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La Panther De Ville est une berline de luxe ostentatoire dont la ligne est plus ou moins inspirée de la Bugatti Royale. Elle a été choisie par plusieurs stars internationales qui ne souhaitaient pas passer inaperçues. Panther De Ville de Cruella d'Enfer ( doc. Yalta Production) Les 101 Dalmatiens Le modèle présenté est une version raccourcie utilisée par la méchante Cruella d'Enfer dans le film de Disney "Les 101 Dalmatiens". L'arrière subit également une simplification. Ainsi modifiée par les techniciens du cinéma, la Panther devient un coupé unique. Elle est exposée à Disneyland Resort Paris. Dans le dessin animé, paru bien avant la sortie de la Panther, il s'agirait plutôt d'une sorte de Bugatti Royale (un des rares exemples de modèle aussi disproportionné) mais également modernisé par les stylistes, avec un pare-brise en V (tellement évocateur) et un arrière aérodynamique. Dans la nouvelle de 1956 de l'Anglaise Dodie Smith, la méchante s'appelle Cruella de Vil (devil - le diable en français), ce qui fait étonnement écho avec le nom de la Panther, De Ville, une appellation des limousines chic américaines depuis toujours.
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Panther De Ville Panther De Ville V12 (1982) Marque Panther Westwinds Années de production 1974 - 1985 Production 60 exemplaire(s) Moteur et transmission Énergie Essence Moteur(s) 12 cylindress V12 Position du moteur Avant modifier La Panther De Ville est une automobile de luxe produite par le constructeur automobile Panther Westwinds de 1974 à 1985. Panther De Ville V12 (1976). Historique [ modifier | modifier le code] Dessiné par Robert Jankel, elle est considérée [Par qui? ] comme la Panther qui exprime le mieux la personnalité de la maison britannique. La De Ville est une berline inspirée par la classique Bugatti Type 41 Royale mais ses lignes sont plus arrondies et élaborées que celles de la Royale. La voiture reprend les portes de l' Austin 1800, il existe des livrées bicolores de tons similaires à celui de la Royale et le toit est généralement recouvert de vinyle noir. Le châssis est un cadre en acier soudé et a une configuration très rigide. La carrosserie est en aluminium battu à l'exception des portes, qui sont en acier.
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Beaucoup de stars ont succombé à son luxe tapageur: Johnny Hallyday, Elton John, Kenny Rogers, Marty Robbins, Rock Hudson et Oliver Reed Panther De Ville est également la voiture de Cruella d'Enfer dans le film de 1996 Les 101 Dalmatiens. Il s'agit d'une berline, qui a été fortement modifiée en coupé, avec une livrée bicolore (blanc et noir), le toit étant recouvert de vinyle noir. Cette voiture est exposée à Disneyland Resort Paris. (voir vidéo ci-dessus avec la musique de Queen: I'm in Love with my Car). Panther Rio 1976 En 1976, Panther signe un accord avec Triumph pour une étude personnalisée de la Triumph Dolomite, dotée d'une calandre façon Rolls Royce et d'un habitacle particulièrement soigné. Cette Panther baptisée Rio est vendue à près de trois fois le prix d'un modèle standard. La démesure de son prix de vente aura pour conséquence de ne trouver que trente huit acquéreurs jusqu'en 1978. Panther Lima Présentée en 1976, la Panther Lima, aux courbes apparemment inspirées des lignes de la Bugatti Type 55 des années 1930, devait reprendre un châssis de Triumph Spitfire et une mécanique Triumph mais, devant le refus de British Leyland de coopérer et l'intérêt de Vauxhall pour ce prototype, elle est finalement créée sur une base de Vauxhall Magnum.
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Marque créée par Robert Jankel, qui réalisa d'abord une évocation de la fameuse SS 100 équipée d'un moteur 6 cylindres Jaguar, puis les extravagantes De Ville à moteur 12 cylindres. Vint ensuite le plus abordable roadster Lima équipé d'un moteur Vauxhall 4 cylindres 2, 3 litres, qui devint, après plusieurs restructurations de l'entreprise, la Kallista motorisée par Ford. Véritable argus des voitures anciennes et de collection, la cote LVA établie par notre équipe de spécialistes, reflète l'état actuel du marché. Les principaux indices étant les résultats des ventes aux enchères et les prix observés dans les petites annonces. Les valeurs attribuées concernent les véhicules en état d'origine ou correctement remis en état. Un état de conservation exceptionnel ou une restauration "concours" de très haute qualité peut justifier une valeur jusqu'à 40% supérieure. Inversement, une épave incomplète poura être décotée de 80% Plus de 11 000 véhicules de collection cotés et 2200 ventes aux enchères!
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