Accompagnement Création D'Entreprise À Bourg-En-Bresse, 01 (Ain): Jaguar Xk 150 À Vendre Sur
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À stock Vendre votre voiture La Jaguar XK150 est une voiture de sport produite par Jaguar entre 1957 à 1961, comme le successeur de la XK140. Initialement disponible en versions fixes Head Coupé Drophead Coupé et, la XK150 OTS (Open Deux-Seat) roadster a été lancé en 1958 Les coupés ont été équipés de sièges arrière minimes. Jaguar Voiture de collection a vendre Bien que portant un air de famille avec la XK120 et XK140, XK150 l'est profondément remanié. Un pare-brise 1 pièce remplacé l'écran partagé, et la ligne de l'aile n'est plus abandonné si profondément à la porte. Le capot élargi ouvert en baisse sur les ailes, et sur le Roadster le cadre de pare-brise a été ramené de 4 pouces pour le capot plus. La voiture était disponible en rouge, gris perle, blanc, bleu indigo, Claret, Cotswold Bleu, Noir, Gris brume, Sherwood Vert, Rouge Carmen, British Racing Green, Cornish Grey, et Imperial Bordeaux. Noyer le tableau de bord du XK140 a été remplacée par un tableau de bord en cuir. Le début du Drophead Coupé, le panneau central du tableau de bord en aluminium, avait un diagramme de X gravure similaire à la 3.
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Jaguar XK 150 3, 8 S Special, année 1959. Couleur jaune combinée à un intérieur en cuir noir garni de moquette noire. Capote en mohair noir. Cette Jaguar spéciale impressionnante et unique a été construite à la main par des professionnels sur un châssis Jaguar XK 150 de 1959 entièrement restauré. Le moteur est un moteur XK 150 S recherché équipé de trois S. U. carburateurs couplés à une boîte de vitesses BMW à 5 rapports. Le corps en aluminium fut fabriqué à la main selon les souhaits du propriétaire. L'inspiration a été tirée des modèles italiens « Barchetta » et des prototypes de course. Aucune dépense n'a été épargnée pour construire ce que le propriétaire avait envisagé. La carrosserie spéciale comprend un capot et un couvercle de coffre standard pour un accès facile, les sections avant et arrière peuvent également être complètement ouvertes pour un accès parfait au moteur et à la suspension! Le capot mohair XK 150 est également rangé sous la carrosserie arrière. La voiture est équipée de roues en alliage Dunlop chaussées de pneus Vredestein, de freins à disque sur toutes les roues, de deux servofreins, d'un refroidisseur d'huile, d'un ventilateur de refroidissement électrique et de lampes brouillard Lucas SFT dans la magnifique calandre.
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