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Neige 3400 m 22:00 20° Intervalles nuageux T. ressentie 20° Nord-ouest 38 - 58 km/h 0 Faible FPS: non Pluie 0% 0 mm Humidité 60% Point de rosée 12 °C Nuages 32% Température ressentie 20 °C Visibilité 25 km Vent moyen 38 km/h Pression 1021 hPa Brouillard Non Rafales 58 km/h Lim. Neige 3400 m 23:00 20° Intervalles nuageux T. ressentie 20° Nord-ouest 36 - 59 km/h 0 Faible FPS: non 23:00 20° Intervalles nuageux T. ressentie 20° Nord-ouest 36 - 59 km/h 0 Faible FPS: non Pluie 0% 0 mm Humidité 60% Point de rosée 12 °C Nuages 20% Température ressentie 20 °C Visibilité 25 km Vent moyen 36 km/h Pression 1022 hPa Brouillard Non Rafales 59 km/h Lim. Météo agricole languedoc roussillon saint. Neige 3500 m 24:00 20° Intervalles nuageux T. ressentie 20° Nord-ouest 36 - 54 km/h 0 Faible FPS: non Pluie 0% 0 mm Humidité 61% Point de rosée 12 °C Nuages 15% Température ressentie 20 °C Visibilité 25 km Vent moyen 36 km/h Pression 1022 hPa Brouillard Non Rafales 54 km/h Lim. Neige 3600 m
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ton jeu aux soupapes est OK? j'ai pas regarder la bougie, non elle pete pas,, le jeux au soupapes est bon c'est quoi comme bougie d'origine? merci connaissez vous aussi la qté d'huile dans les fourches car je vais y faire une vidange car il y 'a un pointr dur en debut de compression 1 Mar 10 à 21:24 up!!!!! 2 Mar 10 à 13:17 svp up.... j'ai mis un filtre a air neuf, le moteur prends un peu des tours pendant 3/4s, puis chute au ralenti normal, puis cale, si je tourne legerment la poignet de gaz, il remonte tres vite en regime, puis rechute 3/4s apres, puis cale ou limite de calage. ça peut venir de quoi? peut etre un mauvais reglage carbu non? MERCI juanito04 2 Mar 10 à 13:39 ton gicleur de ralenti doit pas etre bon, ou bouché, mais je pense que sa vient de la! et pour l'huile de fourche, tu prend un récipient gradué, tu vide ta fouche dedans, une fois le volume connu tu en met 3 gouttes de plus et tu remonte tout, attention au type d'huile que tu prends! Carburateur 250 kxf engine. certains rendrons ta fourche plus souple ou plus dur!