Bridge Plus Trophée Du Voyage: René Gillet 750 G1 À Vendre Des

Attestation Sur L Honneur Permis De Conduire
Saturday, 17 August 2024
Accueil Évènements Trophée du Voyage Le jeudi 16 juin 2022 toute l'association Commentez l'évènement Connectez-vous pour pouvoir participer aux commentaires.

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Programme du Club Bonjour, Au vu de la baisse des contaminations et des mesures gouvernementales, le port du masque n'est plus obligatoire dans le salle. L'utilisation du gel est toujours recommandé. L'inscription préalable aux tournois est indispensable, par SMS ou message vocal au 07 49 06 19 40 ou sur votre espace Licencié de la FFB. Notre repas -tournoi de fin de saison aura lieu comme d'habitude au restaurant du Pétoulet à Carqueiranne le mercredi 15 juin. Prenez bien soin de vous et au plaisir de se rencontrer. Bridge plus trophy du voyage . Conseil d'Administration QUATTRINI Albert Président - 06 25 97 51 00 - 04 94 75 32 88 BOYADJIAN Claude Secrétaire BEAUBIAT Marie France Trésorière BEAUFILS Hubert TERLIER Danielle Vice-Présidente LAJARGE Michel NOYERE Michelle MORLOT Christiane BERLIOZ Christophe

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Les résultats de la séance du 19/5/2022 En tête: DE GROSSOUVRE Arnaud - DE GROSSOUVRE Liane avec 73. 32% de Le Pouliguen Les deuxièmes du lundi 2 mai Michel et Jean-Claude Boring, du Club de Clermont-Lodève du lundi 4 avril Pierre Macchi et Micheline Aubery, du Bridge-Club MJC d'Agde Les lauréats du jeudi 19 mai Liane et Arnaud de Grossouvre, au Bridge-Club Pouliguennais du jeudi 21 avril Jean-Pierre Bonifay et Jean-Marc Castellani, du club de Peynier et les deuxièmes Dominique Gretz et Gérard Parizot, entourant Danièle Becker, organisatrice du Trophée au Club du Perreux
Accueil Évènements Passés Trophée du Voyage Le jeudi 17 févr. 2022 toute l'association Commentez l'évènement Connectez-vous pour pouvoir participer aux commentaires.

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02 mai 2022 Accueil Évènements Passés Simultané Trophée du Voyage Publié il y a 7 mois par Jean PLIGOT Le lundi 02 mai 2022, de 14h15 à 18h15 toute l'association inscription premier lundi Nom/prénom des membres de l'équipe *: En complément de la traditionnelle liste manuscrite du club. Si vous êtes sans partenaire, pour l'instant il vaut mieux écrire à la boite mail du club ou téléphoner. Veuillez recopier le code *: Commentez l'évènement Connectez-vous pour pouvoir participer aux commentaires.

Publié le 22 mai 2022 à 14h15 Samedi, la 1re étape du Trophée Centre Morbihan avait été remportée par le Belge Vlad van Mechelen (à droite) à Pluvigner. (Photo Bruno Perrel) Revivez la 3e et dernière étape du Trophée Centre Morbihan, entre Buléon et Locminé, diffusée ce dimanche en direct sur Le Télégramme Sports Live, et remportée par Ronan Augé (Pays de la Loire). Ronan Augé (Pays de la Loire) s'est adjugé la troisième et dernière étape du Trophée Centre Morbihan, course appartenant à la Coupe des nations juniors, dimanche. Carantec - Bridge. Trophée du voyage lundi - Le Télégramme. Le parcours de cette étape, disputée entre Buléon et Locminé, était de 109, 9 km, dont cinq tours d'un circuit de 7, 2 km. Les coureurs ont notamment affronté la célèbre côte de Cadoudal à 40 km de l'arrivée. Le Belge Jens Verbrugghe remporte le classement général alors que le Britannique Joshua Tarling, leader après le contre-la-montre disputé dimanche matin, se contente du maillot blanc à pois rouge. Pour revoir la course en replay grâce à notre plateforme Le Télégramme Sports Live, cliquez sur ce lien.

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Sa «type G», au moteur extrêmement robuste, lui permit sans mal de tracter le fameux panier. Ce 750 G1 de grand tourisme, parmi les derniers produits, est relié à un châssis René Gillet avec caisse Bernardet. La société ferma en 1957, treize ans après la mort de son créateur. La marque française Gnome et Rhône fut fondée en 1915 à Paris. Si elle débuta sa production par des avions, elle la poursuivit rapidement avec des motocyclettes et bicyclettes avant d'être nationalisée en 1945 pour devenir la Snecma. Datée 1932, cette 500 D3 est équipée d'un moteur à soupapes latérales, disposant de la même partie cycle que la D4. Son prix, assez élevé à sa sortie, fit d'elle l'une des motos les plus confidentielles de la marque et lui valut une durée de commercialisation très courte, de 1928 à 1931. Aujourd'hui, il vous en coûtera 4 000/7 000 € pour la conduire. Agenda Réunis et restaurés sur une période de cinquante années par un père et son fils, soixante-quatre motos et sept cycles, représentatifs notamment du savoir-faire français, prendront la route des enchères (Voir Gazette 29 page 100).

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