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Promo! Agrandir l'image Référence État: Reconditionné Code Moteur: Voir fiche ci-dessous Injecteurs garanties 1 an Consigne de 30€ en option Plus de détails 44 Produits En stock Fiche technique type injecteur Marque bosch Références 0445110297 9659240580 1980cv 1980k7 96592405 0986435150 0986435193 1609849580 9662002680 1609850780 1980k9 1609849880 4047023524621 Garantie 12 mois Cylindre 1. Moteur c4 picasso 1.6hdi 110 ne démarre pas. 6 hdi Type de carburant Diesel Origine reconditionné remis à neuf Informations générales Attention aux indications du constructeurs du véhicule Joint fourni En savoir plus Injecteur bosch 0445110297 Injecteur garantie 1 an, remis à neuf et validé au banc de test Common rail. Consigne de vos anciens injecteurs Remboursement de la consigne par chéque sous 14 jours dés réception de vos anciens injecteurs si vous optez pour l'achat AVEC consigne. Vous souhaitez faire réparer vos injecteurs? Allez à la rubrique "Réparations injecteurs". En cas de doute sur la référence de vos injecteurs, contactez-nous au 01.

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Moteur c4 picasso 1. 6hdi 110 ne démarre pas Forum Autres Modèles C4 Picasso (10/2006 - 05/2013) [Moteur] c4 picasso 1. 6hdi 110 ne démarre pas BANDEAU PUB Information adhérent PARTENAIRE Information remise: REMISES PARTENAIRES Promotion du mois: Informations de la discussion Utilisateur(s) sur cette discussion Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s)) Nouveau membre Voiture(s): C4 picasso exclusive 110 hdi fap c4 picasso 1. 6hdi 110 ne démarre pas 25/01/2018, 13h37 #1 bonjour, je possède un c4 picasso 1. 6 hdi 110 FAP BMP6. j'ai changer il y as quelques mois les roulements de boite de vitesse BMP6, je me suis alors aperçu d'une fuite sur un joint d'injecteur. pour des raisons financière, j'ai un peut attendu avant de les changer, lors du démontage, j'ai vue un jeux important sur le turbo. Changer injecteur c4 1.6 hdi 110 so 1 6 hdi 110 pack 6 cv gasoil. j'en est donc profiter pour changer la turbine du turbo. depuis impossible de démarrer. en branchent le lexia, il m'indique une pression sur la rampe commune de 80 bars, trop faible pour démarrer.

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elle démarre bien, mais au bout de deux minutes elle claque puis s'arrête, si j'insiste a le faire plusieurs foie, le moteur ce bloque: le démarreur ce met bien en fonction mais pas de rotation moteur, donc la batterie ne suis pas. on entant bien le démarreur forcer. si j'attends 1 ou deux jours le moteur redémarre pour deux minutes puis rebelote. tout ça suite a un joint d'injecteur. changement de l'injecteur et du turbo. travaux effectuer avec minutie. c'est comme si il y avait un problème a chaud ou un pression trop importante. Je n'ai pas vérifier ma courroie de distribution, je le fait de suite. j'ai dut faire une erreur quelque part, puisque le moteur fonctionné bien avant le changement injecteur / turbo. j'ai bien coder les injecteurs avec le lexia. est ce que ça peut provenir de l'injecteur changer? il est d'occaz. merci de vous intéresser a mon problème. c'est sympa. Dernière modification par surfpat; 22/04/2018 à 11h40. Injecteurs CITROEN C4 PICASSO 1.6 HDi 110 112 CV SIEMENS/VDO (5WS40677) - Auto Platinium. Chevron d'or 22/04/2018, 13h46 #7 On pourrait penser que l'un des cylindres se rempli de gazole, ce qui bloquerait la rotation du moteur.

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Mais cela semble impossible. Diabolo1 Voiture(s): C4 Picasso Spacetourer 1. 6 hdi 120 cv eat6, xsara picasso 2. 0hdi, DS3 1. 6 hdi sport chic 22/04/2018, 17h09 #8 vidanger, si l'huile pue le gasole... injecteur hs si ca claque, un injecteur fuit, bloqué en position ouverte Peugeot 2008 Allure 1. 2 82cv 2014 71 000 kms C4 Ambiance 1. 6 16v 242000 kms Ce qui me fascine chez l'humain, c'est cette capacité a être aussi con qu'intelligent. 16/09/2018, 17h03 #9 bon ben suite a un problème perso je n'ai pas pu m'occupé de la voiture. De nouveau sur la voiture, cette coupure m'as permis de faire le point. j'ai trouver le problème, ne vous moquez pas, il y avait trop d'huile au moins un litre. du coup FAP colmaté. après nettoyage de celui-ci il me reste le nettoyage de l'échangeur et durite. le turbo été plein d'huile. merci pour votre aide Honte a moi pour le niveau d'huile, maintenant je vérifie deux fois. Changer injecteur c4 1.6 hdi 110 mm. 16/09/2018, 18h46 #10 Merci pour ton retour effectivement trop d'huile peut faire cela et tu aurais pu faire emballer ton moteur Flavien 19/09/2018, 13h49 #11 La question est: d'où provient ce surplus d'huile?

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