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Il est également écrit dans le ciel que les muscle cars du constructeur, soit les Dodge Charger et Challenger, hériteront éventuellement de ce moteur. Stellantis a également dit que ce bloc a été pensé pour être jumelé à une forme quelconque d'électrification dans l'avenir. Il pourrait donc servir de base pour le Wagoneer/Grand Wagoneer hybride rechargeable dont le constructeur nous promet depuis sa commercialisation. Moteur 6 cylindres en ligne mercedes.fr. POURRAIT VOUS INTÉRESSER VIDÉO: Capsule « Voiture d'occasion »: Dodge Challenger 2015

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Source: Mercedes-Benz Pour résumer Le nouveau 4 cylindres diesel de la Classe-e n'était qu'un prélude. La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.

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C300 CDi 4MATIC Pack AMG #3 22-10-2015 17:02:34 Oui, les nouveaux moteurs équiperont progressivement l'ensemble de la gamme entre 2016 et 2017. #4 22-10-2015 17:38:05 Ah bonne nouvelle Y en a qui vont être content lol. #5 30-11-2015 21:55:05 SOULA Responsable après-vente Inscription: 27-01-2014 Messages: 1 045 Oui, en effet c'est une excellente nouvelle, pour avoir roulé pendant 20 ans en 6 en ligne, (je ne vous dis pas la marque! ) et pour la première fois en 6 en V (om 642), je puis vous dire qu'il n'y a pas photo, au niveau des vibrations et de la sonorité. (Cela n'est que mon avis. Nouveau 6 cylindres en ligne Mercedes-Benz. ) Hors Ligne

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La C280 étaient disponible en trois niveaux de finition: Classic, avec tous les équipements de base et de sécurité (ABS, airbags), Elegance, présentée de manière plus luxueuse, et Sport, se voulant la plus dynamique. En juin 1997, la C280 cède la place à une nouvelle version équipée d'un nouveau moteur V6 de même cylindrée développant 197ch. +: comportement routier; finition et qualité de fabrication; confort –: commande de boîte manuelle peu agréable; endurance du freinage; habitabilité arrière limitée Style plus original et moteur V6: la C320 En 2000, la Classe C de première génération est remplacée par la génération type W203. Mercedes : le 6 cylindres en ligne de retour ?. La nouvelle venue offre un dessin original avec ses doubles phares ronds en ellipse qui marque une rupture franche avec la W202. Les dimensions extérieures augmentent légèrement, tout comme le poids. Sur le plan mécanique, d'importants changements arrivent avec un nouveau moteur V6 3. 2, évolution du V6 2. 8 monté dans la W202, et repris des Classe E et Classe S.

Voir la galerie photo Même si pour les motorisations d'entrée de gamme, Mercedes a choisi de s'en remettre en partie à Renault, via les 1. 5 dCi 110 et 1. 6 dCi 130 du losange par exemple, la marque allemande ne délaisse pas pour autant son activité de motoriste. Moteur 6 cylindres en ligne mercedes. Elle reviendra même à d'anciennes amours larguées au milieu des années 90 avec un tout nouveau bloc 6 cylindres en ligne. 6 en ligne pour les Classe E et Classe C Le straight 6 ou in 6 est aujourd'hui l'apanage de BMW sur le créneau des berlines et coupé premium. Mais Mercedes retravaillera avec cette architecture à partir de 2016 selon nos confrères britanniques d' Autocar, pour sa prochaine Classe E de génération W213. La toute nouvelle Classe C 2014, dont la présentation est imminente, en profitera également à partir de 2017, après son restylage de mi-carrière. Ce nouveau moteur Mercedes 6 cylindres en ligne sera basé sur une architecture modulaire inédite permettant de produire également des 4 cylindres et des 3 cylindres sur la même base.

Selon des rumeurs rapportées par nos confrères de Car Magazine, Mercedes serait en train de penser à un retour au 6-cylindres en ligne pour sa prochaine génération de moteurs. Un nouveau 4-cylindres, un V8 downsizé... et un 6-cylindres en ligne, voilà à quoi pourrait ressembler la nouvelle génération de moteurs de la marque à l'Etoile. Selon Car Magazine, Mercedes aurait bien l'intention d'appliquer la mode du downsizing à ses 4 et 8 cylindres. Moteur 6 cylindres en ligne mercedes benz. Ce dernier serait suralimenté et d'une cylindrée de 4 litres pour conserver couple et puissance Mais surtout, le constructeur allemand aurait dans l'idée de reproposer un 6-cylindres en ligne qui pourrait équiper ses modèles des segments intermédiaires. Prévu pour 2015, ce nouveau bloc devrait être proposé dans des versions turbo et biturbo ainsi qu'en essence et en Diesel. Certains diront que Mercedes fait du BMW, affirmation erronée étant donné que le constructeur de Stuttgart a déjà eu recours au 6-cylindres en ligne.

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