Renault Présente Son Nouveau Captur - Actualité - Ouest France Auto / Décoration De La Chambre Pour La Nuit De Noces

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Tuesday, 3 September 2024

Le nouveau Captur est également doté d'un nouveau jonc chromé sur une calandre proche de celle du Renault Kadjar, des feux full LED et de nouvelles protections de boucliers pour un aspect encore plus baroudeur. Renault augmente aussi les possibilités de personnalisation de la carrosserie en ajoutant l'Orange Atacama, le Bleu Océan et le Noir Améthyste. Ceci porte à 30 le nombre de combinaisons différentes possibles auxquelles s'ajoutent les 6 packs intérieurs. Une montée en gamme de l'habitacle très attendue Le plus gros défaut du précédent Captur résidait dans la qualité discutable de son habitacle avec des finitions loin d'être à la hauteur de celles de ses concurrents. Renault : Le Nouveau Captur, encore plus séduisant - Link2Fleet Luxembourg. Pour rectifier le tir, Renault a donc mis le paquet sur l'évolution de l'intérieur de son petit crossover pour ce restylage avec une montée en gamme des matériaux utilisés. Du plastique moussé agréable au toucher recouvre désormais le tableau de bord tandis que les assemblages et ébavurages des différents plastiques apparaissent enfin de bonnes factures.

Les Nouveautés Du Nouveau Renault Captur

Le préparateur/laveur/nettoyeur des véhicules reçus, m'a montré les différences en les déplaçant; l'améthyste a des reflets mauves (logique! ) sous le soleil; j'ai pas aimé, alors que l'étoilé donne des petites points brillants sous la lumière. Sans éclairage, franchement, je ne vois pas de différence. 3. Intérieur et conduite. L'Initiale, bel intérieur, mais on glisse sur le cuir; ce modèle n'avait pas le toit en verre( (400€ en option)la qualité est nette, mais pas de quoi sauter au plafond, confortable, bon amortissement meilleur que sur l'ancien, bonne boîte, un excellent freinage, accélérations franches, les vues arrière et latérales sont peut-être un peu améliorées, mais toujours le problème des montants de pare brise trop é équipement super, hyper/complexe (pour moi! Nouveau Captur, encore plus séduisant - Newsroom Renault Group. ) L'assist-park ne fonctionne qu'entre DEUX voitures, une seule, créneau classique obligatoire. leds intérieurs ne sont pas doux pour les yeux, trop brillants, la voiture ne se remarque pas dans les rues; bonne finition, mais un prix de 26.

Renault : Le Nouveau Captur, Encore Plus Séduisant - Link2Fleet Luxembourg

L'intérieur gagne ainsi en raffinement avec des plastiques qualitatifs, des chromes plus fins et des couleurs plus sobres. Le volant est constitué de matériaux encore plus valorisants. Sur les versions hautes, il est en cuir pleine fleur. Le levier de vitesses adopte un style encore plus moderne. Les panneaux de porte ont été redessinés, intégrant les commandes. Les nouveautés du nouveau RENAULT Captur. Le plafonnier intègre un éclairage à LED et des liseuses individuelles. Un extérieur revisité Pour l'extérieur, le restylage apparaît léger, mais le Captur se reconnaîtra aisément à ses nouveaux feux de jour à LED logés dans son bouclier. Comme les derniers modèles de la marque, Captur est équipé, selon les versions, de feux avant full LED «Pure Vision». Cette technologie améliore l'esthétique ainsi que la sécurité, tout en étant moins éblouissante. Sur la partie inférieure du bouclier, Captur intègre des feux de jour à LED, en forme de «C», adoptant ainsi la signature lumineuse de la marque. Les feux arrière intègrent également cette signature lumineuse, visible de jour comme de nuit.

Nouveau Captur, Encore Plus Séduisant - Newsroom Renault Group

L'engin est affiché à 22. 500€, mais on n'échappe pas à à un pack, selon ses goûts(prévoir 1000€ mini).. La ressemblance avec le Kadjar est manifeste, peut-être trop... La couleur Orange Atacama, est carrément autres teintes sont celles que l'on sait déjà. Un rabais d'entrée de 10% est tout à fait plus sur l'Initiale. Vlilà, impressions toute personnelle, mais dans l'ensemble, je suis un peu déçu, sauf sur la carrosserie... A noter des breaks Talisman de reste, belle réduction avec des anciens Captur à la pelle. Enfin, ils finissaient de refaire à neuf une Vel Satis, 2. 2 DCI, une merveille, gris platine, splendide, comme su l'année. La vente est de 6 à 8 véhicules/jour, le Kadjar marche très bien, les Scénic aussi, faible sur la Twingo... :jap::hello:

Toutefois, les constructeurs se réservent le droit à tout moment et sans préavis de modifier les spécifications décrites.

Lorsque le véhicule roule en dessous de 30 km/h, le système détecte toute place disponible. Une fois la place détectée, le système calcule et assure la trajectoire du véhicule: le conducteur n'a pas à agir sur le volant, il contrôle uniquement l'accélération et le freinage. «Au global, nous avons amélioré le soin apporté aux moindres détails et la robustesse sur l'ensemble des versions. Grâce au travail réalisé, Captur monte nettement en gamme», a déclaré Mario Polla, chef de projet design Captur. Aucune trace, en revanche, d'un freinage d'urgence automatique en ville! Renault n'a pas comblé cette lacune. Toujours en termes d'équipement, le crossover se voit doter à partir du troisième niveau d'équipement d'un toit en verre fixe. Disponible uniquement en configuration bi-ton, cette nouveauté permet naturellement d'améliorer la luminosité générale à l'intérieur du véhicule. Un intérieur raffiné Auparavant, l'habitacle de Captur ne faisait pas l'unanimité. Renault l'a bien entendu et a, semble-t-il, répondu de la meilleure des façons.

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