Faisceau De Porte 306 Francais | Circuit Val De Vienne - Tracé Et Trajectoires - Club Lotus France
Je pense qu'il y a moyen de prévenir que ça se coupe en mettant du neuf. Bonjours à tous je suis nouveau ici malgré que je visite souvent se forum afin de réparer des truc si et la. bref je déterre se topic suite a un gros souci voila je suis détenteur d'une 306 phase 2. 1 me s'emble t'il (1. [ Peugeot 306 2.0 16S xsi an 1999 ] Connexion connecteur faisceau de porte. 9td 5 portes edenpark avec clim rétros électrique et suite à un problème de faisceau de portière (IC70 à 17 broches) je n'avais plus rien et en plus un début de court circuit au niveau d'un relais. j'avais tout ouvert le faisceau et soudé mais j'avais fait une erreur lorsque j'ai coupé le faisceau ancien je n'avais pas marqué les fils à remettre ensemble ce qui m'as fait perdre un temps fou, avec un peu de temps j'ai quand même réussi à faire fonctionné la centralisation par contre les vitres et les retro électriques ne marchaient toujours pas. Après pas mal de temps et de vérifications j'ai réussi à refaire fonctionner les vitres électriques c'était tout bête le relais de v. e. que je n'avais pas identifié et vérifié.
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est-ce vrai? Sinon merci bcp pour le post, beay boulot! une derniere question, pour la goupille de portiere, comment l enlever?? je prefere demander avant de risquer de casser. Merci bcp Bonne continuation à tous. Seb sv063 Nouveau Statut: Absent Inscrit le: 14 Fév 2005 Messages: 83 Localisation: PUY DE DOME 63 Posté le: 03 09 2006 17:47 Sujet du message: JP a écrit: sv063 a écrit: Slt je viens aussi de changer le connecteur côté passager sur la voiture d'un pote. Le problème c'est qu'après le montage, la vitre électrique ne marche toujours pas malgré que l'on ai monté tous les fils correctement. Est-ce que le problème peut venir du connecteur conducteur qui a aussi des soucis? En tout cas très bien le post et je confirme que de démonter la portière c'est nickel et ne prend pas beaucoup de temps. Merci Fais une recherche du schéma électrique des vitres électriques et teste les fils de la commande et du moteur. Faisceau de porte 30 septembre. Salut, je pense que oui il doit y avoir une interaction. le circuit serait coupé à cause du coté conducteur.
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Quelques informations sur les Circuits de Vendée: - 2 champs Alfano - homologué FFSA - FFM -CNECV plus de 200 km/h - - Propose 3 tracés - tracé de 2 346 m - 9 m de large constant - ligne droite de 800 m - tracé Est de 1 221 m - 9 m de large constant - trace Ouest de 1 065m - 9 m de large constant - enrobé "Colas" compétition avec base élastomère évolué. - Une sécurité optimum pour les pilotes et le public: la visibilité est parfaite, pas de relief, de grands dégagements, bacs à graviers, vibreurs "sans vagues" et gazon synthétique, pas de rails ni de murs le long du tracé, sauf au niveau des stands. Stages de pilotage circuit Karting Fontenay-le-comte. Gestion de la piste par feux LED (type F1) et vidéo (enregistrement des roulages) -Merlon de 3 m de haut situé devant la zone des stands permettant au public de voir évoluer les pilotes en toute sécurité. -Paddock avec électricité, eau et Wi-Fi gratuit
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