Nettoyage Douille Laiton Des, Voilier Rc Classe 10 Ans
J'aurai bien mis une photo mais je viens de les recharger! Re: Nettoyage des douilles? par francois_77 Ven 15 Mai 2009 - 14:17 moi, la méthode de Patrick me plait bien machine à laver programme 30° avec le tout venant qui craint plus rien j'vais essayer ce truc là PS/ tu vois patrick.... Nettoyage de douille. tu compenses en conseils Re: Nettoyage des douilles? par le mercenaire Ven 15 Mai 2009 - 15:05 @ceux qui n'utilise que le tumbler: ça donne quoi à l'intérieur de l'étui? Re: Nettoyage des douilles? par j-pat77 Ven 15 Mai 2009 - 17:37 Ça donne que t"es douilles son encore noir a l'intérieur, perso tumbler pas de préparation de douilles du moins sur les dernières et sa groupir sans problème. Alors en ce qui me concerne je crois que je vais gagner du temps sur les prépas des douilles. j-pat77 Fidèle Nombre de messages: 388 Age: 60 Date d'inscription: 09/11/2007 Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Par contre j'ai remarqué un truc, si l'eau de mon bac à ultrason est trop chaude et que le douille reste trop longtemps dans l'eau noire en fin de nettoyage, elles ont tendance à être terne. Il me semble bien qu'avec un bac moins chaud, elles sont plus belle! je pense que 35/40° c'est largement! ensuite rinçage à l'eau clair avec pourquoi pas encore une giclée de vinaigre... Pareil pour le séchage: si au four = terne; si séchage naturel sur un chiffon au sol sur le plancher chauffant = plus brillante! Vous allez me dire, la couleur ne change rien, OUI mais c'est plus beau! Désamorçage et nettoyage systématique pour ma part... Re: nettoyage étuis 9mm ou autre par philippe76 Mer 17 Jan 2018 - 9:35 trop d'acide ça terni aussi philippe76 Habitué Messages: 338 Date d'inscription: 23/04/2013 Localisation: normandie Re: nettoyage étuis 9mm ou autre par MAX34 Mer 17 Jan 2018 - 11:07 salut! Nettoyage douille laiton a la. pour moi c bac a ultrason, avec une pointe de dégraissant et séchage naturel. ensuite désamorçage /recalibrage et nettoyage puit d amorce au dremel avec la petite brosse inox ou laiton et petit coup de chiffon.
: ps: je met mes nouilles dans la casserole, mes douilles(etuis) dans la chaussette et dans la machine et mes surtout pas dans le micro onde Invité Invité Re: nettoyage de douille Leboulanger Mer 11 Nov 2009, 20:09 crozet a écrit: Pour moi, le nettoyage est au moins aussi important à l'intérieur qu'à l'extérieur après recalibrage. Préparation et nettoyage du logement d'amorce en prenant garde à l'élimination des "suies" (les pires semble-t-il) Séchage au four à 60°C Après, on s'attaque au collet tout est propre et dégraissé! Les molécules de gras avec les amorces, la poudre et la chambre +1 pour l'gégé, les solutions les plus simples sont souvent les bonnes Re: nettoyage de douille lagaffe † Mer 11 Nov 2009, 22:01 une autre recette de grand mere, 2 litres d eau 200 gr de savon noir dilué 4 cuilleres a soupe d amoniaque prendre un bidon a gros bouchon (genre bidon de 5 litres de white spirit) vide bien evidement y mettre le brouet concocté plus haut y introduire les. Nettoyage douille laiton les. ouilles fermer le bidon le mettre a plat dans le coffre de la voiture aller faire un tour sur une route a tester les amortisseurs (si vous emmenez une copine, c est le moment de trouver un coin tranquille, ce qui compte c est que la voiture aie du mouvement 1h de mouvements est conseillée.
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1. macbena | 27/12/2014 Tu as raison Laurent, va faire chaud à la bouée au près... à Baye 2. momo29 tu as raison, pas facile en cette saison! je vais attendre... j'ai un 10 vintage qui attend une petite jeunesse... 3. laurentbpox Non les gars, pas celui que l'on boit.... Laurent 4. Encore un qui va falloir surveiller sur l'eau.... A propos de l'humidité INTERDIT pour tout ce qui est époxy. En revanche pour de la PU, y compris bi-composante pas de pb, elle fait même partie du cycle de prise. Seul soucis si vraiment importante au-dessus de 80% ta peinture sera matù tout de meme, à moins que tu veuilles du mat, et moins lisse (elle tendra moins)., mais pas de pb pour un apprêt comme c'est ton cas. Pour la laque de finition dépasse pas max 60% sinon tu sera plus satiné que brillant, et moins lisse, car cela tend moins au séchage. Voilier rc classe 10.1. Toutefois si la carène est mouillée surtout pas, mais tu le sais, méfiance aussi au point de rosé. Non les cas pas celui que l'on boit. 5. serge oui, je kiffe la carène!
