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Crédit photo: DGD Le Secteur Douanes du Littoral I a lancé depuis le 11 décembre dernier la dernière opération de ventes aux enchères publiques au Port autonome de Douala. Cette ultime campagne de vente concerne les véhicules, le bois, et les marchandises conteneurisées. Après la première journée du 11 décembre exclusivement dédiée à la vente de véhicules, et la deuxième, le 14 décembre qui n'était consacrée qu'à la vente de conteneurs, le Secteur Douanes du Littoral I ouvre, ce mardi, 18 décembre, la troisième journée. Comme le montre le programme publié dans sa traditionnelle Newsletter, seuls les véhicules seront mis en vente au cours de cette journée. La vente est prévue au Parc Socomar, et la première mise aux enchères est annoncée pour 12 heures. Source: DGD Trois autres dates sont à retenir dans cette campagne. Le mercredi, 19 décembre, à 12 heures, auront lieux les ventes aux enchères des véhicules et engins. Le site retenu est le Parc 300 du Port autonome de Douala. Ce sera la dernière journée de vente de véhicules.

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Selon lui, la vente aux enchères des voitures, organisée par la direction des Douanes est une « mafia ». « Les bons lots sont achetés à l'avance et ce sont des lots en piteux états qui sont présentés aux pauvres clients que nous sommes », apprend-on. Pourtant, ça n'a pas toujours été le cas par le passé. « Il y a 13 à 15 ans, les ventes étaient justes et honnêtes » se souvient Felix Kouokang. Alors acheter une voiture à la vente aux enchères aujourd'hui, relève de la loterie, de la chance. « On ne sait jamais ce que l'on achète. La voiture est vue de l'extérieur, on ne l'essaye pas! Par conséquent, on ne peut pas savoir dans quel état elle est réellement » explique le dénommé Pierre, revendeur de voiture. Pour les vendeurs de voitures d'occasion rencontrés à l'hôtel le Ndé, les vraies ventes se passent en privée. « Aujourd'hui, la Douane communique dans les médias pour annoncer les qu'elle ne faisait pas avant. Des naïfs se ruent donc là-bas. Quand ils découvriront le pot aux roses, ils feront comme nous » s'est–il persuadé.

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Toute fois, selon lui, cette situation de vente aux enchères peut se justifier par le fait que l'usager peut effectivement dédouaner sa marchandise après un certain temps, mais, "il devra aussi payer les droits de magasinages qui peuvent aller au delà de 70 millions de Fcfa et qui ne sont pas gérés par le Pad, mais par l'Aconier" explique le chef de brigade. Plusieurs raisons justifient la présence des acheteurs qui, venus nombreux, ont peu à peu quitté le lieu. Certains n'ont pas hésité de marquer leur désolation quant aux prix élevés des véhicules et à l'état dans lequel ils se trouvaient. Pour certains, ce n'était rien d'autre que du gaspillage car "ces véhicules sont très chers et en mauvais état. Il faut les acheter et dépenser encore pour les remettre sur pied. Un véhicule qui se vend ici à 2millions 400 mille Fcfa est vendu à 2 500 000Fcfa à l'Hôtel le Ndé'' (autre lieu de vente de voitures à Douala Ndlr) et en bon état, souligne un habitué des lieux.

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Pour retirer leurs caissons, les contrevenants ont dû demander par écrit l'autorisation de la douane, tel que le prescrit le code douanier concernant les marchandises mises en dépôt. Les principaux objectifs qui sont la décongestion du port et la récupération par l'Etat des droits et taxes qui ont été gelés, sont en train d'être atteints, a indiqué le rapporteur des ventes aux enchères. Pour preuve, le Trésor public a encaissé plus de 380 millions de F. Une somme dans laquelle sont aussi intégrées les ventes des véhicules en long séjour. Et contrairement aux années précédentes où l'opération avait lieu deux fois sur 365 jours, Félicien Mballa précise que «les instructions de la hiérarchie veulent que les ventes soient continues. Tous les jours, il y a des marchandises qui atteignent les 90 jours. Aux grands maux, les grands remèdes. L'instruction a été donnée de systématiser les ventes. Donc on se propose de vendre en continu au fur et à mesure que les containers dépassent 90 jours». [«L'engorgement est dû en partie aux importateurs et le désengorgement est également conséquent à leur action.

Le véhicule sera vendu avec CT et la vente ouverte aux particuliers. Le kilométrage est de 112625 km Vente du 20/06/2022 à AJACCIO - modification du Lot n°28: Dans le cahier des charges, il y a lieu de lire: le permis de navigation est échu et des travaux sont à prévoir. Vente du 20/06/2022 à AJACCIO - modification du Lot n°5: Dans le cahier des charges, l'adresse du lieu de dépôt du bien est erronée. Il y a lieu de lire: Le lot n°5 est visible à PORTO-VECCHIO, 1 RUE MANSUETUS ALESSANDRI, téléphone: 06 63...