Claie De Portage - Bétaillère Ifor Williams

Tatonka - Claie de portage Lastenkraxe Verte Code Produit: 4013236099218 Disponibilité: En stock 179, 95 € Détails du produit Informations complémentaires Cette claie de portage est constituée d'un cadre en aluminium soudé pour le côté chargement et du V2-système réglable pour la partie portage. Ce système permet un portage d'une charge de 50 kg dans des conditions confortables. Les réglages des bretelles ainsi que celles de la ceinture sont nombreux et précis. Le tout est particulièrement bien rembouré. Un produit qui inspire une fiabilité à toute épreuve! Claie de portage pompier. Caractéristiques Claie de portage - Dimensions: 78 x 35 x 28 cm - Circonférence minimale de la ceinture ventrale (vérifiée): 60 cm - Matériau: 420 HD Nylon - Poids: 2, 66 kg - Système de transport: V2-System - Détails:. Structure / Tube en aluminium externe de 24 mm de diamétre. Multiples points d'attache. Sangles de rappel de charge. Bretelles réglables. Sangle pectorale équipée d'une boucle avec sifflet de détresse.. Ceinture ventrale réglable est confortable grâce un tissus Mesh très aéré..

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02 février 2012 à 08:29:27 Réponse #3 Kilbith Bonjour, J'ai utilisé un sac à claie durant pas mal d'années (Karrimor totem senior de 60l) durant mon adolescence. C'est relativement confortable (bon transfert du poids sur les hanches, mais la claie doit être à la taille sinon on sent la ferraille) c'est relativement aéré et cela permet d'enlever le sac et porter autre chose sur la claie (caisse, bois, gibier.... ) et l'on retrouve les avantages du cacolet. Comme le sac est indépendant de la claie cela peut être durablement étanche sous la pluie. Claie de portage glacier iii. Mais les défauts sont aussi là: Encombrant, y compris lorsqu'elle est vide. Gênante en sous bois et dans les passages étroits Pas très stable sur le dos avec beaucoup de balourd (pas bon en montagne) Pas possible de faire ultra léger. Peut "casser" en cas de chute car c'est rigide. "Vim vi repellere omnia jura legesque permittunt" 02 février 2012 à 08:32:05 Réponse #4 Karto Malgré le texte éclairée de Kilbith, je me permets de déplacer ici une réponse faite dans un autre fil -- juste histoire de ne pas l'avoir écrit pour rien Génial, c'est vraiment a ca que je pensais, en terme de "confort" de portage ca donne quoi?

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HS: @DID on voit que ton style vestimentaire outdoor a eu le temps de développer maturité et bon-goût depuis, heureusement 02 février 2012 à 08:42:25 Réponse #5 HS: @DID on voit que ton style vestimentaire outdoor a eu le temps de développer maturité et bon-goût depuis, heureusement Ce n'est pas moi au milieu sur la photo (mais cela aurait pu l'être, ceci dit plutôt le type à droite), je n'ai quasiment pas de photos de montagne de cette époque et ma claie était en "vert jaguar". Pas d'APN à l'époque et les photos en "pocket 110" ne donnaient pas grand chose sur la neige. Une petite remarque supplémentaire. Je ne peux plus peser mon sac (je l'ai donné) mais ce n'était pas si lourd que ça, surtout pour du tissu cordura. Pas plus lourd qu'un sac mili équivalent. Mise à jour : Octobre 2021 | La claie de portage, comparatif et avis |. N'oublions pas que la canadienne coton à piquet acier, le butagaz, la popote CAO, la gourde AF, le sac de couchage en popeline, la toile cirée, le velours et la laine était la norme à l'époque (avant 1985), cela pesait lourd et il fallait un sac adapté.

