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7. Balcon arrière C'est la balustrade arrière du bateau. 8. Sillage Il s'agit de la trace marquant le passage du bateau dans la mer. 9. Bôme C'est un espar horizontal, articulé à la base du mât, qui permet de maintenir et d'orienter les voiles. 10. Descente L'ouverture dotée d'escaliers qui permettent d'accéder à l'intérieur du bateau. 11. Rouf Egalement appelé roufle ou roof, le rouf désigne la zone surélevée autour de la descente. La z one de circulation située en abord du rouf est le passavant. 12. Mât C'est la pièce généralement verticale du gréement qui sert à soutenir les pièces nécessaires à la propulsion par le vent. 13. Ouverture dans le pont d un bateau. Pied de mât Ce qui permet au mât de pénétrer dans le pont par un trou appelé étambrai et va se fixer au fond de la coque dans une pièce nommée emplanture. 14. Chandelier Il s'agit des petits piquets plantés sur les bords du bateau. 15. Filière Il s'agit du câble dé sécurité, tenu par les chandeliers, qui fait le tour du bateau pour éviter au navigateur de tomber.
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Qu'ils naviguent sur un fleuve ou en pleine mer, qu'il assurent le transport de personnes ou de marchandises, qu'ils soient utilisés pour la pêche, la sécurité, la guerre ou la plaisance, les navires restent communément structurés. De la proue à la poupe et de bâbord à tribord, voici les principaux éléments qui composent un bateau. 1. La proue C'est la partie avant du bateau, qui comprend à sa pointe l'étrave, le mât de beaupré, le pavois ou la figure de proue. 2. La poupe C'est la partie arrière du bateau. On l'appelle également arrière, étambot ou cul. Le feu de poupe désigne le feu réglementaire installé à l'arrière du navire. 3. Tribord Tout ce qui est à droite du navire quand on regarde vers l'avant de celui-ci. Abréviation de tribord: TD. 4. Bâbord Tout ce qui est à gauche du navire quand on regarde vers l'avant de celui-ci. Abréviation de bâbord: BD. 5. Cockpit C'est l'espace souvent extérieur d'une cabine d'où l'on gouverne un voilier ou un bateau à moteur. Dalot (navire) — Wikipédia. 6. Balcon avant C'est la balustrade avant du bateau.
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La définition traditionnelle d'un « pont » exige que la surface se prolonge sans interruption sur toute la longueur du navire, mais en pratique le terme est aussi utilisé pour le pont de gaillard d'avant, pour des plates-formes partielles construites longitudinalement. Dans le cas d'un bateau de commerce fluvial, on parle d'une veule pour les parties avant et arrière et de plat-bord pour les plateformes longitudinales (fonctionnellement équivalents des passavants sur les bateaux à passagers). Ponts particuliers [ modifier | modifier le code] Les ponts ont un certain nombre de noms et de fonctions traditionnelles, bien que les détails soient différents pour chaque type de bateau: pont principal: requis par les Sociétés de Classification et les règles de la SOLAS, il participe à la rigidité de la poutre navire et empêche son envahissement par la mer. Ouverture dans le pont d un bateau le. pont-promenade sur les paquebots pont supérieur pont-batterie sur les navires de guerre à voile Pont teugue sur certains bâtiments de guerre.
pont d'envol sur les porte-avions En outre, les bateaux de croisière modernes ont des ponts additionnels, souvent appelés d'une manière fantaisiste, par exemple « pont du Lido ». Ponts du porte-avions USS John C. Stennis et du porte-aéronefs HMS Illustrious. Notes et références [ modifier | modifier le code] Voir aussi [ modifier | modifier le code] Bibliographie [ modifier | modifier le code] Michel Vergé-Franceschi ( dir. Pont (bateau) — Wikipédia. ), Dictionnaire d'Histoire maritime, Paris, éditions Robert Laffont, coll. « Bouquins », 2002, 1508 p. ( ISBN 2-221-08751-8 et 2-221-09744-0) Jean Merrien, Dictionnaire de la mer: le langage des marins, la pratique de la voile, R. Laffont, 1958, XIV-647 p. Réédité en 2001 puis en 2014 sous le titre Dictionnaire de la mer: savoir-faire, traditions, vocabulaires-techniques, Omnibus, XXIV-861 p., ( ISBN 978-2-258-11327-5) Articles connexes [ modifier | modifier le code] Tillac Glossaire maritime