Ds 23 Pallas A Vendre - Capteur Pmh Alfa 159

Thursday, 1 August 2024

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Oui toute les personnes à qui j'ai demandé me disent ça. Après ça démarre pas au quart de tour non plus mais bien plus facilement et rapidement que branché. Un garage m'as dis qu'il pensait que ça venait de la distribution qui avait un décalage et que ça déphasais les valeurs entre le pmh et l'aac et que le fait de débrancher l'acc ça lui permettait d'avoir 1 seule valeur.. ( de ce que j'ai compris encore une fois je ne maîtrise pas du tout la mécanique) si tu débranche le capteur aac la gestion moteur se fait uniquement sur le capteur pmh c'est normal de pouvoir démarrer puisque le calculateur ne reçois plus de valeurs erronée remède: contrôle des valeurs capteur aac, contrôle calage distribution Comment contrôler les valeurs du capteur? Le calage de la distribution j'attend d'avoir le nombre de dents entre les repères. le capteur a une résistance ohmique (statique) et une valeur en volt (moteur tournant) Comment mesurer ça? Quelles branche du capteur? Capteur pmh alfa 159 2017. J'ai réussi à faire les mesures j'ai donc remis mon ancien capteur ( qui finalement fonctionnait.. ) l'erreur p0016 est revenue je vais faire la vidange pour voir si ça vient de là..

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Le capteur de régime PMH est également composé d'une couronne à soixante dents. Ces dents défilent sur le noyau en aiment pour pouvoir produire un courant induit, dont l'intensité est en proportion égale avec la vitesse de rotation de la couronne. Une fois transformés, ces signaux électriques sont reçus par le calculateur qui parvient alors à déterminer la vitesse moteur et l'emplacement exact du piston. Le dosage de l'injection du carburant et son déclenchement se fera ensuite au moment le plus approprié. Usure du capteur PMH Les manifestations Quelques phénomènes se présentent lorsque le capteur de régime PMH est avarié. Problème de capteur pmh - Alfa Romeo 159 - Forum Alfa Romeo Online. Le cas le plus fréquent est le refus de démarrage du moteur. Pour s'assurer que le problème provient effectivement du capteur de régime, le professionnel procèdera à différents contrôles mécaniques comme la vérification de l'entrefer ou encore, la vérification de l'état du capteur. Le mécanicien vérifiera visuellement les éventuels encrassements, détériorations, ou usures des connectiques.

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