On les voit porter du bois, du gibier donc, ou des outils de travail (pour l'aménagement des sentiers, refuges, travaux divers etc) Un fabricant local a bien compris le truc et propose toute une gamme de sac a dos mixte claie/sac a dos. Un sac a dos classique, fut-il en cordutruc10000deniertraitéIRrayongammaavecoptionpoildeculdechameauxdelamortquitue que sais-encore, ici, ne fait jamais long feu. 02 février 2012 à 03:26:13 Réponse #2 jeanjacques Dans le cas évoqué par Cikawasay, oui. Dans le cas d'un randonneur lambda où l'engagement se résume à un éloignement entre deux points d'eau, c'est plus difficilement justifiable. Même si c'est un système qui a fait ses preuves, il existe aujourd'hui des alternatives plus performantes (toujours avec le postulat de départ) que se soit en terme de confort de portage, de solidité ou de poids. Claie de portage allemande fin de guerre, « bvk1944 ». Cependant les claies ont également fait des progrès, par exemple ici: pour porter vraiment lourd. Ou cette option, toujours à claie, pour du plus léger: Et une dernière en DIY: Adhérent Unpact.

DP120 (IFor Williams) La gamme DP120 combine un volume maximum substantiel et un poids brut (3500kg) avec l'option d'un conteneur amovible. Lorsque le conteneur est retiré, le DP120 peut être utilisé comme une remorque à plat classique. Des longueurs de corps de 3, 04m à 4, 28m sont disponibles, toutes avec une hauteur libre standard de 1, 88m. Un troisième essieu est une option sur le modèle 4, 28m et standard sur la version 4, 28m. Toutes les tailles sont disponibles avec la rampe standard ou avec la rampe EasyLoad et le système de pont pliant. TA5 (IFor Williams) Les modèles TA5 sont légèrement plus larges que les modèles P6 et P8. Bétaillères IFOR WILLIAMS I HLV remorques. Les deux essieux fournissent un poids maximal de 2700 kg. La rampe arrière est recouverte d'aluminium et est équipée d'un verni à gaz. Le TA5 est disponible en longueurs de 2, 4m à 3, 66m. Les modèles TA5 avec une hauteur de 1, 83m ou 2, 13m conviennent aux clients qui ont besoin d'une alternative aux TA510 ou DP120. La gamme TA5 légèrement plus étroite, est idéale pour la navigation sur les pistes et les pistes rurales.

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La largeur utile de cette gamme est de 1, 56m. Les longueurs disponibles vont de 2, 40m à 4, 27m. Ces bétaillères sont dotés d'essieux poutre Ifor Williams et d'une suspension à lames de ressorts paraboliques, de panneaux latéraux en aluminium, d'une châssis en acier galvanisé et d'un toit réfléchissant la chaleur. Toutes les tailles de ce modèle sont aussi disponibles en pont portes ou en pont EasyLoad™ (double plancher intérieur). Bétaillère ifor williams occasion. Le PTAC de cette famille est compris entre 2700kg et 3500kg. Système pont-portes Système EasyLoad Grande séparation transversale Kit réservoir déchets Séparation transversale basse / haute pour double plancher Ouverture avant rabattable Déflecteur d'air à chanières ou fixes Bétaillère TA510 La bétaillère TA510 est idéale pour ceux qui recherchent le volume et PTAC maximum. La gamme TA510 est disponible en diverses longueurs de 3, 04m à 4, 27m. Les hauteurs disponibles sont 1, 16m, 1, 83m et 2, 13m. La largeur est de 1, 78m et le PTAC de 3500kg. Toutes les bétaillères TA510 sont dotés d'un double ou triple essieu rigide, d'une suspension à ressorts à lames paraboliques, d'un châssis en acier galvanisé, de panneaux de ridelles en aluminium, d'un toit réfléchissant la chaleur et d'un pont arrière recouvert de planches en aluminium antidérapant.

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Avec le poids de l'opérateur, le pont s'abaisse et s'enclenche simplement. Le pont EasyLoad est utilisé conjointement avec le système de plancher escamotable et doit être spécifié à la commande.