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On y dort fastoche à deux et même à trois. Question… ça sert à quoi de dormir à 3 si on ne peut être trois sur la moto? Réponse… Les side-cars, avec papa-maman en selle et le fiston dans le panier, ça voyage aussi! Donc protection. Des éléments, des curieux et plus si affinités… Et si vous crevez un pneu ou devez bosser sur la moto sous des trombes d'eau, en dix minutes vous bossez au sec où que vous soyez dans le monde. Alors bien sûr, il reste les attaques d'ours, d'éléphants, de bandes armées…Cette tente ne met non plus à l'abri des inondations, des incendies de forêts, d'un ouragan, ou d'un crash d'avion juste où là vous dormez… Après avoir dépensé 469 €, il vous restera donc à peu près une chance sur un milliard d'avoir un gros pépin. Mini tente roulotte pour moto à vendre. Un peu plus si vous avez planté la Mototent sur le passage de la harde d'éléphants qui va boire le soir au chant des grenouilles. Fiche Technique de la Moto Tent: Toile du toit: Ultra légère, résistante aux UV, aux déchirements, traitée retardateur de feu CPAI84, imperméabilité 10 000mm, 210T Polyester Toile du sol: Ultra légère, résistante aux déchirements, traitée retardateur de feu CPAI84, imperméabilité 10 000mm, 190T Nylon Toile de la tente intérieure: Matériel respirant, traitée retardateur de feu CPAI84 Arceaux: Aluminium aéronautique 7001-T6 Piquets: Aluminium aéronautique 7001-T6 Infos sur: Montage de la tente: Mon ami Raymond Loizeaux, qui a à son actif la bagatelle de 22 Dakar, a trouvé cette Mototent géniale.
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5, 44 kg. C'est ce qu'il doit y avoir de plus léger au monde. Evidemment, on ne compare pas avec les tentes cercueils, où on ne met ni la moto ni d'ailleurs le motard, à peine un duvet et pas de double toit… Encombrement minimal aussi, ça va vraiment se loger à l'arrière tout seul, avec les bagages, plutôt sur le dessus des bagages d'ailleurs parce que c'est le premier truc qu'il faudra défaire pour bivouaquer. Les tissus utilisés sont, technologiquement parlant, hyper pointus. Légers, super résistants et traités anti feu. Il ya donc un double toit, les campeurs savent que pour qu'une tente soit étanche à l'humidité, c'est la seule solution. En fait c'est un abri à l'intérieur duquel on installe la tente à vivre, c'est monté ensemble d'origine mais on peut les séparer. Donc double toit. Pour la solidité du truc et la résistance au vent, pour l'intelligence du truc, voici une belle histoire. Tente-roulotte pour moto - Forum MotoDirect. Frédéric, l'inventeur de cette tente, est allé montrer son produit aux journées GS, c'est-à-dire aux proprios et utilisateurs de la plus belle moto de voyage existant aujourd'hui.
Vue aux journées des motards au Paul Ricard, cette tente permet de protéger à la fois la moto et son (ses) passager(s). Qu'il s'agisse de faire de la mécanique, d'installer un pique-nique alors qu'il tombe des cordes, ou encore de dormir ET de protéger hommes et machines d'intrusions animales ou humaines. Carrément génial et surtout, fait et pensé par un mec, Frédéric Scheffer, qui voyage à moto depuis des lustres, et qui malgré son jeune âge, aime bien le confort nomade. (Nomade est pris ici dans son sens noble, pas cette vomissure qu'en on fait les xéno-racisto-apeurés…). Fastoche, Intelligente, légère..... D'abord, comme on est à moto, l'ennemi, c'est le poids. Tente pour moto france. Ce qui n'est en rien propre à la moto d'ailleurs mais au voyage, qu'il s'agisse de dromadaires, de chevaux, de bateaux, depuis l'orée des temps, le voyage et le poids sont des ennemis farouches. Deux exceptions. Mon maître à écrire Albert Londres et moi-même, qui avons beaucoup voyagé avec une bouée totalement inutile autour du bide… Mais pour la tente pas de négociations possibles.
Les fainéants, les chômeurs volontaires, les étrangers, les immigrés, les menteurs (auteurs de fausses déclarations, et ils sont nombreux), pourront bénéficier de chambre individuelle, aux frais de ceux qui croulent sous les impôts, dont la CSG et le RDS. Et la taxe CMU est payée par ceux qui paient une cotisation de mutuelle et n'ont eux mêmes pas le droit d'en bénéficier!!! A faire circuler et à méditer! La Sécu suivant Hollande. Nathalie Mougeot Responsable Accessibilité-Sécurité Service du Logement Tél: 03 51 16 51 61 Port: 06 77 57 01 14 Fax: 03 24 37 51 17 Merci de diffuser en masse cette effarante nouvelle!
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Et la taxe CMU est payée par ceux qui paient une cotisation de mutuelle et n'ont eux mêmes pas le droit d'en bénéficier!!! A faire circuler et à méditer! Nathalie Mougeot Responsable Accessibilité-Sécurité Service du Logement Tél: 03 51 16 51 61 Port: 06 77 57 01 14 Fax: 03 24 37 51 17 Merci de diffuser en masse cette effarante nouvelle!
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le pr nathalie dumoitier, responsable du placement des internes du..
ACCESSIBILITÉ DES LOGEMENTS DESTINÉS À L'OCCUPATION TEMPORAIRE OU SAISONNIÈRE DONT LA GESTION ET L'ENTRETIEN SONT ORGANISÉS ET ASSURÉS DE FAÇON PERMANENTE Le décret n° 2014-337 du 14 mars 2014 relatif à l'accessibilité des logements destinés à l'occupation temporaire ou saisonnière dont la gestion et l'entretien sont organisés et assurés de façon permanente et ses deux arrêtés d'application ont été publiés au Journal officiel du 16 mars 2014. Ces textes sont pris en application de l'article L. 11-7-1 du Code de la construction et de l'habilitation modifié par la loi n°2011-901 du 28 juillet 2011 tendant à améliorer le fonctionnement des maisons départementales des personnes handicapées et portant diverses dispositions relatives à la politique du handicap. Hospitalisations en chambres particulières - Coups de gueule !. Ces décrets et arrêtés sont entrés en vigueur à compter du 17 mars 2014. Ils s'appliquent aux constructions pour lesquelles les travaux n'ont pas débuté le jour de leur entrée en vigueur.