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Sunday, 14 July 2024

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La profession en manque de bras: les non-RGE appelés en renfort Fraudes à la rénovation énergétique: pas d'amélioration sur le front! Nouveau: un crédit d'impôt pour rénover les locaux des TPE/PME Les bâtiments publics doivent prendre leur part à l'effort national de rénovation énergétique Une étiquette énergie pour les chaudières existantes Focus sur le nouveau DPE LA PAC, star du moment Pompe à chaleur: les pros ont-ils vraiment changé de dimension? La PAC hybride attend son heure Energies renouvelables: ombres et lumières Vers un chauffage au bois moins polluant et plus performant Chantier: la rénovation performante selon Dorémi Chantier: quand une PAC divise par plus de 4 les consommations énergétiques Quoi de neuf: les solutions des fabricants S'abonner à l'Installateur REAGISSEZ A CET ARTICLE (Pour commenter, vous devez vous inscrire)

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Ah oui je passe aussi sur un pignon -2, histoire que sa accélère encore un peu plus Je pense que ça dois changer quand meme entre les jantes d'origines et les 17 sur un engin stock sur ma voiture de 265ch en jantes de 18' si je met du 19' elle est vraiment beaucoup plus molle pour le pignon -2 tu va partir en wheeling en permanence Re: Tmax Iron 2016 par riccomax Sam 26 Mar 2016 - 9:35 David75 a écrit: Au début, je cherchais une cartouche r6 mais difficile à trouver en bon etat.. Et moitié moins que le termi, c'est ouf!!! C'est vrai que ton akra est encore un peu trop discret! Re: Tmax Iron 2016 par David75 Sam 26 Mar 2016 - 9:44 riccomax a écrit: David75 a écrit: Au début, je cherchais une cartouche r6 mais difficile à trouver en bon etat.. Et moitié moins que le termi, c'est ouf!!! C'est vrai que ton akra est encore un peu trop discret! Je suis sérieusement inquiet car il n'a que 150/200 bornes... Ca sera quoi quand il en aura 10 fois plus... Re: Tmax Iron 2016 par Ozeb Sam 26 Mar 2016 - 14:23 C'est assez spécial.

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Un boulot Pro... Tu peux la faire repeindre la fourche! L'iron dont je te parle, ont à fait repeindre la fourche et même les écrous or des étriers avant! Et en jaune fluo, je kiffe! J'avais prévu de le faire l'année dernière sur un Xmax mais cette année, c'est sur un T que je vais le faire. Ça claque Re: Tmax Iron 2016 par David75 Sam 4 Fév 2017 - 21:20 Par contre, tu parles de peinture.. t'as pris quoi? Epoxy? Re: Tmax Iron 2016 par Ozeb Sam 4 Fév 2017 - 21:21 je vais voir j'avais un peu la flemme de tout démonter. Déjà la c'était du boulot, je verrai plus tard Re: Tmax Iron 2016 par riccomax Sam 4 Fév 2017 - 21:42 J'epluche ton poste... je regarde ce que je peux te racheter en Or. Re: Tmax Iron 2016 par carrara Dim 5 Fév 2017 - 9:24 Super idée cette couleur... ça va bien claquer sur ton Tmax! Re: Tmax Iron 2016 par Raphael-44 Dim 5 Fév 2017 - 10:16 Eric j'ai lu tout ton sujet et vraiment un superbe travail et très sobre j'adore. Hate de lire la suite Je ne peu lire aucune de tes videos youtube lien supprimé?

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vivement ton retour sur tes nouvelles sensations et perfs tiptof94 "Pilote" Date d'inscription: 15/09/2015 Re: Tmax Iron 2016 par Ozeb Mer 30 Mar 2016 - 20:16 hello, voilà le nouveau pot et le pignon -2 de monté. bon je suis debout depuis 3h du mat, j'ai passé l'aprem chez aloisi du coup pas eu trop le temps de tester. poulie -2: première impression, sa bouche le trou qu'il y a au démarrage, qui est présent même avec un vario (moins que avec vario d'origine, mais toujours un peu plus bas les premier mètre). c'est un exelent complément au vario qui permet de partir encore mieux, d'avoir une reprise énorme par exemple a 60/70 80km/h, le scoot en veux encore plus. Le pot: j'adore la ligne, le bruit est juste exeptionnel, mais un peu trop... je suis un peu le beta testeur de cette cartouche, car lui avec le turbo sa étouffe le bruit, et le scoot prend moins de tour. c'est en partie pour sa que j'ai pas pu trop tester la poulie, car la en ville je peux pas faire gaz, où si je le fais je pense que je créé un accident avec un piéton qui flippe.
Beau bébé en tout cas! joli BB Il me plait ce pot, tu as donc du bon goût beau maxou bravo beau maxou. on attend la suite papa 1 Il y a 15 heures, fulltmax a dit: J'avais pas vu la plaque immat, très bien régler... le scoot sortait de concession, j'ai réglé depuis car elle était vraiment incliné. il y a 1 minute, gib a dit: par contre la ligne d echappement ne touche pas en mode attack? Pas de soucis jusqu'à maintenant de la manière ou le collecteur est placé, pour moi c'est impossible de faire frotter car sa part un peu vers l'intérieur. pour le moment j'ai fait que 500km avec, mais le bruit est vraiment sympa je suis vraiment pas déçu. Installation du jour: - Riser Rizoma - Guidon noir Rizoma - Poignées GR213 noir Rizoma - Couvercle Reservoir Frein doré Rizoma - Embouts de guidon MA532 doré Rizoma - Adaptateur retro sur guidon Rizoma - Retro Elisse noir Rizoma - Obturateur Rizoma Modifié 3 mars 2016 par ozeb 2 pour ma part j aurais rajouter des cache feux et cligno BCD et il est au top... je compte les placer sur le mien sinon au top ton TMAX profite bien il y a 2 minutes, bazoo75 a dit: J'ai en commande des feux teinté, donc j'attends de les recevoir.