Rouges Et Blancs - Film 1967 - Allociné — Ligne 30 Rouen 2
News Bandes-annonces Casting Critiques spectateurs Critiques presse VOD Blu-Ray, DVD Spectateurs 3, 5 26 notes dont 6 critiques noter: 0. 5 1 1. 5 2 2. 5 3 3. Aimant rouge et blanc paroles. 5 4 4. 5 5 Envie de voir Rédiger ma critique Regarder ce film LaCinetek Location dès 2, 99 € VIVA 4, 90 € Cinemasalademande 3, 99 € UniversCiné Voir toutes les offres VOD Service proposé par Voir toutes les offres DVD BLU-RAY Acteurs et actrices Casting complet et équipe technique Critiques Spectateurs Très, très remarquable! «Rouges et blancs» (1967) évoque l'affrontement, au lendemain de la révolution de 1917, sur la frontière russo-hongroise, entre les révolutionnaires rouges, auxquels se sont joints des volontaires hongrois, et les troupes gouvernementales, les blancs, décidées à les écraser. L'histoire n'est en réalité pour Jancsó qu'un prétexte pour illustrer, comme dans tous ses films, les rapports de pouvoir et... Lire plus Techniquement, le film déchire vraiment. Des plans-séquences de gros malade calculés au millimètre du millimètre sur tous les aspects de la mise en scène, un beau noir et blanc et un aspect sonore impressionnant.
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Si quelques personnages récurrents traversent le film... 6 Critiques Spectateurs Photos Infos techniques Nationalités USSR, Hungary Distributeur - Année de production 1967 Date de sortie DVD 31/03/2016 Date de sortie Blu-ray Date de sortie VOD 23/10/2012 Type de film Long-métrage Secrets de tournage Budget Langues Hongrois, Russe Format production Couleur N&B Format audio Format de projection N° de Visa Si vous aimez ce film, vous pourriez aimer... Pour découvrir d'autres films: Meilleurs films de l'année 1967, Meilleurs films Drame, Meilleurs films Drame en 1967. Commentaires
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(Personnellement, j'y vois un peu de publicité mensongère! D'un car toutes les 15 minutes en période de forte affluence, il faudrait presque lire un car toutes les heures si le « car de dépannage » est complet! ) Nous vous rappelons que comme tout à chacun après notre journée de travail, nous avons d'autres obligations ou contraintes… (Bac fluviaux, enfants à aller chercher à la garderie…). Nous ne réclamons pas un luxe mais un minimum de confort. - Commentjyvais. Minimum de confort pour lequel vous vous êtes engagés en publiant les horaires de la ligne 30 et pour lequel les usagers ont pris et paient un abonnement! Nous nous inquiétons également des dessertes prévues pendant les périodes de vacances scolaires: C'est l'enfer tous les ans, et c'est une appréhension et un stress tous les ans, surtout au moment de la Foire St Romain! Aux heures d'affluences du soir, nous sommes beaucoup de non scolaires à l'utiliser toute l'année et nous ne travaillons pas tous dans l'Education Nationale! Merci de prendre enfin en compte cette donnée pour de bon!
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Les services de bus depuis Duclair jusqu'à Rouen, opérés par Astuce, arrivent à la station Mont-Riboudet Kindarena. Où puis-je rester près de Rouen? Il y a 556+ hôtels ayant des disponibilités à Rouen. Les prix commencent à R$ 500 par nuit. Quelles compagnies assurent des trajets entre Duclair, France et Rouen, France? Astuce BlaBlaCar + de Questions & Réponses Quelle prochaine destination?
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À noter aussi le renforcement de la ligne 13, dont le tracé va être revu et la fréquence augmentée par 3, 5. À cela s'ajoute un changement pour l'ensemble des lignes Fast: celles-ci circuleront jusqu'à minuit, et leur fréquence sera réhaussée, avec un bus toutes les dix minutes aux heures de pointe, contre 15 minutes auparavant. Désengorger la ligne T1 La réorganisation des lignes de bus rouennaises ne pouvait pas se faire sans s'attaquer à la problématique ligne T1, hantise des étudiants de Mont-Saint-Aignan. « Nous allons rajouter huit rotations de T1, c'est le maximum que l'on puisse faire. Mais ce n'est pas suffisant », insiste dans un premier temps Cyrille Moreau. Vidéos: en ce moment sur Actu Une nouvelle ligne, la F7, reliera dès la rentrée 2022, la rive gauche au campus universitaire de Mont-Saint-Aignan. Duclair à Rouen par Ligne 30 bus, Covoiturage, Taxi, Voiture. Ces bus, qui rouleront à l'hydrogène, partiront de la mairie de Sotteville-lès-Rouen et éviteront le secteur Théâtre des arts, particulièrement congestionné. La tant attendue T5 Ces aménagements permettront, selon le vice-président aux transport, de « faire face » en attendant 2025 et les débuts des travaux de la ligne T5.
Nouvelles lignes et réorganisation globale Cyrille Moreau le rappelle, le plan de recomposition 2022 n'est qu'une étape, et l'objectif fixé à 2050 est de passer de 11, 5 à 20% dans la part modale des déplacements en bus au sein de la Métropole de Rouen. Pour y répondre, il convient de repenser l'organisation du transport dans sa globalité. « Aujourd'hui, le réseau TCAR est en étoile, c'est-à-dire centralisé autour du Théâtre des Arts. Nous voulons passer à un système de grilles », explique-t-il. Autrement dit, l'objectif est d'améliorer la transversalité des lignes en permettant aux habitants des plateaux de circuler, sans qu'ils soient contraints de passer par Rouen. Le tracé de la ligne 6 (Grand-Couronne) va ainsi être modifié. Ligne 30 rouen hotel. Les bus ne remonteront plus vers Rouen. Après Petit-Couronne, la F6, qui passe en Fast, bifurquera vers l'est afin de connecter les deux terminus de tramway Georges-Braque et Technopôle, avant de relier la gare de Oissel. Par ailleurs, la nouvelle ligne Fast F8 assurera la jonction de Déville-lès-Rouen à Bihorel, en offrant la possibilité de naviguer entre les communes des plateaux nord.