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M. (13017) Régate Interligue Trophée Chapuis (5A) 12/01 au 12/01/2020 C N PLOERMELAIS (56011) Régate de Club 5B # 1 de Ploermel (5B) 15/12/2019 U. M. (13017) Régate de Club Challenge LANGLOIS (5B) 08/12/2019 CN CHOISY LE ROI (94002) Régate de Club (5C) 01/12/2019 E. DE RENAULT (92003) Coupe BOUSSY 2019 (5B) 24/11/2019 C N RELECQ- KERHUON (29048) Régate de Club NOVEMBRE 2019 (5B) 08/11 au 11/11/2019 C V BX LAC (33901) Championnat de France M (3) 27/10/2019 C V BX LAC Régate de la rentrée (Gr 5A) 27/10/2019 CVSQ Régate de Ligue VRC Classe M (Gr 5A) 27/10/2019 M Y C BISCHHEIM Régate de Club La dernière du M (Gr 5C, particip. Club) 13/10/2019 U. M. Régate de Club Challenge d'hiver UNM 1 (Gr 5A, particip. Club) 06/10/2019 C N PLOERMELAIS Régate (Gr 5A, particip. Interrégional) 27 au 29/09/2019 PAYS-BAS Marblehead National Open Championship (Gr 3, particip. Voilier rc classe 10 jours. International) 22/09/2019 C N RELECQ- KERHUON Régate de Ligue Septembre (Gr 5B, particip. Régional) 29/09/2019 SN LA CIOTAT Régate de Ligue (Gr 5B, particip.
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Cela signifie beaucoup de frais en déplacements: 3200km a/r en GBR, 1500km a/r en ITA, voiture, traversée - 460 € pour GBR - 258 € en ITA -Logement (11 jours en GBR, budget 385€ et 1 semaine en ITA, 300€). -L'inscription aux mondiaux: 594 € -L'Europe devrait tourner vers 430 €. On est à 2427 €. Je lance l'opération avec un objectif de 2000 € mais visant plutôt les 2500 € qui me permettraient de couvrir la plupart des frais et acheter de nouvelles voiles. (150 à 550 € le gréement complet) Je travaille actuellement comme conducteur de microbus électriques dans Aix-en-Provence, Les Diablines. Identification voilier classe M. Et je suis informaticien, tout en aidant le chantier naval SARCH. Je suis passionné par la voile depuis mes 12 ans, surtout du monde de la régate. Je me bats pas contre les autres mais surtout avec moi même;) Ayant régaté en haut niveau sur plusieurs supports: planche à voile, Hobie Cat, 420, 470, Mini ton, Half Toner, j'ai découvert en 2004 la régate en voile radio commandée. C'est devenu une véritable passion qui me mène dans le monde entier représenter la France et mon club, la SN Bandol.
6. Vincent | 26/12/2014 Il doit être joli sur l'eau ce bateau. 7. Ah oui çà change tout çà.. Je suis aussi en pleine finition de ma entôt des courage Momo... 8. comme promis des photos il avance pianopiano mais.... mise en appret un jour de pluie! 9. | 14/12/2014 en bretagne dans le boue: hydrometrie 90%!!!! toute l'année il pleut tous le temps!! 10. La forme est super 11. Attention l'humidité dans l'air empêche la polymérisation... Courage et si besoin de conseils n'hésite pas... 12. salut, il n'avance pas!! pas trop!! trois essais de nouvelles coques pour gagner du poids les 3 HS!!! (ne polymerise pas, trop fini... Les voiliers. pour diferentes raisons. donc je repart sur la coque prise en photo, elle ne sera pas du type anorexique mais dans les clous quant meme et il y a un nouveau venu un 10 vintage!! 13. et il en est où ce beau 10? 14. | 13/10/2014 Il en a perdu son avatar!!!! 15. | 12/10/2014 Serge t'as touvé tes lunettes? 17. Ah oui, çà sent le bêbête de ouette. Cà va chauffer aux boues de Baye... P't1 tu ne manques pas de bateaux... T'inquiètes j'ai deux ateliers dans un état similaire, je dois tout nettoyer, j'ai peur de commencer.