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A toi de peser le pour et le contre. cduval Membre averti Nombre de messages: 141 Age: 77 Localisation: oise Date d'inscription: 26/11/2016 Re: Rechargement 380 bulldog PSF oxi81 Ven 26 Mai 2017, 08:53 Le. 380 Mk I/II britannique est l'équivalente du. 38 S&W (attention, j'ai pas dit. 38 special), mais était chargé à poudre sans fumée, contrairement au. 38S&W qui était chargé à PN. Le. 38 S&W se recharge en PN (0, 78g), mais aussi en charge réduite à PSF (0, 18g de A1). ------------------------ François "Je demande d'emmener avec moi 600 hommes de la Légion étrangère afin de pouvoir, le cas échéant, mourir convenablement"... (Général Gallieni à Madagascar). Autres - Etuis pour 380 BULLDOG Poudre Noire. Re: Rechargement 380 bulldog PSF Fidz Ven 26 Mai 2017, 10:51 Merci à tous pour vos réponses, voilà le revolver en question que j'ai acheté, un belge, il figure le poinçon "PV" (poudre vive) sur le barillet, la carcasse et le canon, cette arme est-elle bien éprouvée pour la poudre moderne? Me conseillez-vous de tout de même tirer à la poudre noire?
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Filtre à air après 1979 Tracer les gabarits dans du carton (type boite à gateaux)! 1 rond de Ø 50 mm 1 rond de Ø 100 mm et 1 tronc de cone au cotes indiquées Tracer sur une plaque de mousse eps 10mm Découper à l'aide d"un ciseau Encoller les deux faces à joindre avec de la néoprène! Mousse de filtre à air Yamaha DTMX - RDMX 50 1980 4 Vitesses ref. air au prix de 2,99 € Artein disponible chez MOTORKIT. Laisser sécher 2 minutes et assembler Appuyer légèrement sur toute la longueur pour bien mètre en contact Introduire la grille plastique Coller le rond de 100 mm, toujours en double encollage en respectant l'attente de 2 minutes Idem pour le rond de 50 mm A l'aide d'un ciseau couper ce qui déborde Tracer à l'aide du gabarit un rond de 50 mm au centre du grand rond et à l'aide d'un bon cutter couper Voila c'est fini! Laisser sécher 2 jours avant de vous en servir Filtre à air avant 1980 Placer la grille sur un axe tracé sur la mousse, rouler la grille en traçant au fur et à mesure le contour. Découper en ajoutant 5 mm de par et d'autre du développé (sur les parties droite).
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Laver votre filtre mousse à l'eau savonneuse (savon de Marseille) L'entretien du filtre est primordial pour la longévité du moteur. Compter 3/4 heures pour la fabrication Tag(s): #Filtre a air, #DTMX
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