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La ligne dessert la halte fermée d'Haubourdin et la gare de Lomme. Gares [ modifier | modifier le code] Exploitation [ modifier | modifier le code] La ligne n'est plus exploitée pour le trafic voyageurs [ 6], mais l'est pour le fret. Un embranchement particulier dessert le port de Lille [ 7]. Projets [ modifier | modifier le code] La réouverture de la ligne au trafic voyageurs dans le cadre d'une « ceinture ferroviaire » de Lille a été proposée lors de la concertation publique pour l'établissement du schéma directeur des infrastructures et des transports (SDIT) en 2019 [ 8]. Horaires sur la ligne 58 du réseau ILEVIA - Transpole. Le SDIT définitif adopté en juin 2019 reprend bien la « réactivation de de la ceinture ferroviaire ouest de Lille » [ 9], sans préciser plus de modalités. Galerie [ modifier | modifier le code] La deuxième gare d'Haubourdin, appelée « Haubourdin-Halte, actuellement à l'abandon. Le triage de Lille-Délivrance, à Lomme. Notes et références [ modifier | modifier le code] ↑ Fascicule Gares et lignes du nord édité par le COPEF (Cercle Ouest Parisien d'Études Ferroviaires) en 1985.
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