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Previous topic:: Next topic Author Message Ré Membre Offline Joined: 04 Sep 2013 Posts: 71 Localisation: 78 Proprio W800: Posted: Wed 9 Oct 2013 - 00:11 Post subject: Détails modif des gardes boue + feux arrière + clignos Bon voilà apres 4h de boulot, ressemble un peu plus à une moto old school. La preuve en image. bon apres 1h de recherche ras le bol du message suivant: [b]Aucun fichier n'a été envoyée, ou le fichier était trop gros (Max: 1Mo). Vous devez sélectionner un fichier sur votre disque dur en cliquant sur le bouton « Parcourir »[/b] [b] [/b] [b]Pas de solution donc pas de tuto. Si quelqu'un à une solution je suis preneur histoire de faire partager mes modifs en image. [/b] [b] [/b] Tw xt (comment oublié) xtx puis w Back to top Publicité Posted: Wed 9 Oct 2013 - 00:11 Post subject: Publicité Publicité Supprimer les publicités? Garde boue w800 vs. Seven Modérateur Offline Joined: 10 Aug 2011 Posts: 3, 139 Localisation: Val de Marne: R 90 S 74, 883R Posted: Wed 9 Oct 2013 - 01:17 Post subject: Détails modif des gardes boue + feux arrière + clignos Pour poster des photos sur le forum, je passe par Assis à 20 cm du sol... le pied!
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Description Fabrication manuelle dans une feuille d'aluminium qualité "Aviation 5052", formé et poli/brossé/anodisé pour un fini durable et irréprochable. Disponibles en 3 finitions: - poli "miroir" (polissage main) - alu brossé (anodisé pour un fini stable et parfait)** - noir satiné (teinte par anodisation) **la version "alu brossé" peut être facilement peinte au besoin, après un ponçage léger. Deux tailles disponibles (toutes les versions font 13cm de large): - Court = 38cm en longueur de la courbe de l'arc - Medium = 57cm [pour reference, le garde-boue d'origine sur Bonneville fait 88cm] Pré-percé pour se monter directement et parfaitement sur l'arceau de garde-boue d'origine des motos indiquées pour chaque version. Montage Remplacement direct du garde-boue d'origine. Garantie 12 mois. Évaluations Livraison le lendemain de la commande. Qui dit mieux? Bravo British Legends! Garde boue w800 2. GDB avant court Motone de très belle facture. Excellente finition non lisse satinée noir profond. Sublime. Publié par Manue le 29 décembre 2021 Commandé le mercredi, reçu le samedi matin dans son emballage "Motone" impeccable.
Petit tuto pour le démontage du garde-boue AR, pour nettoyage ou autre (fixation bavette sur la partie AV... ). Retirer d'abord la selle Puis dévisser (clé de 10) les deux vis de fixation du cache plastique situé dans la boucle arrière du cadre Retirez le cache. Vous avez maintenant accès aux deux écrous qui maintiennent l'AR du garde-boue. Les retirer. Celui de gauche maintient la patte qui retient le faisceau électrique partant vers le phare AR (sur la photo l'écrou n'est pas retiré) Débrancher le faisceau. Il ne vous reste plus qu'à retirer les deux écrous qui maintiennent le garde-boue côté AV. Ils sont de part et d'autre de la partie plastique jaune du mécanisme à câble de fixation de la selle. Le garde-boue n'est alors maintenu que par des tampons en caoutchouc de chaque côté (photo prise de dessus). Vous pouvez maintenant faire glisser le garde-boue vers l'AR pour le retirer, et le nettoyer! Garde boue w800 - Achat en ligne | Aliexpress. C'est évidemment ce que j'ai fait (on s'occupe comme on peut pour ces WE confinés! ). J'ai même nettoyé l'intérieur, ça ne sert à rien, mais au moins elle sera toute propre quand on pourra rouler de nouveau...