Velo Electrique Nakamura E Fit 150: Des Avis – Geiq | 68 Rue Du Faubourg Saint Honoré
Cela le rend à la fois solide, relativement confortable et pas trop lourd – à savoir 23 kg. Le VAE Nakamura E-Fit 510 est par ailleurs équipé de freins hydrauliques MT 200, issus des usines chinoises du fabricant japonais Shimano, tout comme le dérailleur à sept vitesses RD M310. Ces sept vitesses manuelles sont poussées par quatre niveaux d'assistance différents du moteur Naka E-Power 250 W, pourvu d'un capteur de puissance. L'alimentation électrique est assurée par une batterie de 375 Wh, semi-intégrée au cadre, ce qui ne la rend pas totalement discrète mais pas protubérante non plus comme elle peut l'être sur certains modèles dans cette tranche de prix. Ce couple donne... 60 Nm de couple pour une autonomie de 70 km. Un écran LCD rétroéclairé indique la vitesse du vélo, la distance parcourue, le temps écoulé ainsi que l'autonomie de la batterie. Le Nakamura E-Fit 150 est un VAE très complet et fonctionnel pour son niveau de prix, tout en gardant à l'esprit qu'il est assemblé en France.
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Batterie Nakamura E Fit 150
Le 18 août 2021 Bof Le 18 août 2021 On a 2 Nakamura E Fit 150 depuis 13 mois. Déjà lors des premiers usages, chaine cassée sur le mien. Ils ont bricolé, recassé donc un technicien a pris les devants et remplacé la chaine. Après 800km avec seulement des petits soucis, d'un coup sur les 2 vélos les capteurs de mise en marche de l'assistance tombent en panne ( mauvaise série? ). Et c'est là qu'on comprend pourquoi ce vélo n'est pas satisfaisant. Déjà pour un capteur il faut remplacer TOUT le moteur. Pendant les 24mois de garantie donc ca va encore mais après c'est archi, Intersport ne mets pas les moyens SAV en face des ambitions. 1. 5 mois de réparation pour l'un, 2 mois (!!! ) pour l'autre. Car a priori leur logistique pour demander et recevoir les pièces en atélier prend une étérnité. Bref, passez votre chemin sur la marque Intersport en VAE, à moins de souhaiter passer plus de temps en SAV qu'en selle. Lire l'avis complet Autonomie Confort et ergonomie Conduite
Même constat pour l'écran de contrôle, assez imposant certes, mais très au-dessus de ce que propose une bonne partie de la concurrence. - L'affichage LCD du E-Fit 150 est grand et lisible. … et un niveau d'équipement bluffant Là où le Nakamura E-Fit 150 met la barre très haut, c'est sur le niveau d'équipement. Il dispose tout simplement de tout le nécessaire pour rouler, quelques soient les conditions météo. Il y a bien évidemment les fondamentaux tels que les garde-boues, les lampes LED ou encore la béquille. Mais il y a également de petites attentions bienvenues comme les poignées de très bonne facture, le solide porte-bagages, ou encore les pédales en aluminium. Mais, surtout, Intersport s'illustre en dotant son Nakamura de ville de freins à disques hydrauliques ou encore d'une fourche suspendue, deux accessoires relativement rares sur des vélos électriques de milieu de gamme. - Le Nakamura électrique de ville est doté de freins à disques hydrauliques. Finalement, seule la transmission nous laisse légèrement sur notre faim.
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Origine du nom Principale rue du faubourg formé en dehors de la porte Saint-Honoré. Histoire de la rue Précédemment, rue du Faubourg Saint-Honoré (partie A) et rue du Faubourg du Roule (partie B). La partie B s'est appelée chaussée du Roule (1635), rue du Bas Roule et rue du Haut Roule. Cette voie est indiquée sur une charte de 1222 comme chemin allant de l'église Saint-Honoré au pont du Roule. DP 075 108 14 V0195 68 rue du Faubourg Saint-Honoré Déclaration préalable Demande du 30/04/14 Favorable Réponse du 05/06/14 Remplacement de deux châssis vitrés ouvrants sur cour intérieure par deux châssis fixes de mêmes dimensions sans traverses et meneaux intermédiaires. DP 075 108 08 V0535 Demande du 31/12/08 Réponse du 16/02/09 La pose d'un store sur une boutique de chaussures. DT 075 108 01 V0159 Devanture Demande du 22/05/01 Réponse du 12/03/02 La modification de la devanture d'un magasin de prêt-à-porter. DT 075 108 98 V0362 Demande du 20/01/98 Réponse du 17/03/98 Aménagement de 2 magasins de prêt-à-porter avec modification de façade.
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