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Pour le pare choc et baguettes avec un degoudroneur. Tu vaporises et laisses agir 3mn. Ensuite, un coup de pistolet HP bien chaud? Désolé Greg mais si la gomme a été passée, il ne doit plus rien rester "en relief". Si cela reste j'ai bien peut que cela soit des taches mais c'est assez étonnant quand même. Difficile de savoir sans l'avoir devant les yeux. Et dans ce genre de cas, il faut être prudent et pas se précipiter car une fois une grosse bêtise faite c'est trop tard... @Vincka, si tu as bien nettoyé ta voiture au shampoing avant (et pas au karsher ou autre hein), à la main quoi, c'est très bizarre. Je rappelle que nettoyer une voiture au karsher ne nettoie rien du tout, ça enlève quelques saletés mais la pollution se colle à la carrosserie et seul un frottement peut la décoller donc gant de lavage+shampoing. Comment as tu procédé Vincka? 28 Décembre 2017 209 7 Les pièces bas de caisse et sortie de coffre sont en inox poli, qui dit inox, dit inoxydable... Les taches résiduelles doivent s'enlever avec un produit anti goudron ou un dégraissant, ne jamais employer un produit légèrement abrasif, sinon micro-rayure sur l'inox et c'est trop tard... Pensez à mettre des bavettes pour limiter les projections.
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Synchrone est le spécialiste de la boite Mercedes 722. 6. La Mercedes-Benz 5G-Tronic (également appelé 722. 6) est une transmission automatique électroniquement décalé surmultipliée 5 vitesses avec convertisseur de couple verrouillable. Dans les applications de Chrysler, cette transmission est identifiée comme la nouvelle boîte de vitesses automatique NAG1 Nous remettons en état ce type de transmission avec une garantie d'1 an. Contactez nous pour un devis gratuit! Les applications de la 722.
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Bienvenue dans le Guide pour la réparation automobile. Forum Voitures Mercedes Transmission automatique Mercedes (modèles 722, 3, 722, 4, 722, 5, 722, 6)-lignes directrices pour la réparation et le diagnostic Les transmissions automatiques Mercedes (modèles 722, 3, 722, 4, 722, 5, 722, 6)-lignes directrices pour la réparation et le diagnostic. Diagnostic technique de transmission manuelle et automatique Le Guide donne des opérations pas à pas pour le démontage et l'installation, le montage et le démontage des voitures de transmissions automatiques Mercedes. Contrôle de rabotasistemy de détail. Les défauts possibles et les remèdes, décrit les fonctionnalités de conception de boîtes de vitesses et Mercedes 722, 5 722, 4. Les annexes contiennent tous nécessaires pour l'exploitation, de maintenance et de réparation des détails de Mercedes Benz. Année de sortie: 2010 Le type de procédure: un guide illustré pour réparer Télécharger le Guide de réparation des boîtes de vitesses automatiques Mercedes sur AutoRepManS: please give me the link - Thank you!
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TCM reçu, je le remonte et toujours pareil, la galère. Je me décide ensuite de démonter complètement le bloc hydraulique pour voir si il n'y a pas de saleté. Attention, il faut être méticuleux, il y a plein de ressorts et de billes!!! J'ai des schémas si ça vous intéresse. Je trouve 2 tiroirs un peu coincés, je me dit victoire, ça ne peut être que ça!! Je remonte le tout, et là catastrophe, plus rien ne marche, la voiture ne veut ni avancer ni reculer Je décide donc d'acheter un lecteur OBD un peu + performant (forum US) qui permet d'aller dans le TCM, de voir les défauts de chaque composant et de faire un reset du TCM. Lorsque vous achetez ce lecteur avec une carte SD comprise, vous avez droit à une marque de voiture, les autres supplémentaires c'est 10 dollars. Pour la Crossfire il ne faut pas prendre Chrysler mais Mercedes (80 euros- maintenant c'est + cher) Dans le menu il faut prendre la SLK 320 et là je découvre une panne sur le circuit des électrovannes (que j'avais contrôlé avant en résistance) Donc je me décide de changer complètement le bloc hydraulique complet, j'en prend un pas trop cher pour voir déjà si ça peut venir de là sur aliexpress (220 euros) reconditionné à 90%, ils gardent les 2 pièces en aluminium et changent tous les tiroirs, ressorts, billes, électrovannes, filtres et platine plastique.
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