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Filtres actifs Acheter SKS Garde-Boue Mud-X Garde-boue léger avec fixation en caoutchouc pour le tube diagonal, adapté à tous les cadres courants. Inclut un caoutchouc mousse pour prévenir les rayures et pour une protection accrue contre la... 7, 00 € SKS Garde-Boue Shockblade Le garde-boue avant haute performance Dual Compound pour les VTT équipés de fourches à suspension. Le garde-boue est disponible pour les pneus 26"/27, 5". 20, 00 € SKS Garde-Boue X-Blade Le garde-boue arrière SKS X-Blade peut être monté sur presque n'importe quelle tige de selle et s'ajuste de manière optimale à votre roue arrière grâce à la technologie de bras à 2 articulations. Giant Garde-boue ARC Pro Garde boue ultra léger en polycarbonate Support d'installation rapide et facile, 1 seul bras Même kit pour avant ou arrière Conception en V pour une bonne évacuation de l'eau 39, 00 € Affichage 1-4 de 4 article(s)
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Polisport Mud Pro aile avant Le garde-boue avant convient aux VTT (électriques) équipés de freins à disque ou de freins V-brake. Le système de montage s'adapte aux fourches suspendues ou fixes dont le diamètre intérieur du tube de direction est de 20-35 mm. L'aile est livrée avec deux kits d'adaptation pour que vous puissiez choisir le meilleur ajustement. Tout le matériel de montage est inclus. Le garde-boue arrière est facilement adaptable à des tiges de siège dont le diamètre varie entre 27 et 35 mm. Les garde-boue peuvent être réglés de plusieurs façons. Avec une queue supplémentaire, que vous pouvez fixer sur l'aile. Le matériel de montage est inclus. Spécifications: Couleur: noir Matériau: plastique Taille: 26/29 pouces Tapez Mud Pro Contenu: 1 Aile avant 1 Aile arrière
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Installation simple, Matériel de qualité, Efficace en sortie humide et en plus j'ai de la change les stickers sont de la bonne couleur. :) 5 avis Garde-boue VTT arrière Zéfal Deflector RM60+ Produit très pratique et facile a installer avec les deux articulations. 1 avis Garde boue avant VTT Topeak Defender XC1 L'efficacité est redoutable même dans la boue la plus liquide, le VTT reste propre et léger. La particularité du garde-boue Topeak Defender CX1 est de disposer d'une fonction sécurité permettant de se désengager si un élément se coince entre le pneu et le garde-boue. Le double garde-boue avant VTT Topeak Defender CX1 protège efficacement et durablement un VTT. Garde-boue fourche VTT RapidRacerProducts NeoGuard Standard L Facile et rapide à installer grâce à ses différents velcros, il apporte une solution efficace pour réduire les projections de boue de la roue avant. Coupez les excès de velcros inutilesPour un maximum de compatibilité, RapidRacerProducts propose différentes tailles:Large --> de 180 à 200mmMedium --> de 160 à 180mmSmall --> de 120 à 150mmExtra Small --> de 80 à 130mm A la fin de votre sortie, vous pouvez le démonter puis le laver à la main ou en machine.
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Le garde-boue devient un accessoire de protection essentiel lorsqu'on pratique dans des conditions humides sur un vélo de route ou un VTT. Il protège le cadre et les composants, mais aussi le cycliste de la salissure et des éclaboussures. Le garde-boue vélo ou VTT pour les conditions humides Les garde-boues constituent des accessoires essentiels pour se protéger contre les éclaboussures et la salissure. À l'arrière, ils s'avèrent encore plus importants lorsqu'on utilise une selle ajourée. Dans ce sens, le garde-boue arrière évite que le cuissard ou le corsaire vélo ne se gorge de l'humidité projetée par la roue. Il se fixe, soit sur la tige de selle, soit sur le cadre, soit sur les rails de la selle vélo route ou de la selle VTT. À l'avant, le garde-boue peut être fixé sur le cadre ou sur la fourche. Il est essentiel pour protéger le torse et le visage du cycliste contre les projections de la roue avant, mais empêche aussi la saleté de venir s'incruster dans le pivot d'une fourche VTT et limite les impacts de débris sur le tube diagonal du cadre.
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Le moulin Datant du XIVe siècle, c'est sûrement le plus ancien moulin à grains du Roussillon. Restauré en 2001, il a été transformé en moulin à l'huile. Il est le plus ancien du département. Le 11 février 1337, le Chevalier Raymond de Toulouse, procureur du Roi de Majorque, cède à Jacques Ermengald de Collioure une parcelle de terre, au lieu-dit « Cortines » et lui accorde le droit d'exploiter le moulin à vent pour moudre les grains ou récoltes. Moulins à huile | France | Toulouse et Midi-Pyrénées | entreprises. Le moulin cesse son activité au XIXe siècle pour se trouver progressivement en état de ruine. Devenu propriété de la ville, la commune entreprend sa restauration; achevée en juin 2001. La machinerie en bois est réalisée de manière traditionnelle par les compagnons menuisiers de Bernard Garibald. Il est aujourd'hui utilisé pour la trituration des olives et l'élaboration de l'huile sur Collioure Ouverture: avril à Septembre, tous les mercredis et dimanches de 10h à 12h. Vente d'huile sur place. La saison des visites du moulin de Collioure reprend le dimanche 3 avril.