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A la limite, est-ce faisable? En espérant avoir été compris, merci pour vos lumières. Daniel, ----- Aujourd'hui 04/05/2011, 19h48 #2 LPFR Re: Petite expérience avec deux aimants. Bonjour. Ce n'est pas à une vitesse mais avec une accélération qui est donnée par la 2nde loi de Newton: F = ma où 'm' est la masse de l'aimant "libre" et F la force d'attraction entre les deux, qu'il faut éloigner l'aimant pour que l'autre le suive sans le rattraper. Pour un petit aimant au néodyme de 1 cm² de surface et de 5 grammes, ça ferait une accélération de 800g (800 fois l'accélération de gravité) (à la louche). C'est vraiment beaucoup. Au revoir. 05/05/2011, 15h18 #3 Envoyé par LPFR Bonjour. Experience avec aimant du. Au revoir. Merci LPFR, 05/05/2011, 15h47 #4 Au revoir. Tout à fait d'accord avec le raisonnement. Il y a juste un détail. Si on parle de deux corps dans le vide, l'attraction magnetique, même si on sait que grosso modo si je me rapelle bien qu'elle diminue à la puissance 3 selon la distance. On peut imager en disant qu'il rempli un volume.
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Dans cette expérience pour enfants, je vous explique comment fabriquer un électroaimant aussi appelé aimant sur commande. Un électroaimant c'est quoi? C'est un assemblage électrotechnique qui produit un champ magnétique lorsqu'il est traversé par un courant électrique. Dans quels domaines sont utilisés les électroaimants? Ils sont présent dans bien plus de choses que l'on pense, disque dur, télévision, magnétoscope, radio ou encore moteur électrique. Je vous explique tout de suite les étapes de cette expérience pour enfants. Expériences rapides et faciles avec des aimants. Expérience pour enfants pour construire un électroaimant: Une pile de 4, 5V Un mètre de fil électrique Un tournevis non aimanté Du scotch Une paire de ciseaux Quelques trombones 1 Dénuder les extrémités du fil électrique. l'enrouler en spirale autour du tournevis. 2 Enrouler le ruban adhésif autour du fil électrique pour le maintenir en place. 3 Accrocher les extrémités dénudées du fil électrique à la pile. Une fois que le courant circule, votre électroaimant devient actif.
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Je demandai juste pourquoi les protection de pavillon en caoutchouc (celles qui se mettent sur la semelle métallique sous les portières) qui étaient présentent sur les barres du scénic 3 ne sont plus livrer avec celle du scénic 4??? Vous en pensez quoi, vos avis, si vous avez des barres de toit pour scénic 4, installation? besoin de ces protections? Une photo de mes barres de toit scénic 3 et les protection dont je parles: Dernière édition par ar-man le Mar 20 Mar, 2018 17:03; édité 1 fois ar-man a écrit: bjr, Bonjour et merci pour votre réponse. Bonjour. Merci à tous pour votre réponse je possède un Grand Scenic 4 (2018) avec un toit pano et des barres longitudinales. Ma question est simple: Peut on installer des barres de toit sur ce véhicule avec un toit vitré? Merci pour vos retours de pro, Bonne soirée
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Accueil / Accessoires Renault Bonjour, quelqu'un sait-il si les barres de toit du Scénic III sont compatibles avec le Scénic IV. Merci. Bjr, non pas compatible, les véhicule sont totalement différents et les points d'ancrage ne sont pas au même endroit bjr, non absolument pas compatible du scénic 3 au scénic 4. J'ai un scénic 3 court que je vais bientôt remplacé par un scénic 4 et je viens d'acheter les barres de toit alu pour celui-ci. Le modèle est totalement différent (dimension, système de fixation). Sur le scénic 4, les barres se fixent sans outil avec le système quickfix (bridage du système par levier). Par compte, il n'y a plus les patin en caoutchouc qur l'on mettais sur les semelle de bridage sous le pavillon, j'espère que sa ne vas pas abîmé la peinture. votre avis? Dernière édition par ar-man le Lun 19 Mar, 2018 17:03; édité 1 fois je viens d'avoir le service clientèle Renault au téléphone. La personne me dit que les barres de toit que j'ai acheté chez Renault, ne son pas compatible avec mon véhicule (scénic 4 court)?????
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