Pont Camion Chevaux — Feutre Bitumeux Pleins De Trous - 7 Messages
Les fers (et donc les chevaux) glissent ils sur du caoutchouc? Tapis brosse! J'y pensais!!! Merci! après, j'ai peur que ce soit lourd (j'ai besoin de 1m810 sur 1m80) Pont camion très glissant Posté le 07/07/2015 à 17h23 Jonc de mer... Pas mal comme idée. c'est plus lé pas cher!! Merci beaucoup!! Pont camion très glissant Posté le 07/07/2015 à 17h38 oui, dés que c'est mouillé.
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Auteur 3218 vues - 4 réponses - 0 j'aime - 1 abonné Pont camion chevaux: Comment je l'ai remplacé! Posté le 15/12/2015 à 21h12 Je poste le message ici car je voudrais éviter des réponses peu sérieuses ^^ J'ai un soucis, il faut que je refasse le pont de mon camion IVECO 95-8. Et le pont est assez pentu. Il est "coupé" en deux partie pour pouvoir le soulever à la main (il n'y a pas de vérins). Mais la partie de droite commence à faiblir donc je veux la remplacer. J'ai des plaques de contreplaqué marine donc là n'est pas le soucis et je saurais changer le pont. Mon soucis est plus du côté de ce que je mets sur la plaque. Le pont est pentu et là ce sont des lattes de bois qui aident le cheval à monter. J'ai pensé mettre un tapis caoutchouc mais j'ai vu les prix et le poids et je me suis dit OMG??? Donc j'ai deux solutions: - Soit repartir sur des lattes pour aider à la montée. Quel espacement entre les lattes? Est-ce vraiment bien? - soit partir sur tapis caoutchouc mais du coup, à quel prix?
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Est-ce vraiment bien même si mon pont est pentu? Je vais devoir ajouter des vérins? Pour quel prix? - vous avez une autre idée? Un autre système? (Je pensais à un pont télescopique où je fais sortir une planche pour réduire la pente mais c chaud à faire et je sais pas si c'est résistant... ) Edit: j'ai trouvé une solution. Donc je partage les étapes et les galères pour que d'autres puissent être aidés par mon expérience! 0 j'aime Pont camion chevaux: Comment je l'ai remplacé! Posté le 26/03/2016 à 15h04 Jour 1 Prise d'un soudain accès de motivation et de 4 jours de libres, je me suis lancée dans le remplacement du pont du camion. J'ai fait d'abord la partie gauche, je ferai la partie droite lorsque j'aurais trouvé le contreplaqué pour cette partie là Armée d'une clé de 8, j'ai démonté les vis une par une du pont, ça m'a pris environ 3h car je ne suis pas super douée. La plupart des vis ont pété et il y a certaines que j'ai pas pu enlever donc j'en ai enlevé le maximum et tout arraché. Jour 2 Mon chéri est venu disquer les vis et enlever la rouille sur la structure.
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[ Dernière édition du message le 30/11/-0001 à 00:00:00] rroland Modérateur thématique Une seule couche peut suffire tu sais. Il existe aussi des dessous de plancher en matière synthétique, cela fonctionne aussi. [ Dernière édition du message le 30/11/-0001 à 00:00:00] tapioca Nouvel AFfilié Ben pour les materiaux type dessous de plancher en matière synthétique, j'ai l'impression que c'est bien adapté pour absorber les impacts mais pas la vibration sourde de tout le plancher flottant en aglo. Quand tu tape du pied sur un plancher agglo flottant de 30m2, ça ressemble un peu à une grosse caisse:-/ Pour avoir vu du Mammouth, j'ai l'impression que ce gros feutre à la fois rigide et mollasson me parait top adapté. Par contre c'est vraiment trop cher, même en une couche à 8€ le m2, on a 30 m2... D'après les mails que j'avais lu sur ce forum, il semblait possible de trouver du feutre bitumé bon marché. Avis feutre bitumineux des. La question est de savoir où (dans quel magasin) et quelle référence car j'ai l'impression que tous les vendeurs (même les pros) ne voient pas tjrs de quoi je parle.
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Il faut qu'il soit mis en peut imaginer des dalles de mdf jointent par silicone par dessus lesquelles on installera un parquet flottant ou un stratifié (avec la sous-couche en plus). [ Dernière édition du message le 30/11/-0001 à 00:00:00] tapioca Nouvel AFfilié Heu le mdf c'est l'espèce de bois qu'on appelle Medium? [ Dernière édition du message le 30/11/-0001 à 00:00:00] < Liste des sujets Suivre par email Charte 1 2 Liste des modérateurs
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Volige, aggloméré, osb? Messages: Env. 100 Dept: Cotes D'armor Ancienneté: + de 8 ans Le 14/12/2014 à 20h31 Le 14/12/2014 à 23h25 Pour moi ses pas nécessaire de l'enlever (pour la partie qui tiens, l'autre faut l'enlever). Une petite vidéo bien faite qui montre la pose de bardeau Bon après chacun sa méthode moi je met une noisette de colle sur les pointe plutôt qu'une ligne comme sur la vidéo, sa évite que l'eau suis la pointe Le 16/12/2014 à 10h00 OK... merci pour ta réponse. Avis feutre bitumineux les. Je me posais la question surtout par rapport à la différence de niveau que je pourrai avoir entre le bardeau posé sur le feutre bitumé et celui posé directement sur les solives. Le 16/12/2014 à 13h05 Sa sera minime au vue de l'épaisseur du shingle en rouleaux habituellement livré avec les abris. En cache depuis le dimanche 22 mai 2022 à 13h14
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on a ensuite posé les grande dalles d'agglo dessus en flottant. Le pb comme le faisait remarquer le druide c'est que l'agglo se transforme en peau et résonne (il n'est pas assez dense pour être posé impunément sur une couche amortissante). Il faut donc que je mette dessous une couche de matériau un peu mou et assez lourd pour absorber sa résonnance. Si ce matérique est trop dur, la résonnance basse sera absorbée mais ce sont les fréquence plus élevées qui resteront, pas assez dense ou trop mou et ça fera rien du tout. Le feutre bitumé que j'ai trouvé (genre Mammouth voire Paxalu) me parait être la bonne matière. Le seul souci c'est que c'est quand même cher. Je vais mettre une seule couche comme je le disais en espérant que cela suffise. Les feutres que j'ai trouvé sans bitume me paraissent vraiment trop légers pour absorber la résonnance vraiment très basse du plancher. Je vais donc me prendre du Paxalu à 4€ le m2. Avis feutre bitumeux leroy merlin. Je vous raconterai [ Dernière édition du message le 30/11/-0001 à 00:00:00] Fred'Alco Squatteur d'AF Citation: Les feutres que j'ai trouvé sans bitume me paraissent vraiment trop légers pour absorber la résonnance vraiment très basse du plancher.