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P0088 Pression dans la rampe d'injection / dans le système - trop élevée Fiche technique OBD-II DTC Rampe d'alimentation / pression du système trop élevée Qu'est-ce que cela signifie? Ce code de diagnostic (DTC) est un code de transmission générique, ce qui signifie qu'il s'applique à tous les véhicules 1996 (Audi, Dodge, Isuzu, Toyota, VW, Jeep, Chevrolet, etc. ). Bien que générales, les étapes de réparation spécifiques peuvent différer selon la marque/le modèle. Certains véhicules sont équipés d'un système de carburant anti-retour, ce qui signifie que la pompe à carburant est modulée en largeur d'impulsion et peut changer la vitesse de la pompe pour fournir du carburant au rail à une vitesse variable, au lieu d'allumer constamment la pompe à carburant et réglage de la pression à l'aide de la pression. un régulateur qui renvoie le carburant dans le réservoir. Lorsqu'un code P0088 est présenté, cela signifie que le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) a détecté une tension d'entrée du capteur de pression de rail ou de pression de carburant qui dépasse les spécifications maximales.
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Agrandir l'image Photo conforme aux références du produit Photo non contractuelle Info: Produit sur commande État: Utilisé Capteur de pression de carburant PEUGEOT 5008 1. 6 E-HDI Numéro d'article: 9664111780 Année de production: 2011 Capacité moteur: 1. 6 E-HDI Puissance du moteur: 111KM Cours: 170 tys. km.
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Le PCM reçoit un signal de tension d'entrée de la même manière qu'un capteur de pression de carburant direct. Un autre type de capteur de pression de rampe d'injection comporte un régulateur de pression de carburant intégré. Le capteur de pression n'affecte pas la régulation de la pression de la rampe d'injection, mais le régulateur peut (ou non) être contrôlé électroniquement. Même si le régulateur de pression de carburant et le capteur sont intégrés, le régulateur peut également fonctionner sous vide. La tension du capteur de pression de rampe est reçue par le PCM, qui ajuste la tension de la pompe à carburant pour atteindre la pression de rampe souhaitée. Cela contribue à une consommation de carburant plus efficace. Si la pression de la rampe d'injection est supérieure à la valeur programmée dans le PCM, P0088 sera mémorisé et le témoin d'entretien du moteur pourra s'allumer rapidement. Gravité et symptômes Étant donné qu'une pression de carburant excessive peut entraîner un large éventail de problèmes de manipulation et endommager le moteur interne, le code P0088 doit être examiné avec un certain degré d'urgence.
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• Ne court-circuitez pas les bornes. • Chargez tous les 30 jours en cas d'inactivité. • Charge avec chargeur lithium-ion uniquement FAQ 1. Quand expédierez-vous les produits lorsque paymnet sera terminé? La commande à l'essai est de 3 à 7 jours ouvrables, la commande formelle de 7 à 20 jours ouvrables. 2. L'échantillon est-il disponible? Oui, mais c'est payant. 3. Puis-je obtenir un prix inférieur si je commande de grandes quantités? Oui. 4. Fabriquer battery lithium 48v 12. Êtes-vous une usine? Oui, nous sommes le fabricant de la batterie LiFePO4. 5. Quel genre de produits pouvons-nous vous fournir? Nous fournissons toujours des produits de haute qualité& Service haut de gamme avec les prix les plus compétitifs pour nos clients. Hot Tags: Batterie au lithium 48v pour vélo électrique, Chine, pas cher, prix bas, à vendre, en stock, acheter discount, fabriqué en Chine
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31/08/2014, 21h45 #3 Envoyé par Montd'est Non, un convertisseur spécifique pas un "transformateur" qui ne marche pas en continu. De plus avec 144 Wh en gros tu risques d'avoir une autonomie assez limitée. concernant la batterie je l'ai trouvé sur dans les descriptif il s'agit d'un li-ion avec un voltage de 12v Si cette batterie n'est pas adapté quel batterie prendre pour avoir une bonne autonomie? Dernière modification par canterlot; 31/08/2014 à 21h47. 31/08/2014, 21h52 #4 sauf que pour les cellules au li-ion, la tension nominale par élément est de 3. 6 ou 3. 7 V de mémoire, et 12. 0 n'est pas un multiple d'une de ces valeurs. Stocker l'électricité domestique avec des batteries (accumulateurs) lithium. Je ne dis pas qu'elle est à coup sûr mal adapté mais juste que ça me semble un peu léger quand on voit des batteries de VAE aevc 36 V / 10 Ah, soit 360 Wh, càd plus du bouble en quantité d'énergie. il manque une fiche technique détaillée de la batterie je trouve. Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 31/08/2014, 22h16 #5 De plus attention, cette batterie à l'aire d'être conçue pour les démarrages de moteurs thermiques, il n'est pas dit qu'elle vive longtemps en cyclage (cas de ton application).
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Cela est dû à l'espace disponible sur le longboard électrique lui-même. Batteries au lithium pour les vélos électriques 35 Kms 19AH 684 Wh 1000W 1. 075, 2 Wh 2. Catalogue des piles au lithium 2020 -. 304 Wh 85 Kms Tous nos vélos électriques disponibles sont équipés de moteurs de 250W. Nous n'avons que des moteurs de 1000W disponibles dans les kits de vélos électriques. Cependant, les kits pour convertir votre vélo en vélo électrique, sont adaptables à la plupart des modèles du marché. Enfin, nous vous invitons à nous contacter si vous avez des questions et nous ferons tout notre possible pour les résoudre.
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920 Wh 2. 880 Wh 3. 840 Wh 115 Kms 3200W 1152 Wh 1920 Wh Il convient de noter qu'en règle générale, les trottinettes électriques existants sur le marché (tels que le Xiaomi) ont des moteurs moins performants que ceux présentés ici. Comment fabriquer une batterie d'accumulateurs (partie 2) - Bikelec Blog - Vélos Électriques. Alors que nous avons des trottinettes électriques de 3200W comme le TITAN, avec une vitesse de pointe allant jusqu'à 90 km/h. Dans le marché le standard génériques est généralement d'environ 250W (le Xiaomi). En plus de quelques petites batteries de 280Wh, donc bien qu'elles promettent d'atteindre 30km d'autonomie, la vérité est qu'elles entrent en mode "économie d'énergie", avec lequel elles descendent à 18km/h dès le petit matin. Si vous êtes novice dans ce type de mobilité, ce n'est peut-être pas une mauvaise option, mais si vous voulez un scooter fiable, vous opterez probablement pour un modèle comme le Jailbreak 500W, avec la technologie la plus récente et deux fois plus de puissance. Batteries au lithium pour les skateboards électriques 1200W 1650W 47 Kms 59 Kms En ce qui concerne les skateboards électriques 4x4, il faut dire que les capacités des batteries sont plus limitées.
Elles demandent plus d'équilibrage et de soins que les batteries d'ions lithium. Certaines ont des taux de 50C! Ceci signifie qu'avec une capacité de 5Ah, la batterie pourrait délivrer 50x5=250 ampères et se décharger complètement en quelques minutes! La chimie utilisée est pratiquement identique, donc les chargeurs peuvent être interchangés. Suite et fin dans la 3e partie, à venir...