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Bilan des affectations: 411 collègues mutés (sur 518 demandeurs en 2018). Ils étaient 525 en 2017 et 555 en 2016) 227 collègues affectés sur postes fixes dont 3 nommés en « extension » (2 dans le 77, 1 dans le 93) 184 collègues affectés sur Zone de Remplacement dont 40/93 nommés en « extension » sur le 93; 8/48 sur le 94; 6/43 sur le 77.
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Le Sgen-CFDT peut prendre toute mesure, ou engager toute action qu'elle estime nécessaire au cas oú son Site serait utilisé pour diffuser des éléments de cette nature. Le Sgen-CFDT a ouvert ce Site pour l'information personnelle de ses utilisateurs. Académie de Créteil : barres mutations intra-académiques - SGEN-CFDT Académie de Créteil. Aucune exploitation commerciale même partielle des données qui y sont présentées ne pourra être effectuée sans l'accord préalable et écrit de le Sgen-CFDT. Le Sgen-CFDT avise les utilisateurs de ce Site que les éléments de ce dernier sont protégés par la législation sur les droits d'auteur: il s'agit notamment des visuels, des articles, des séquences animées, etc. Les éléments ainsi protégés sont la propriété de le Sgen-CFDT ou de tiers autorisé par le Sgen-CFDT à les exploiter. A ce titre, toute reproduction, représentation, utilisation, adaptation, modification, incorporation, traduction, commercialisation, partielle ou intégrale, sans l'autorisation écrite préalable de le Sgen-CFDT, est interdite, sous peine de constituer un délit de contrefaçon des droits d'auteur et/ou de dessins et/ou de marque, puni de trois ans d'emprisonnement et de 300 000 € d'amende (CPI, art.
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Si vous êtes en situation de mesure de carte scolaire, cette fiche peut vous servir: Si vous demandez votre réintégration, ce document est pour vous: Quelques annexes techniques: Annexe 4: Descriptif des Zones de Remplacements Annexe 5: Liste des groupements de communes et codes correspondants Annexe 6: Liste des établissements « REP+ » Annexe 7: Liste des établissements bénéficiant de l'action logement Annexe 8: Liste des établissements REP+, REP et politique de la ville
SECTION ACADÉMIQUE SE-Unsa de CRETEIL - MAISON DES SYNDICATS - 11/13 RUE DES ARCHIVES - BUREAU 504 - 94010 CRETEIL CEDEX Tél. 01 43 99 10 88 - Por. 06 03 15 58 38 - Adhérer Notre réseau S'abonner Espace adhérent Fil RSS
Pour cette moto: MK-HO09-T005 Type de montage: Transversal sur le té de fourche Longeur de course: 75 mm Amortisseur de direction Hyperpro et son kit fixation Hyperpro vous propose cet amortisseur de direction et son support de fixation spécifique à chaque moto. Indispensable pour votre conduite et une sécurité et un contrôle maximum, aussi bien sur piste que sur route! L'amortisseur est disponible en plusieurs couleurs (à choisir en haut de page). Deux types d'amortisseur disponible, en fonction de l'utilisation de votre moto: - Pour la piste, le modèle CSC (constant): Amortissement constant de la direction, dédié principalement à une utilisation sur piste. A haute vitesse, il est nécessaire de toujours avoir un amortissement constant de la direction. Le piston frein le déplacement de la tige en toutes circonstances. - Pour la route, le modèle RSC (réactif): Amortissement réactif de la direction, dédié principalement à une utilisation sur route. Fonctionnement propre à la technologie Hyperpro: lorsque la tige subit une forte accélération (cas de guidonnage), le système hydraulique freine la course du vérin.
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Le guidonnage est un phénomène plutôt désagréable, et, parfois regrettable. Autant il peut être dû à une erreur de pilotage, autant un mauvais réglage de votre moto ou une route dégradée peut en être la cause. Et quand madame se met à guidonner, il n'y a parfois plus grand chose à faire avant la chute.. Pour réduire ce risque de guidonnage, AVDB MOTO vous propose cet amortisseur de direction, un verin hydraulique qui va absorber et ainsi freiner le mouvement de va et vient de la fourche pour vous permettre de conserver une bonne trajectoire, fluide et stable, même à pleine vitesse. Parfois, les amortisseurs de direction (lorsque la moto en est équipée d'origine), ont un réglage progressif, c'est à dire que la dureté du verin se fait automatiquement en fonction de la vitesse. Le modèle que nous proposons vous permet un réglage constant, suivant votre ressenti et votre manière de piloter. Se monte en position standard, entre le reservoir et le Té supérieur (Parfois différent de celui d'origine, là encore uniquement si votre modèle en est équipé d'origine).
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Bref, pour les raisons citées, et pour nous éviter toute bataille juridique, nous supprimerons dorénavant toute attaque indélicate contre un concessionnaire, professionnel ou en tout cas personne physique, quelle qu'en soit la raison, fondée ou non. Cela ne veut pas dire que Moto-Station doive devenir le monsieur propre de la moto. Mais qu'aujourd'hui, notre influence est devenue suffisamment importante pour que nous nous attachions à l'exercer d'une façon intègre, neutre et aussi utile à tous que possible. Finalement, presque rien ne change en matière d'obligation sur ce forum, soit donc pour 99% des sujets traités. En cas de doute, la charte M-S devrait répondre à vos questions. Consultez le texte pour la confiance dans l'économie numérique Bon forum et bonne route à tous le staff m-s
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