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Thursday, 29 August 2024

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Je vous tiens au courant démain. Si d'autre personne ont des indications, je suis preneur. par Blancard97411 » Dim Jan 13, 2013 20:37 Bonsoir merci a lag68 pour son aide mais je ne sais toujours pas ou se trouve ce capteur pmh de laguna 2 phase 1 1, 9 dci 120 ch. Quelqu'un pourrait il me dire ou se trouve se capteur. Aurait il un tuto pour le changement de ce capteur merci pour votre aide par lagonnoir » Lun Jan 14, 2013 22:53 bonjour, moi j'ai une laguna 2 2. Ou se trouve le turbo sur laguna 2 1.9 dci 2016. 2dci et mon capteur pmh, est au dessus de la transmission cote passager a moins de 10 cm de l'entre boite de vitesse. lagonnoir Messages: 42 Inscription: Lun Juin 19, 2006 23:01 Localisation: saint pathus 77 par ogn095 » Ven Jan 25, 2013 11:04 Pour ton capteur, démonte la plaque en dessous la voiture, tu le veras sur l'avant de la boite coté conducteur ( 1. 9dci 110 j'ai) Y'en a pour 1h maxi entre le démontage, nettoyage, remontage. ogn095 Messages: 12 Inscription: Mer Nov 07, 2012 15:29 par Blancard97411 » Ven Jan 25, 2013 17:03 Salut a tous!!

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Bonsoir Ceyal, merci de votre réponse; Pour en revenir au diag. de la valise; renault m'à pas précisé; j'ai le rappoort sous les yeux: DF301 CIRCUIT D'ADMISSION D'AIR Comment nettoyer l'étouffoir; mis à part en surface; peut-on le démonter? La tuyauterie est nettoyé ce WE; par contre la vanne EGR, je l'ai cassé ce WE en voulant la démonter; pas le synusoîde, mais la partie interne; tellement grippée, que la bague en fer à cassée; elle reste tout de même étanche; c'est la m..... e!!! Turbo Renault Laguna II 1.9 dCi 130 CV : Pas cher, achat/vente, echange standard. j'appelle un petit garage demain, pour prendre rdv pour un diag. à la valise; encore une fois, se ne sera que la 4eme, sauf que cette fois ce sera payant; apparemment, le turbo à 45000; j'ai pas la facture, mais le gars qui l'avait avant me l'à certifié; j'ai vu sur le forum, qu'il risquait d'y avoir un problème d'étanchéité sur la réserve de l'étouffoir, (c'est bien ce que vous appellez cylindre récepteur de vide? ), Comment tester cette étanchéité?

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9 dci 120 ch 2003 227000 km toto57 Petit mécano Nombre de messages: 76 Age: 40 Localisation: FLORANGE Emploi: OUVRIER Niveau technique automobile: aucun Date d'inscription: 08/10/2011 a tous et a toute je voulais savoir si il faut débrancher la batterie pour un changement de turbo? Changer un turbo sur laguna 2 1.9 dci 110 ch de2001 - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. merci albatros Tech-modo Nombre de messages: 7717 Age: 69 Localisation: Presqu'île de Crozon 29 Emploi: Retraité Technicien France Télécom Niveau technique automobile: Autonome en mécanique Date d'inscription: 01/06/2012 Salut toto57 A priori il n'y a pas besoin de débrancher la batterie pour remplacer un Turbo Voici un article très intéressant pour intervenir sur un Turbo ICI A suivre... Albatros toto57 Petit mécano Nombre de messages: 76 Age: 40 Localisation: FLORANGE Emploi: OUVRIER Niveau technique automobile: aucun Date d'inscription: 08/10/2011 Salut albatros merci beaucoup. Seb63 Mécano Nombre de messages: 613 Age: 37 Localisation: Clermont Ferrand Emploi: Mécanicien Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 20/08/2020 Salut, A lire les questions posées, je me demande si tu te lances dans les travaux tout seul ou accompagné de quelqu'un qui a un minimum de connaissance en mécanique?

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terenti #1 02-01-2008 19:50:57 Bonjour, Bonne santé et meilleurs vœux à tous pour cette nouvelle année. Je vais bientôt faire la distribution de ma Laguna II 1. 9dci 120cv an 2002 et souhaite avoir toutes les info. Technique, schéma et photos …. Pour faire une travail correct voiçi déjà les questions que je me pose avant d'attaquer les choses sérieuses. ce modèle le remplacement de la courroie se fait il à 120 000 km? 2. Ou se trouve le turbo sur laguna 2 1.9 dci 6. J'ai entendu dire que c'était assez délicat sur ces moteurs. Avez vous la doc technique spécialisée, des précautions particulières à prendre. 3. J'ai vu qu'il fallait utiliser un fréquencemètre pour la tension de la courroie. Est une absolue nécessité? Si je prend la tension lors du démontage (méthode traditionnelle par mesure de débattement avant dépose entre position libre et tendue (en mettant un peu moins sur la neuve) comme je fais d'habitude et également en regardant l'angle de torsion) est ce suffisant? 4. Pourquoi doit ton faire une prétention avec un outil spécial dont l'axe de rotation se positionne sur le pignon du vilebrequin?

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29 #14 03-01-2008 23:30:40 bonsoir, houla, si tu n'arrives deja pas a enlever le support moteur arrête tous. ATTENTION pour changer la distri faut quand même tâter un peu en mécanique. un mauvais calage entraine la CASSE du moteur. Ou se trouve le turbo sur laguna 2 1.9 dci k9k. Laganu #15 04-01-2008 09:41:15 JCDA81 #16 04-01-2008 11:27:01 Bonjour, Et pour ne plus être embêté par cette de vanne EGR, il suffit de lui faire faire une rotation de 180°, la lumière par laquelle passent les gaz d'échappement lorsque la vanne est ouverte se trouve ainsi obturée. Manip réalisée suite au nettoyage de la vanne en question à 63000 Km. Le conduit d'admission est déjà bien encrassé par la suie, et on ne peut pas le ramoner sans démonter les collecteurs, ce qui implique de déposer aussi le turbo... Bref, mission quasi impossible.. :( Écrivez votre message ci-dessous

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je te remercie par avance, si tu as la solution fait moi en melissaha1 #11 24-03-2014 13:02:39 bonjour je vient de changer mon turbo de laguna annee 2003 et elle a plus de puissance et avant le turbo etait mort elle s accelerer tout seul et elle avait de la puissance ke sa peut il etre merci de rep urgent HAKOhako #12 22-02-2015 02:47:11 Bonjour tous le monde, j'ai une Laguna II phase II année 2007, 1.

C est pour ca que je vous demande quelques conseil pour me debrouiller sans eux, j ai trouve une personne qui peut me la faire mais je doute sur un point, il me dit qu'il veut nettoyer tous le circuit et changer le turbo sans remplacer le cata, je suis pas expert en meca mais ne vaut il pas mieux le changer? par contre le fait de nettoyer l echangeur sans le remplacer peut il avoir une incidence sur le fonctionnement du scenic apres remplacement du turbo et est ce que toute l huile aura disparu? que ce passe t il dans le cas ou il y aurait des residus d huile. Merci d avance pour vos suggestions.