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Friday, 23 August 2024

Passer son examen de permis de conduire en province est une alternative d'augmenter le taux de réussite. C'est une manière rapide et efficace de passer du siège passager à celui du conducteur. Aujourd'hui, de nombreux candidats optent pour cette méthode en raison de son efficacité. Un accompagnement complet avec des auto-écoles spécialisées Réussir son examen du permis de conduire relève d'un véritable exploit dans certaines villes. Les chances de réussite sont en dessous de 45% dans les grandes agglomérations. Afin de garantir et d'y parvenir à obtenir le permis de conduire, certains vont à avoir des heures supplémentaires plus de 20 heures de conduites requises. Cela revient à bien payer plus que le tarif normal. Passer son permis en province est l'alternative efficace pour y parvenir avec certitude. Elle est considérée comme étant intéressante, car les chances d'obtenir le permis sont beaucoup plus élevées qu'en ville. Les candidats ont droit à différentes formules. Le choix repose en fonction de la situation de chaque cas.

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Pas de stress ni de perte d'heures dans les bouchons. La majeure partie de la formation au permis accéléré se déroule sur la zone d'examen (bonne connaissance des pièges à éviter). Lors de l'examen, il n'y a pas d'insertion sur des boulevards périphériques, ni autoroutes, mais le moniteur vous fera quand même travailler, pendant les leçons de conduite, les insertions sur autoroute et voies rapides. Comment ça marche? Depuis 1999 notre auto école accueille des élèves de toute la France, même ayant déjà été inscrits dans une autre école de conduite, et les forment au permis de conduire B (auto) en accéléré. Nous voyons venir vers nous beaucoup d'élèves avec des parcours chaotiques: dossiers périmés, abandons de formation, nombre inavouable d'heures de conduite, échecs répétés, et beaucoup d'élèves que le volant stressent, qui n'aiment pas ça ou qui en ont peur. Du coup, l'examen du permis de conduire leur paraît pratiquement innaccessible. Cela nous a permis d'orienter notre apprentissage et notre pédagogie vers le déstressement de nos élèves.

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Cette formule de permis express comprend le transport jusqu'à une ville de province (qui peut être aux alentours de Deauville comme en Côte d'Azur, et même en Corse! ), l'hébergement à l'hôtel toute la semaine, les heures de conduite intensive, et la présentation à l'examen le dernier jour. On conduit le matin, on conduit l'aprèm, et le soir, c'est détente à l'hôtel! En plus, Aryé cible volontairement des centres d'examen qui ont un fort taux de réussite et moins de circulation. Résultat, il obtient un taux de 70% de réussite, quand les centres d'examen dans Paris intra-muros n'obtiennent que 40%. Le prix de cette merveille? 1490 € tout compris, et 890 € si on a déjà passé le permis et qu'on l'a raté. Le prix du permis facile, pratique, rapide (seulement deux semaines d'attente entre l'inscription et le départ), et qui permet même de partir en vacances et de se détendre pendant toute une semaine. Que demander de plus? Pour couronner le tout, on profite également d' une formule pour passer le code en toute tranquillité.

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Le SEA et le bouche à oreille. Petit interlude webmarketing, SEA, dans le milieu, ça veut dire publicité payante. Celle que vous voyez dans votre fil d'actualité Facebook ou dans les premiers résultats des moteurs de recherche. Ca fonctionne. Passer son Permis en province ont un site simple et efficace qui donne toutes les indications nécessaires pour les contacter. C'est une minuscule agence dans un bureau-placard, près de Gare de Lyon. Ils sont ouverts en soirée et les dimanches. Réactifs et efficaces au téléphone. Chez Passer son Permis en province, on ne tergiverse pas. Quand on passe le seuil de la porte, c'est déjà bien souvent parce qu'on sait qu'on est prêt à payer la somme nécessaire pour passer son permis loin de la région parisienne. Alors les choses vont rapidement. Vous avez besoin d'emmener votre dossier Cerfa 02, une attestation de domicile, une pièce d'identité. Et un chèque. Avis Passer son permis en province, une arnaque au niveau du prix? Oui. Non. Non en fait. Le prix s'entend.

Sweat, jogging et baskets blanches, Badre, 19 ans, s'installe au poste de conduite et règle son siège avec un air faussement décontracté. Il est arrivé à Rennes par le TGV du matin et Noëlle Bourdois, la gérante de l'auto-école de Saint-Ouen des Alleux, commune rurale de 1 300 habitants en Ille-et-Vilaine, est venue le chercher. Ils vont enchaîner deux heures intensives de conduite cet après-midi et deux autres demain, juste avant l'examen pratique du permis. Badre espère être prêt. C'est la troisième fois que ce jeune Parisien le tente. « J'ai vraiment besoin de décrocher le permis pour présenter le concours d'entrée de la RATP, explique-t-il. J'en suis rendu à une trentaine d'heures de conduite. » À force de vérifier les angles morts, Badre n'est pas loin de frôler le torticolis. Il hésite souvent avant de s'engager dans les giratoires. Beaucoup trop au goût de Noëlle qui rouspète: « Vas-y franco, coco! » La quadragénaire n'est pas du genre à prendre des pincettes pour exprimer le fond de sa pensée.

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