puissant que les 2 autre version.

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puis lui incorporé pour interagir avec en commande vocale. un exemple le logiciel surveille les sondes detecte un niveau de LDR trop bas m avertie. je peut lui couplé l'autoradio avec un style de xbmc dessus et me sort la musique sur le poste en commande vocale. lui couplé les 2 batterie la principale et l auxilliaire dessus et il surveille la charge et peut couplé ou separé a un certain seuil bref voila en gros l histoire sa me prend pas mal de temps l histoire surtout en essai pour l instant sa m occupe quand il fait un temps pourri dehors 19/02/2015, 19h11 #19 Intégration dans une console Pas trop le temps de bricoler (je suis en déplacement), je réfléchi comment intégrer mon boîtier. J'ai actuellement un samurai, c'est petit. Il n'y a pas beaucoup de place sur le tableau de bord. Fabriquer un coupleur separateur de battery d. Je pensais 'rajouter' sur le dessus (à partir des des bouches de ventilation jusqu'au bout coté passager) une 'console'. qui devrait recevoir: l'écran, 2 voyants, les 4 touches, quelques interrupteurs, 1 prise 12v et 1 chargeur USB.

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13/02/2015, 14h37 #11 No eau chaude - Modo Envoyé par alfisti19 pour les problemes de clé, demande à un serrurier Bien vu, j'y vais de ce pas "To strive, to seek, to find, and not to yield" 13/02/2015, 22h57 #12 Quatre-Quatreux L'alternateur au démarrage? Envoyé par j-marc1 tres vement la suite et sans indiscretion, tout ca pour un prix de revient de? environ? Bonsoir, Pour le coût, c'est un prototype donc sa coûte plus cher (une centaine d'euro). J'avais pas beaucoup de matos de base coté électronique. J'ai dû donc acheter un kit avec la carte et l'écran. J'aurai pu gagner un peu en prenant une carte UNO à la place d'une MEGA (mais j'aime bien avoir de la réserve). Fabriquer son Coupleur Séparateur de Batteries - ACCJV. Pour répondre à oliv64-40, j'avais vu cet solution sur un site de matos d'électronique le module BATTERY GUARD que l'on peut très bien utilisé pour coupler ou pour protéger. Mais ne correspondait pas à mon attente. Je pose maintenant une question au spécialiste de l'alternateur: à l'aide d'un voltmètre j'ai surveillé la tension cet hiver (j'arrondis les valeurs, c'est le phénomène le plus important).

22/09/2012, 22h40 #7 plus 1 et marche depuis trois années apres avoir cramer 5 coupleur et j en passe montage simple et plus soucis avecf le coupe circuit pour ne pas oublier le coup de clé isolant rajoutrer un voyant cest simple!!!!! alway's benz it's cool!! 23/09/2012, 17h40 #8 Envoyé par Horsepower pas mal non plus le coup du relais connecté sur neiman, ça évite les oublis avec le coupe circuit manuel pourrais tu me donner les caractéristiques de ce relais. merci encore de ton aide 23/09/2012, 19h32 #9 tu prend un relais simple 50 A ou 70A celon t'es besoin sa vaut 10 euro et basta! j'aime tous les 4x4 mais pas tout leur chauffeurs!! Coupleurs/séparateur avec LIFEPO4. terrano 2. 7 pour la famille est bushi yamamoto off..... road! 23/09/2012, 19h50 #10 Photos de voyages: