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» « Un autre emplacement serait plus judicieux. » Ils restent néanmoins favorables à un arrêt de bus « pour prendre ou déposer des usagers, comme auparavant. Mais pas à raison de 39 bus par jour! », insistent-ils. 2 000 voyageurs par mois Contacté, le directeur des bus Alto précise que ce prolongement de la ligne 1 est « en phase de test » depuis un an et a été prolongé pour une nouvelle année, jusqu'en juin 2020. Au sujet de la fréquentation de cette ligne, Olivier Morvillez signale qu'elle est en hausse depuis son prolongement: « 2 000 voyageurs par mois » y sont désormais dénombrés. « De nouvelles toilettes ont été commandées et devraient être intégrées dans le paysage », poursuit-il. « Déplacer le terminus? Non, pas pour l'instant. Ce serait déplacer le problème! Alto bus ligne 1 a 7. On a choisi ce lieu justement parce qu'il n'y avait pas de maison en face de l'arrêt. » Et si aucun passager ne peut être pris en charge à cet endroit, « c'est parce que ce terminus décalé sert de pause au conducteur, pour se dégourdir les jambes, s'aérer ou, en effet, se soulager.
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Le prolongement de la ligne 1 des Bus Alto, à Arçonnay, fait grincer des dents des riverains proches du terminus, où des toilettes de chantier nuisent à l'entourage. Par Karina Pujeolle Publié le 27 Août 19 à 11:10 Cette photo a été prise par un riverain de la rue du Petit Maleffre, « le 12 juillet 2019 à 12 h 01 »: « Ce n'était pas la première fois que ce doublon avait lieu dans l'attente de la fin de pause du premier bus », signale-t-il. (©DR) Depuis le prolongement de la ligne 1 des bus Alto jusqu'à Arçonnay (Sarthe), trois familles de la rue du Petit Maleffre ne décolèrent plus! En cause: un nombre, selon eux, « trop important » de bus à fréquenter la voie dans laquelle ils demeurent. 936 bus par mois! L'un des riverains a tenu les comptes: « Nous sommes passés de 6 à 39 bus par jour! Alto bus ligne 1 et. Soit 234 par semaine ou encore 936 par mois! » Ce riverain conteste, par ailleurs, la fréquentation de ces bus. « Il n'y a personne dedans! À l'exception d'un jeune homme, en période scolaire! », avance-t-il.
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Pour cela il vous suffit de réserver votre transfert en ligne pour vos dates et horaires souhaités. Si vous choisissez un transfert de départ vers l'aéroport, la prise en charge se fera en général dans le hall de votre hôtel. Certains services de transfert proposent également des destinations telles que Cascais, Estoril, ou Fatima, entre autres. C'est un service porte-à-porte similaire à celui d'un taxi, mais à moindre coût. 2 – Prendre l'Aérobus de l'aéroport au centre ville Les lignes Aérobus desservent les points centraux de la capitale, les principaux hôtels de Lisbonne, les gares routières et ferroviaires (Sete Rios, Cais de Sodré et Entrecampos). Leur point de départ se situe devant le terminal des arrivées de l'aéroport (T1), à proximité des taxis. Transports scolaires | Conseil départemental de l'Orne. Les Aérobus 1 et 2 fonctionnent tous les jours (365 jours par an). Leur intérieur est équipé d'un compartiment à bagages, de chargeurs USB, de Wifi gratuite, et d'un accès aux passagers à mobilité réduite. Départ Aérobus Les abribus des deux lignes sont proches l'un de l'autre et peuvent prêter à confusion.
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Toute l'actualité sur la ligne 1 Désolé, aucun article ne correspond à votre recherche Du lundi au samedi toute l'année (sauf jours fériés) Plans et horaires Toutes les infos: Commerciales Trafic Intempéries Travaux Réseau exploité par: Téléchargez le guide: Télécharger le plan: Quelques liens: CUA – Communauté Urbaine d'Alençon Eco Déplacements
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Et ce dépôt d' urine se trouve à une dizaine de mètres de la table de pique-nique de l'aire. Alors autant s'y installer quand le vent est dans le bon sens! », ironisent les Arçonnéens de la rue du Petit Maleffre selon qui « ni la voirie, ni la bande de stationnement n'ont été prévues techniquement pour supporter de telles charges au quotidien et chacun peut constater que cette voirie est très dégradée par les années et a, en plus, souffert des récents travaux ». En phase de test jusqu'en juin 2020 À la suite d' accrochages entre les bus et des véhicules stationnés à proximité de ce terminus, les contestataires n'excluent pas d'engager une pétition contre ce trop grand nombre de passages de bus dans leur rue. « Nous ne sommes pas contre les bus ni une amélioration du service public des transports communautaires sur notre commune mais pas au rythme de 39 bus par jour! Alto bus ligne 1 a 20. » En revanche, ils « exigent le retrait de cette aire d'arrêt d'ajustement du temps de conduite des chauffeurs pour des raisons évidentes de sécurité et sanitaire.
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« Je ne vais pas me laisser mener en bateau, ni en bus, par les services de la CUA! » Ambiance! Cet article vous a été utile? Sachez que vous pouvez suivre L'Orne Hebdo dans l'espace Mon Actu. En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l'actualité de vos villes et marques favorites.